2024年1月23日发(作者：雪佛兰跑车图片)
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1、潍柴发动机介绍 ................. 错误!未定义书签。
2、潍柴WD615系列发动机介绍 ....... 错误!未定义书签。
、潍柴WD615系列发动机编号含义及机型错误!未定义书签。
部份配件变更明细表 ............. 错误!未定义书签。
3、潍柴国III发动机 ............... 错误!未定义书签。
、WP6发动机介绍 ................ 错误!未定义书签。
、WP6结构特点 .................. 错误!未定义书签。
、燃油系统 .................. 错误!未定义书签。
、电控系统 .................. 错误!未定义书签。
、放气阀增压器 ............... 错误!未定义书签。
、进气电加热装置 ............. 错误!未定义书签。
、曲轴、连杆、活塞及活塞环 ... 错误!未定义书签。
、飞轮、飞轮壳 ............... 错误!未定义书签。
、WP10发动机 ................... 错误!未定义书签。
、WP10结构特点 ................. 错误!未定义书签。
燃油系统 .................... 错误!未定义书签。
电控装置 .................... 错误!未定义书签。
、气缸体 .................... 错误!未定义书签。
、WEVB及气缸盖 .............. 错误!未定义书签。
法兰泵 ...................... 错误!未定义书签。
进气电加热装置 ............... 错误!未定义书签。
水泵 ........................ 错误!未定义书签。
空压机前置 .................. 错误!未定义书签。
机油压力传感器 ............... 错误!未定义书签。
发动机 ......................... 错误!未定义书签。
、WP12结构特点 ................. 错误!未定义书签。
气缸体 ...................... 错误!未定义书签。
、气缸盖 ........................................... 错误!未定义书签。
、配气系统 ....................................... 错误!未定义书签。
、飞轮端结构 ................................... 错误!未定义书签。
、进排气系统 ................................... 错误!未定义书签。
一、潍柴发动机介绍
山东国有企业，大型企业集团。主若是斯太尔系列的61五、61八、蓝擎WP10、WP12系列产品。潍柴通过一系列的资本运作，目前成为拥有三大车用总成的企业集团，而且成功控股陕西重汽，在山东国资委的大力支持下，兼并重组山东地址企业，超级具有实力。2020年，潍柴销售28万台，销量第二。由于潍柴在工程机械，专门是50装载机上绝对的统治地位，使其销售收入和利润都是行业第一。
优势：地方支持，资金雄厚，体制活跃
主配整车（供货量前三位）：陕汽、福田、朝工
综合实力：★★★★★
技术优势：★★★
进展前景：★★★★
二、潍柴WD615系列发动机介绍
WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量，有自然吸气、增压、增压中冷机型，大体型转速2200—2600r/min，功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优势,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。
、潍柴WD615系列发动机编号含义及机型
机型：
（300马力）、（310马力）、
（340马力）、（380马力）
（320马力）、（360马力）
（280马力）、（262马力）
（240马力）、（260马力）
（280马力）、WD615·68B（310马力）
