奥迪A3 Sportback

2023年12月3日发(作者：奔驰e级轿车报价)

奥迪A3 Sportback/A5家族投放培训核心客户异议

奥迪A3 Sportback

1. 奥迪A3 Sportback太小，不实用？中国人都喜欢大车，奥迪A3 Sportback作为A级车能有很好的市场吗？

??提纲：分析A级车市场在全球，中国，以及中国未来的市场发展趋势，从销量上给学员以信心；从A级车的特点分析他是符合一部分客户群的需要的，而且这部分客户群在中国越来越多，从golf的热卖就可以看出；从奥迪A3的尺寸以及多功能性分析他是符合平时的使用的；最后和竞争对手对比我们是最实用的。

??豪华A级车市场分析

??全球销售火爆--奥迪A3在全球的销量已经超过了200万辆，最近几年，每年的销量也会突破20万辆，可见豪华的A级车在全球是非常受客户喜爱的一种车型

??国内增长迅速—近年来，中国经济取得了显著的成就，而中国的汽车市场和客户也日渐成熟，70、80后逐渐成为私车消费的一支重要力量。他们的购车意愿倾向于代表时尚、活力的车型，这点从Volvo C30, BMW1系和MB B200进入中国后的逐渐上升的销量就能看出

??我们预计2010年国内的豪华A级车销量将达到17000辆，在这个时候奥迪将历史最悠久，全球销售最多，公认最好的豪华A级车奥迪A3 Sportback引入中国，其必将改变中国豪华A级车的格局，取得很好的销售业绩

??A级车本身特点

??宽敞的内部空间--A级车本身追求的就是短小精悍，操控灵活，停车方便，所以其车身尺寸上较B、C、D级车要小。虽然奥迪A3 Sportback车身尺寸小，但内部空间之宽敞令人欣喜：2578毫米的轴距使后排丝毫没有其他运动型轿车那样

尴尬的拥挤感，Sportback车型的车尾设计在提升了行李箱空间之外，最重要的好处就是使后排乘客拥有更为宽适和舒展的乘坐空间。除充裕的头部空间（前排：999毫米，后排：938毫米）和903毫米的后排腿部空间外，肩部（前排：1381毫米，后排：1342毫米）、肘部（前排：1430毫米，后排：1419毫米）空间均在高档运动车型中占据领先优势

??多功能性--奥迪A3 Sportback标准状态下行李箱容积达370升，储物空间宽1米，深831毫米，如果将后排座椅放倒，储物空间纵深可达到1544毫米，储物空间也顺势提高到1100升，Sportback带来的便利性无需多言。后排通过式载物装置，可以更好的放置并固定如滑雪板之类的物品

??同级车对比

??奥迪A3 Sportback的轴距虽然没有宝马大，但宝马属于纵向布置，其发动机占用更多的车内空间，这个从外形上就可以看出。从车座之间的距离、驾驶员肘部空间、后排腿部空间数据对比上看，还是奥迪的要大些

??从车身长度，车座之间的距离，驾驶员肘部空间，后排腿部空间，行李箱空间等描述车身尺寸的重要数据上看，Volvo C30无疑是四个车中最小的一个

??奔驰B200是四个车中车身、轴距最长的一个，但车身宽度却是最小的一个。整体给人的感觉不是很协调，这个可以从外形中看出，同时它的后备箱的空间也比较小。

??综上所属，奥迪A3 Sportback是外形上最协调，设计上最合理，空间上最宽敞的豪华A级车。随着A级车市场的不断增长，客户群的增加，其销量也会不断的增加

2. 奥迪A3 Sportback全景天窗是否安全？

??提纲：从权威认证机构分析A3整车是安全的；从全景天窗的实验与材料分析他

的安全性；从车身工艺分析天窗玻璃与车身的结合；从国内的权威机构分析国内天窗的安全性。

??权威车辆安全认证机构——美国高速公路安全保险学院（IIHS）进行的碰撞性能评比中，奥迪A3 Sportback两次被评为最佳安全车型

??奥迪A3 Sportback全景天窗是经过了高压喷淋、开关耐久性测试以及碰撞试验等严格实验认证，其安全性毋庸置疑

??奥迪A3 Sportback天窗的玻璃强度很高相当于普通玻璃的十倍以上，基本上达到了钢板的强度

??奥迪A3 Sportback车身顶部采用了融合强度更高的激光钎焊技术，使得天窗与钢板完美结合，极大地提高了车身的结构强度，提高了车身的安全性

??据上海大众在最近一期的《上海汽车》汽车与研究中发表的技术论证报告―现代轿车天窗应用及匹配优化‖一文中所示：―通过对结构强度测试，证明了汽车在装备了天窗以后其车身强度非但没有降低，反而更坚固耐用。。。。。。‖

