新一代奥迪RS3 LMS 官改终极RS3

2023年12月24日发(作者：2022款斯柯达柯迪亚克)

AUDI RS3 LMS新一代奥迪fRS3

LMS.. _ —____________________________________________________________ _ ________第二代奥迪RS3

LMS赛车几乎在各个方面都有了

进步，这让它成为了最接近量产车的入门级赛事车

型。尽管输出功率“只有” 250kW (相比第一代车

型小幅增加了 7kW)，但新的RS3

LMS赛车仍能提

供更高的赛事驾驶乐趣。压器都是采用的标准配置，只方向盘上的拨杆便可进行顺序奥迪还拥有在有带机油分离器的气门室盖与

标准部件不同。实际上，采用

批量生产的EA888发动机已经

证明了自己在TCR赛事中是一

款非常成功的动力系统。奥迪运动部更新了第二

代换挡的操作。新开发的多片离

合式差速器具有12个摩擦面，

机械师可以从外部方便快捷地

调整其锁紧效果。此外，强度

更高的驱动轴有助于提高自身的运转里程数以更好的平衡参

TCR级别赛车中独一无二的运动保护座椅，其

坚固的结构能在事故中为驾驶

员提供最大的安全保障。为了

在发生侧面碰撞时更好地保护

乘员，驾驶员座位相当靠近车辆中心。左右两侧可选的座椅

包裹安全网用以为驾驶员提供

TCR赛车的动力传递系统。

赛成本。奥迪他新款奥迪RS3

LMS赛车采

用排量2.0L的第四代

赛事用双盘离合器的重量比

之前的型号轻了 800g，从而

RS3LMS提供了比其

额外保护。车顶舱口有助于驾

TCR赛车更多的可选安全部

驶员在事故后逃生，它的设计

有必要还可从上方垂直插入救

EA888发动机。发动机的缸体、

减少了旋转质量和惯性。由

件。车舱内的防滚架由总长约

允许头盔轻轻地向上取下，如

缸盖、曲轴、气门机构、进气

歧管、燃油喷射和新的涡轮增Hewland品牌提供的新款气

25.8m的钢管焊接而成。除了

动6挡变速器更加坚固，通过“肯德里为驾驶员提供六点式安全带，援用胸腹急救夹板（24 ? March

2021

驾驶舱内的控制面板更加面向驾驶员，提供了更加方便的操作。方向盘上装有为TCR赛事定制的控制面板。中控台上的12项功能都经过了人体工程学优化，所有操作机构都用清晰地逻辑分组排列在面板上—包括点火开关、各种灯光控制以及驾驶舱通风风扇或可选的挡风玻璃加热系统开关。制动平衡调节器和灭火功能开关则位于中控台下方很易于识别的位置。为赛车竞技开发的新型线路系统具有六个分

散式保险丝盒，整套线路系统

有着更轻的重量和更简单的电

克夹板”—一种用于被困于

缆布局，同时提供有针对性的

冗余设计一这意味着单个子

的调节。在以前，用螺栓连接

的前悬架系统总是需要配合实

时测量来进行参数更改。现在，

技师可以在几分钟内通过将垫

片插入控制臂和横拉杆中，从

而快速实现4个不同的下摆臂

长度调节（1.2mm、2.5mm、