部份配件变更明细表
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
086
179
564
542
672
252
411
282
原件号
6
002
558
011
001
250
409
6
新件号 名称
密封垫圈A30*36
轴承
六角头螺栓
六角头螺栓
六角法兰面螺栓加大系列12*90
1型六角螺母
圆柱销
小垫圈
备注
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
250
021
033
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6 6
017 016
260
637
048
6
6
6
6
018
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
331
002
孔用弹性挡圈GB893
φ52
六角头螺栓
螺栓
右支架
油尺管组件
增压器回油软管（耐低温）
喷油器总成
密封垫圈
支座
船用废气涡轮增压器（包泥）
回油管
消音器
增压器
油底壳总成
前端盖
油底壳总成
皮带轮
摇臂
风扇托架总成
端子
压力油管
油尺管上组件
双列角接触球轴承3056205(3205ATN)
圆锥滚子轴承32206(NU206EM)
中冷器进气管
中冷进气管总成
增压器
进油管
皮带轮总成
010043是铸铝的，改为010168是铸铁的
（2008年9月1日切换为6），目前两种都供货
合并为一个件号
33 006 056 046 064 016 002
34
35
36
37
38
C6
C6
C6
C6
6
6
6
6
6
110008是川汽件号，用潍柴件号8923可以替代
6皮带轮+6皮带轮，可以分开买
39 6 皮带轮总成
6皮带轮+6皮带轮，可以分开买
6皮带轮+6皮带轮，可以分开买
配欧I机体用，欧II机体用6
可以用6增压器调角度
与6增压器通用，只是厂家不一样。目前销售用105的件号
可以通用
2009年7月份前用361，7月份后用1529
2009年12月23号以后开始用，替代原来的6三角皮带发电机，两者不能通用。
2010年1月06号以后开始用，替代原来的6三角皮带发电机，两者不能通用。
2010年1月12号前用40
41
42
6
6
6
皮带轮总成
油底壳总成
增压器
43
44
45
6
6
6
6
6
增压器
起动机
喷油泵齿轮
46 6 6 发电机（多挈带）
47 6 6 发电机（多挈带）
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
6
6
AZ1500070021A
030
6
6
6
015
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
油底壳总成
左支架
右支架
机油泵
机油泵
机油泵
机油泵
油底壳总成
油底壳总成
油底壳总成
油底壳总成
油底壳总成
油底壳总成
水泵
62
加了加强筋，通用
加了加强筋，通用
通用
不通用，油尺改到机体框架上
不通用，油尺改到机体框架上
不通用，油尺改到机体框架上
不通用，油尺改到机体框架上
不通用，油尺改到机体框架上
不通用，油尺改到机体框架上
通用，原件号消化完
为止
62
63
64
65
66
67
68
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
水泵
水泵
水泵
水泵
水泵
水泵
水泵
通用，原件号消化完为止
通用，原件号消化完为止
通用，原件号消化完为止
通用，原件号消化完为止
通用，原件号消化完为止
通用，原件号消化完为止
通用
注：其中标红部份为咱家电子商务上已有数据
3、潍柴国III发动机
、WP6发动机介绍
? WP6国三柴油机是潍柴动力自主研发，采纳BOSCH公司先进的高压共轨系统，对燃烧系统、进排气系统进行了全新的设计
? 传承DEUTZ柴油机的技术优势，知足国三排放，经济性、靠得住性、排放和噪声等技术指标居国内领先水平
、WP6结构特点
、燃油系统
WP6的燃油系包括：粗滤器、高压油泵、高压油管、共轨管。
? 采纳BOSCH的高压共轨燃油系统，能够提供最高1600Bar的喷油压力，结合ECU的调整能够实现喷油量与正时的灵活操纵，达到低排放与低油耗
