那些顺口溜中的经典国产老爷车

2023年12月5日发(作者：哪一年的夏利n5最好)

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那些顺口溜中的经典国产老爷车

作者：王汶文

来源：《车周刊·专业版》2012年第10期

百废待兴的解放初期，汽车，特别是轿车，绝对是个稀罕玩意，稀缺程度基本上相当于现在的空客A380和波音787。

1949年开国大典检阅军队的时候，毛主席坐的还是缴获国民党的美式军用吉普，当时偌大个北京，连个能从天窗露出的身体的轿车都没有。不过，军用吉普也暗合了他老人家“枪杆子里出政权”的论调，充盈了大胜之后骑马阅兵的豪情壮志，要是坐八抬大轿就差老意思了。

面对新生事物人民群众创造能力特强，想象力特丰富，于是就有了那句顺口溜：“毛主席，坐吉普，中国人民受鼓舞，敌人成了纸老虎”。

不仅是这次人们用顺口溜的形势提到了汽车，历数一下建国初期的那几辆经典的中国老爷车，都有顺口溜相伴。这些顺口溜具有鲜明的时代特色，包含了人民群众对物资匮乏时期的汽车——这一大件奢侈品的向往、膜拜的复杂感情，也给汽车笼罩上一层特殊、神秘的政治气息。

1959年，上海汽车制造厂的凤凰牌轿车终于成为中国第二辆定型轿车，后来更名为上海牌。在以后长达30年的时间里，上海牌系列轿车成为惟一的国产公务用车，也是当时中国产销量最大的轿车。当时上海是中国轻工业最发达的城市，于是有了这句：“吃大白兔，戴上海表，坐上海车”顺口溜，表达了人民群众对美好实物的向往。

红旗是中国第一部定型轿车，并成为中央部委领导的公务用。1966年红旗CA770三排座高级轿车投入批量生产，并成为唯一国宾车。在哪个在特殊年代，“登天安门、见毛主席、坐红旗车”这句顺口溜概括了外宾到中国来所能享受的最尊贵待遇。

BJ212吉普的前身是BJ210，源于苏联的嘎斯69，是我国第一代轻型越野车，诞生于1965年。后来成为县团级以上干部的座驾，成为 “县委书记”和“解放军叔叔”的代名词，成为当时出镜率最高的车型。人们群众编了一句顺口溜：“北京吉普接新娘，日子过的红又长。”表达了北京BJ212的普及型和亲民性，说明人们已经能够触摸到它了。