哈弗H6升挡延迟问题的技术解决方案

2023年12月4日发(作者：福特2厢车有哪几款)

缘层剥开约１　０　ｍｍ，剥开位置距离插接器５Ｏ　ｍｍ；雨刮搭铁线　护，实缠后用扎带进行固定（图８）。　（线色为黑，孔位为４）导线表面绝缘层剥开约１　０　ｍｍ，剥开位　（９）复原车辆，安装雨刮电机插上雨刮电机插接器再依次装上　置距离插接器７０ｍｍ（图３）。　雨刮盖板和雨刮器臂。　（５）分别将ＴＶＳ管两端导线通过中压端子并接到雨刮低速电源　线和搭铁线上，并接时不区分极性（图４），用压线钳将端子压　接牢固（图５）。　（６）３０用线束挑针将雨刮电机线束端插接器的２和４７Ｌ位端子　挑出。　（７）分别将２根导线绝缘层剥开位置套上热缩管（图６），用　烤枪对热缩管进行加温，直至完全将导线包裹（图７）。　（８）用布基胶带将雨刮电机插接器的４根导线、ＴＶＳ管实缠防　图５用压线钳将端子压接牢同　图６套上热缩管　图３剥开绝缘层　图４并接且不区分极性　图７用烤枪对热缩管进行加温　图８扎带固定　哈弗Ｈ６升挡延迟问题的技术解决方案　涉及车辆：哈弗Ｈ６车型。　故障内容：以上部分车辆在正常行驶时升挡过程中，发动机　航，仪表板显示屏“ＣＲＵＩＳＥ”灯亮，再按按键Ｂ“ＣＡＮＣＥＬ”键，关　转速瞬间增加至５　５００　ｒ／ｍｉｎ，车速无提升，发动机空转３～５　ｓ后　闭定速巡航功能，停车熄火，拔出车钥匙，再次起动车辆后，故　完成升挡，车辆产生顿挫。　障即可排除。　经过检测，变速器油液无异常，变速器控制单元（ＴＣＵ）　和电磁插接器接触良好，车辆无故障灯点亮，各控制系统无故障　码，使用故障诊断仪检测发动机控制单元（ＥＣＵ）故障码，不　存在故障码，读取ＴＣＵ数据流中“节气门角度”信号，信号一直为　０，踩踏加速踏板，该数值没有变化。　哈弗Ｈ６的ＥＣＵ采集定速巡航电压信号启动定速巡航模式，　当定速巡航电压信号持续超过Ｏ．６　ｓ时，ＥＣＵ￣ＩＪ定定速巡航开关粘　滞并进入定速巡航故障模式，同时向ＣＡＮ总线发送加速踏板位置　信号为Ｏ。当ＴＣＵ接受“加速踏板位置信号为０”时，ＴＣＵ就会延迟　换挡点。　故障是由于用户在点火开关处于ＯＮ状态或在车辆行驶中，　长时间按压到按键Ａ（图１Ｏ），使ＥＣＵ进入定速巡航故障模式。　起动车辆，当车速大于４５　ｋｍ／ｈ后，按下按键Ａ开启定速巡　图１ｏ巡航控制按键　２０１８　ｏ　０４１