??综上所述，您完全有理由对奥迪A3 Sportback全景天窗有充分的信心

3. 奥迪A3 Sportback 1.8TFSI发动机与大众迈腾的1.8T FSI有什么区别？

??众所周知，德国奥迪公司属于德国大众公司的全资控制的子公司，因此在产品技术方面资源共享是可以理解的，这种现象不仅仅在集团公司内部普遍存在，甚至很多竞争对手也会在局部领域采取合作，例如戴姆勒·奔驰公司与宝马公司在很多技术领域内都有合作，这种合作能够非常显著地降低开发成本，提高技术和产品的可靠性和稳定性

??奥迪A3 Sportback 1.8TFSI发动机在技术方面的确与迈腾的1.8T FSI存在很多共同点，例如涡轮增压、燃油直喷技术，横置发动机，另外发动机的输出功率和扭矩也是一样的，但是毕竟这两款发动机还是来自于不同的品牌，因此在很多方面仍然存在着不同

??奥迪A3 Sportback 1.8TFSI发动机的最大功率为118kW/4500 – 6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500 – 4500rpm。而迈腾的1.8T FSI的最大功率为

118kW/5000 – 6200，最大扭矩为250Nm/1500 – 4200rpm

??单从数据来看，奥迪A3 Sportback 1.8TFSI比迈腾的1.8T FSI具有更宽的最大功率和扭矩平台；而这是因为奥迪A3 Sportback 1.8TFSI发动机是奥迪全新开发的发动机，它配备了可调式机油泵技术，它可以有效降低燃油与机油消耗。同时由于在高速时减少了发动机能量的消耗，从而提高了发动机功率平台的宽度。

4. 奥迪A3 Sportback 1.4TFSI发动机和大众Golf的1.4TSI有什么区别？奥迪A3

Sportback的S tronic变速器有Q5的有什么不同？

??奥迪A3 Sportback 1.4TFSI发动机是进口的，而大众的1.4TSI是国产的。奥迪A3 Sportback 1.4TFSI的发动机在1500转就能达到它的最大扭矩，在1250转时就能达到最大输出扭矩的80%，极大地提高了低速时的加速性能，给客户带来完美操控快感和驾驶乐趣。而大众Golf的1.4TSI在1750转才能达到它的最大扭矩。

??奥迪A3 1.4TFSI匹配的是7速S tronic的离合器是干式的，动力性好，但能承受的扭矩较小。而奥迪A3 1.8TFSI匹配7速S-tronic的离合器是湿式的，舒适性好，能承受的扭矩较大，这和Q5的7速S-tronic是相同的。

奥迪A5家族

1. 为什么奥迪没有硬顶敞篷？

??提纲：分析软顶与硬顶相比的优势；然后分析软顶在敞着开和关着开的个性；分析奥迪软顶的卖点。

??软顶敞篷车和硬顶相比有其自身的优势。软顶与硬顶相比具有更加悠久的历史，技术更加成熟。软顶占有空间小，其储物空间更大，更实用。

??客户购买敞篷车主要就是为了展现自己的个性，硬顶的颜色和车身颜色一致更像一个轿车，而软顶的颜色比较丰富，可极大的满足客户的个性化需求。同时软顶打开的时间和关闭的时间较短，使用起来也比较方便。

??购买敞篷车客户通常是敞着开，在敞着开时两者并没有区别，而在有些特殊的情

况如天气原因等，需要关闭车顶。软顶敞篷车在保证与硬顶相同性能的同时更能体现客户的个性，而硬顶敞篷车在关闭时和普通的轿车并没有太大的区别。奥迪产品营销经理斯尔克·霍夫尔说，―与硬顶不同，软顶创造了一种名副其实的敞篷的感觉，这对奥迪是极为重要的。‖换句话说，奥迪希望人们一眼就能看出那是敞篷车，而不是在顶篷闭合时误认为是轿车。

