大众帕萨特轿车发动机抖动失火故障检修案例

2023年11月26日发(作者：汉兰达最低价格多少钱)

?众帕萨特轿车发动机抖动失?故障检修案例

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?辆?驶?程约10.6万km、配置1.8T发动机的上汽?众帕萨特轿车。该车启动，发动机严重抖动，加速??。车内仪表显?

故障灯点亮。

故障诊断：维修技师接到车辆后先进?初步检查，?先验证了故障现象，观察到车辆组合仪表的发动机报警灯已被点亮。

随后连接汽车故障诊断仪，读取了相关故障码，其DTC为：

预热点?开关短时输出降低故障；

00769-P0300检测到1缸失?；

00770-P0302检测到2缸失?；

00771-P0303检测到3缸失?；

00772-P0304检测到4缸失?，如图1所?。

接着，为了进?步寻找判断依据，维修技师开始由简到繁进?故障排查。

读取该车在怠速抖动时的数据流，发现226组各缸缺?计数器的记录，各缸均在3000多次，如图2所?。

采?断缸实验，发动机运转效果不明显，这进?步表明了该故障并不是某个缸?作不良。

拆下?花塞检查，电极均有发?现象。试着更换?花塞和点?线圈测试，故障依旧。

在对点?系统进?初步检查后，技师考虑将故障车怠速?况下的数据流与正常车进??对。

从数据流分析，技师认为故障原因为混合?偏稀的可能性最?。

通过发动机转速、进?量和节?门开度等数据与正常车的对?以及管路检查，故障车进?歧管中没有发现漏?现象，如图4所

?。

既然进?量与节?门开度相符，且喷油脉宽已增加，但喷油量仍然不?，最终能造成混合?偏稀的原因极有可能是油路出现的

问题。根据这个判断，分别检查了?压与低压部分的油压。第141组第4区为?压油压，数据为40kPa左右，属于正常值；然

后连接燃油压?表，低压测量值为4-6.8kPa，也属于正常范围。既然油压正常油路通畅，那么造成喷油量不?唯?的原因就是

喷油器存在堵塞现象。先?免拆清洗设备清洗喷油器30min后试车，故障依旧。采?免拆清洗时，因喷油器严重堵塞，清洗流

量过?已不能起作?，所以清洗未达到预期?的。但问题焦点已集中在喷油器上，所以决定更换喷油器，如图5所?。

拆下喷油器，更换全新喷油器部件，装复后试车，发动机运转平稳，?切正常。数据流与正常车?致，故障排除。

故障总结：其实TSI发动机喷油器的堵塞，?般情况下可以根据第32组2区的数值是否?于15％来判断。但是对于堵塞严重的

车辆，由于发动机已进?开环控制状态，32组数据变为0，?法根据同样?法来判断，但还可以通过与正常车辆的数据流进?

?对，查找故障。

因TSI发动机对于喷油器雾化的要求?缸外喷射发动机?得多，如果不能保证平时使?时燃油的清洁，就会导致此类故障的发

?。