美媒评出2017年十大最烂车型,你中招了吗?|聚译

2023年11月28日发(作者：大众汽车途安报价及图片)

美媒评出2017年十大最烂车型，你中招了吗？｜聚译

更真实、更独立、更开放 丨

引言 | 来，看看老美的315榜单

购入新车如抱得美人归，殊不知：如果当初看走眼，那么日后净

麻烦。所以，购车这事大意不得。这不，我们的老朋友美国杂志《消

费者报告》又推出了十大排行榜，不过这次是比烂。

这份排行榜，根据道路测试结果、预期可靠性水平、消费者满意

度和包括碰撞测试在内的安全评价得出总评分，评选出了各级别共十

款最烂车型。

1最差微型轿车：三菱Mirage

可靠性：一般

百公里油耗：6.4L

价格： 12,995美元起（

约合人民币

89,814元

）

Mirage的低价格、低油耗令人激动，但仍遮盖不了明显缺点：振

动剧烈的三缸引擎、缓慢的加速、糟糕的操控。尽管车内空间相比同

级别车型不算小，但廉价感、乏味感十足。最后，相同价格可以购买

更好的二手车，实在没有更好的理由买一辆 Mirage。

车聚微评：还好国内没有卖。

2最差紧凑型电动轿车：三菱i-MiEV

可靠性：一般

百公里油耗：2.1L

价格：22,995美元（

约合人民币

158,928元

）

三菱i-MiEV是可买到的、最便宜的纯电动汽车之一，但并不值得

购买。车速缓慢、操控糟糕、车厢廉价；在240V电压下，充满电需要

6到7个小时；在标准的110V规格下，更是需要21个小时。续航里

程也仅仅100公里，你还有心情购买吗？

相比之下，5座车型日产Leaf才是个更好的选择。它拥有更大的

车内空间、更舒适的驾驶体验和更长的续航里程，这才像一辆真正的

汽车呢。

车聚微评：美国小编咋肿么爱憎分明呢？

3最差紧凑型轿车：菲亚特500L

可靠性：极差

百公里油耗：8.7L

价格： 19,495美元起（

约合人民币

134,738元

）

《消费者报告》认为这款掀背车动力响应及时、极限操控安全、

空间宽敞，但是缺点也有很多。500L糟糕过平的座椅、僵硬的驾驶感

和奇葩的座椅位置，让《消费者报告》给其道路测试项目打了很差的

分数。此外，根据消费者满意度调查显示：很大比例的消费者后悔购

买此车。不仅如此，根据调查，500L是最近新车里面可靠性表现最差

的车型之一。

如果这些不足以阻止你购车此车，那么，当你知道500L在道路安

全测试中表现糟糕时，你还会为情怀与个性埋单吗？

车聚微评：某些女士得慎重考虑一下了。

4最差中型轿车：克莱斯勒200

可靠性：极差

百公里油耗：7.8L

价格：21,995美元起（

约合人民币

152,016元

）

克莱斯勒200所在的中型轿车领域竞争激烈，比200更优秀的车

型太多。这款车驾驶起来像来自上个时代，操控实在笨拙，驾驶起来

车身不稳定、四缸引擎动力不足、变速箱平顺性差且可靠性不佳。后

排座椅局促，空间表现差强人意。

《消费者报告》认为：克莱斯勒200在同级别车型中表现最差，

得分最低。其中两个子项目表现最差：道路测试得分最低，预期可靠

性评估得分最低。

车聚微评：菲翔说，我有事你们先聊。

5最差紧凑型皮卡：丰田Tacoma

可靠性：极差

百公里油耗： 12.4L

价格：24,825美元起（

约合人民币

171,576元

）

Tacoma一如既往粗狂彪悍，拥有令人印象深刻的越野能力。但

是，仅靠这些不足以成为优秀的皮卡。尽管经过了重新设计，Tacoma

驾驶起来仍然僵硬，操控笨拙，车厢声音较大，就连座椅位置设计仍

然奇葩。虽然，升级后的车联网功能深受欢迎，配备了诸如盲点监测

系统和后方追尾报警系统等安全配置，但是这些电子配置仍然无法弥

补它的缺点。

此外，相比以往口碑，新款Tacoma第一年的可靠性表现令人失

望。

车聚微评：纳尼？大丰田也有差评的车？

6最差中型SUV：道奇酷威

可靠性：较差

百公里油耗：14.7L

价格：20,995美元起（

约合人民币

145,105元

）

在各种报道中，这款中型SUV看上去好像不错。不过，在实际测