??现在市场上多数厂家的硬顶敞篷都是由一家公司代工生产，所以像国内的一些生产厂商像比亚迪，奇瑞等也生产了他们的硬顶敞篷车。而很多高端品牌的厂家像保时捷等专做具有本品牌基因传承的软顶敞篷车。

??奥迪软顶的特点是：能够真正的实现纯粹的敞篷车驾驶感觉，关闭时能够实现软顶与车身的完美结合。他提供良好的适应性，完善的密封性和轿跑车般的轮廓。K型折叠的露天速度感更强。挡风板有利于降低乘员舱内的空气流动速度，从而提高行车的舒适性。所有A5/S5敞篷车都有一款牢固且美观的织物软顶，顶篷开启仅需15秒（合上需17秒）。织物顶篷可以减轻重量——改进了直线行驶和操控性能以及燃油经济性——同时提高了载物能力，顶篷开启时可装载11.3立方英尺。为了装载更多行李或设备，A5/S5敞篷车的50/50后座也可向前折叠，将载物能力提高至26.5立方英尺。软顶上有一个玻璃后窗，采用奥迪Acoustic Roof隔音顶篷技术，内置0.59英寸厚的消音泡沫。闭合顶篷驾驶时，车内如轿车一般安静。颈部暖气设备，三档可调节风扇，从椅背上部出气孔吹出热风，极大地提高了客户行车的舒适性。

??在实际的销售过程当中，要针对客户在软顶与硬顶对比时的顾虑，如安全性，保暖性，防水性，科技性等进行全面的分析，在掌握客户购买动机和需求的前提下，耐心细致地替客户解答异议

2. 与奥迪A4L运动型相比，奥迪A5 Sportback有哪些自身的产品特点？

??提纲：从产品定位上分析不同点；从外形上分析设计来支撑上面分析的产品定位；从A5 Sportback产品本身特点出发分析他的优势—多功能设计，大尾门的个性，运动的驾驶体验。

??产品定位：A4L是一款传统的、经典的轿车，采用四门五座结构。A5 Sportback的定位是运动型的轿跑车，它的基因里面体现了更多的运动元素

??外观设计：A4L经典轿车的设计风格是传统的三厢式的设计风格，但A5

Sportback的前悬、后悬更短，使得车的运动性更加突出，也使得整体线条更加流畅，这样很明显的突出了与传统的轿车定位在设计上的不同。而且从上向下看，我们会发现经典的A4L是比较苗条的，但是A5 Sportback有一种向外突张的，体现了运动之美。A5 Sportback采用4门无框车窗的设计，这在技术上是很难实现的。最为经典的是车身侧面极富动感的波浪形腰线，使奥迪A5 Sportback在动感中透出一种无与伦比的优雅与精致。A5 Sportback作为一款轿跑车从外形设计上来说，给客户带来更多的个性

??多功能设计：奥迪A5 Sportback五门轿跑车展现了奥迪设计师的创新智慧，继―Avant‖旅行轿车之后，奥迪以―Sportback‖这一新的设计概念，将个性驾驶与多功能性融为一体。A5 Sportback轴距达到2,810毫米，创新的五门设计不仅方便后排乘员进入车内，同时还创造出充裕的行李厢空间。在后排座椅放倒的情况下，A5 Sportback拥有980升的储物空间，就算体积较大的高尔夫球包也可轻松容纳。我们建议销售人员在展厅时一定全面充分地将奥迪A5 Sportback的设计卖点传递给客户

??驾驶体验：同时在发动机，变速器，悬架等底盘调校时，A5 Sportback具有轿跑车上一贯的运动特性，我们强烈建议客户进行试乘试驾活动，以充分体验奥迪A5

Sportback出众的操控性能

3. A5 Cabriolet敞篷软顶不安全

??Audi A5 Cabriolet的车身是以Audi A5 Coupé的车身为基础开发的，具有刚度好、撞车安全性高的特点。使用了最新的高强度钢和超高强度钢，所以还满足了轻结构要求。铝制翼子板减轻车身重量

??A-柱采用超高强度钢热压成型的。A-柱刚性特别好，具有较高的安全性

??后座椅横梁采用超高强度钢用热压成型的方式制作，提高了车身底梁/门槛区域

和B-柱处的强度

??底部对角拉杆，提高车身强度

??带有翻车保护装置

??综上所述，A5 Cabriolet不管是在正面，侧面，尾部碰撞还是在翻滚状态下都能够保证车辆的安全性