、电控系统
电控系统包括：ECU、线束（两套）、传感器（6个）、油量计量单元、喷油器
? 采纳BOSCH的电控单元，具有稳固的系统处置能力；多层次的系统爱惜和纠错方法，提多发动机的靠得住性和平安
性
? 采纳CAN和K总线能够实现与整车电控单元的自由通信，更人性化地实现整车故障诊断和报警处置
、放气阀增压器
? WP6标配放气阀增压器，有利于改善发动机的低速性能
? 增压器有中置和后置两种结构，方便商用车管路布置
、进气电加热装置
? 采纳电子加热法兰取代现火焰预热装置，有效解决冬季冷起动进程中的冒“白烟”现象
、曲轴、连杆、活塞及活塞环
? 为了承载较高的暴发压力，设计时采纳最新技术的Miba四元电镀轴瓦；连杆、曲轴材料采纳德国标准cf38非调质合金钢，在保证轴系靠得住性的前提下大幅度提高抗疲劳强度
? 设计先进的活塞环即保证了其利用寿命又能够知足低机油耗的要求
、飞轮、飞轮壳
? WP6的飞轮壳、飞轮因装转速传感器而改动，飞轮壳上增加转速传感器安装孔，飞轮一周打上了58个孔
、WP10发动机
? WP10系列柴油机是潍柴动力在斯太尔WD615柴油机的基础上，采纳BOSCH电控共轨系统自行开发设计排放达国三的新一代柴油机产品
? 其外形结构和相关连接尺寸与原斯太尔WD615国二系列柴油机大体相同，有良好的继承性和零部件通用性
? 并具有原斯太尔国二系列柴油机的所有优势（靠得住性好、扭矩储蓄大、保养维修简便等等）
? 同时还具有了更优越的燃油经济性（通过柴油机工作数据的调整能够比国二排放时期节油10％）、符合了更高的排放要求、更超卓的低温启动性能和更低的噪音
、WP10结构特点
燃油系统
? 电控燃油供给系统是采纳BOSCH公司研发的二代全新系统。共轨管能经受1600bar的压力
电控装置
电控系统包括：ECU、线束（两套）、传感器（6个）、油量计量单元、喷油器
ECU 发动机线束
气缸线束
、气缸体
? 采纳框架势结构，为安装共轨管、粗滤器、ECU等增加了凸台和安装孔
、WEVB及气缸盖
? 喷油器换成BOSCH电控喷油器
? 增加了WEVB排气制动机构
? WEVB也引发了摇臂发生转变，气缸盖罩高度增加，气缸盖增加了WEVB的进油管道
法兰泵
? 更改高压油泵和空压机同轴驱动结构方式；采纳法兰式驱动高压油泵，油泵直接由齿轮传动，运转平稳
? 无联轴器结构故障率降低使得喷油提早角精度更高，减少了震动，提高了靠得住性，减低了噪音
进气电加热装置
卡车用
客车用国三用进气电加热装置水泵
? 水泵侧置，不与风扇连接，降低了零部件故障率，维修方便
WD615水泵位置
WP10水泵位置
空压机前置
? 空压机前置，不与高压泵连接减少了零部件的故障率，使得前端安装结构较为紧凑
WP10空压机位置
WD615空压机位置
机油压力传感器
WD615机油压力传感器
WP10机油压力传感器
发动机
? 蓝擎WP12系列发动机是由潍柴动力与AVL，Bosch等知名公司强强联合，并与世界优秀的汽车零部件供给商全世界协同开发的
? 开发中充分考虑到国内的油品和国内用户的利用情形，做到不因辅料如柴油、润滑油的质量水平阻碍柴油机的靠得住性
? 最低油耗达到181g/，各项排放指标远远优于国三限值
? 全新设计的知足国三法规并具有国四潜力的国内最大排量的车用柴油机
、WP12结构特点
气缸体
? 框架势主轴承结构，保证发动机的高强度和低噪音，同时为适应整车匹配需要，进、排气管位置相对WD615/618柴油机左右镜射
? 齿轮室后置并与气缸体一体铸造，提高了稳固性，便于后端取力
? 回水管与机体一体铸造
回水管
注：原WD615/618进气管在右边（从飞轮壳端看）
、气缸盖
? 一缸一盖结构，方便用户维修；采纳4气门进排气结构，保证进、排气及燃烧系统的合理匹配，降低排放
? 喷油器安装孔在缸盖中间
4气门
喷油器安装孔
、配气系统
通过无导向的气门桥驱动气门，在气门桥及排气门摇臂中带有排气门制动的零部件，有效的提高了整机的制动效率
、飞轮端结构
、进排气系统
? 增压器中置，采纳电子加热法兰取代火焰预热系统，能够有效的解决冬季冷起动的进程中显现的冒“白烟”现象。
本期技术简报为潍柴发动机的部份产品相关介绍，主若是各机型的结构特点，部份产品的替代更新。在阅读技术简报的同时，也希望列位同事提出建议。
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