试中，酷威表现的并不好。主要表现在：内部空间局促、敏捷性不够、

V6引擎的燃油经济性在同级别中表现最差。此外，可靠性处于中等以

下水平， IIHS正向碰撞测试也表现糟糕。

尽管这款车驾驶感受不错，有相对安静的车内环境和迎合大家庭

的第三款座椅，但是它的价格跳水太快，折扣司空见惯。不要被价格

所诱惑，这款评价很低的车型在任何地方都很便宜－－即使在机场，

租金也很低。

车聚微评：酷威在国内的广告也是相当打动人。

7最差入门级豪华轿车：奔驰CLA

可靠性：较差

百公里油耗：8.4L

价格：31,500美元起（

约合人民币

217,709元

）

表现糟糕的CLA证明，血统算个球。奔驰这款入门级轿跑，起步

阶段动力反应迟钝，接着又突然爆发。尽管车身灵巧，CLA的驾驶感

受却出乎意料的僵硬；并且，内部噪音偏大；此外，进入车内也不是

一件轻松事，车内空间也很局促。最后，大幅提升的起步价也令人一

脸黑人问号，这自信从哪儿来的？

车聚微评：在中国，顶着三叉星的标奏是这么自信。

8最差豪华中型轿车：玛莎拉蒂Ghibli

可靠性：极差

百公里油耗：12.4L

价格：70,600美元起（

约合人民币

487,945元

）

先说说Ghibli的优点：撩人的驾驶乐趣、运动和敏捷的操控、优

秀的制动性能、令人兴奋的引擎声线。好了，下面开始吐槽。

Ghibli搭载了法拉利研发的V6涡轮发动机，但是，其燃油经济性

令人失望；此外，长时间僵硬的驾驶感受令人疲惫，后排座椅空间对

高个人士有歧视之嫌－－由于车身过低，进出这款运动型轿车并不是

一件容易的事。

克莱斯勒的Uconnect触屏操作系统是个加分项，不过，开关、

旋钮和FCA集团其他的主流轿车上面的一样，看上去很廉价，太刺眼！

车聚微评：应该说这款车提高了中国女司机的修车水平。

9最差豪华紧凑型SUV：路虎新发现运动版

可靠性：极差

百公里油耗：11.2L

价格：37,455美元起（

约合人民币

258,866元

）

路虎刚刚在英国发布了外形内饰炫酷到没朋友、好评如潮的星脉，

这边《消费者报告》却对兄弟车型发现运动版不留一丝情面，往下看

看为什么吧。

《消费者报告》认为搭载四缸涡轮发动机的路虎运动版，加速极

不稳定，变速箱平顺性和灵敏性都差。虽然越野能力突出，但是，道

路上的驾驶感受仍然僵硬，操控也远谈不上运动。此外，车内平庸的

不像是豪华品牌汽车，信息娱乐系统反应也很缓慢。最后，根据路虎

的历史，价格高、表现差的这款SUV的可靠性也令人担忧。

车聚微评：没事，2015年已经上过315晚会了。

10最差豪华大型SUV：凯迪拉克凯雷德

可靠性：极差

百公里油耗：14.7L

价格：73,395美元起（

约合人民币

507,262元

）

很多人对凯雷德这种很美式男人范的大型SUV情有独钟，但是

《消费者报告》来泼冷水了，一起来看看原因。

凯雷德没有豪华SUV的气质，驾驶起来的感受很僵硬，制动和操

控也不如同级车型那样优雅。尽管车身巨大，但是凯雷德内部空间并

不舒适，第二排座椅低，第三排座椅紧凑。此外，CUE系统（

凯迪拉

克移动互联体验

）的使用体验让人难受。最后，可靠性表现也是同级

别车型里面最差的。

《消费者报告》认为相比凯雷德，GMC Yukon和雪佛兰

Suburban是更好的选择。

车聚微评：开这种车的人，可能都不在乎这些“小问题”。

十款最差车中，日系居然占了三款，而且还有一款是丰田。这个

故事告诉我们，不要随便迷信系别和品牌。

另外，FCA集团也独中四元，成为最大“赢家”。这不奇怪，无

论在国外的J.D. Power排名，还是国内质检总局的投诉排行榜上，克

莱斯勒和菲亚特一直是难兄难弟。它的最大卖点可能就是情怀和设计

了。

奔驰CLA上榜，说明《消费者报告》并没有迷信权威。即使你有

迷人的外观，久负盛名的品牌，也不能忽视普通消费者的呼声。另外，

一向被认为粗线条的美国人，其实并不那么喜欢做工与质感过于粗犷

的产品，比如路虎和凯迪拉克各有一款SUV中枪。

最后，相信大部分聚友松了一口气：还好多数在国内买不到，能

买到的大多也买不起。嗯，这真是一个happy ending。