诠释豪华雷克萨斯ES系列

2023年12月3日发(作者：leopaard猎豹汽车报价)

皿口至　全释豪华圃一　：为日系车第一大厂丰田的高端品牌，雷克萨斯的产品是对　华进行独特的全新诠释。乘坐安静舒适，驾驶举重若轻，　置豪华奢侈，车里也是一个放松和享受的好地方　面　——————一————一————一　．．一……一一一、１　／＼　丽　…————ｉ　一…——　………、　一　２０１Ｏ，０８　Ｏ９１　謦　＾　键　＼　２０１０／０８　０９３　的噪声指标都是十分优秀的。如果是配备　Ｍａｒｋ　Ｌｅｖｉｎｓｏｎ音响的Ｅｓ３５ｏ车型，车内的　听觉享受是非同一般的。同时柔和的悬挂　和出色的减震几乎过滤掉大部分路面上的波　动，让车内乘客的乘坐免受外界打扰，享受　自己的独立空间。　出色的舒适性必然牺牲了操控性能，方　向盘的回转圈数过多，连续过弯手上会有些　忙乱。快速过弯时悬挂对于车辆的支撑也不　够好，车辆侧倾严重，过弯速度不太高时就　会出现响胎的声音，不过这倒是一个很好的　提醒，因为这时它还完全在你的控制之内。　刹车的力度是前松后紧，不过这样调校是为　了平缓地减速，你只要坚定地踩下去，制动　效果还是十分出色的。　十分佩服日本的工程师们，他们把　ＥＳ３５０上的６挡自动变速箱和ＥＳ２４０上的　５挡自动变速箱调校得换挡都十分平顺，几　乎没有区别。还有作为和凯美瑞同平台同动　力总成的ＥＳ２４０，在驾驶感觉上都要高一个　档次。不但更安静更平顺，而且稳定性更好，　完全没有凯美瑞那种有点发飘的感觉。　ＥＳ车内的真皮座椅柔软舒适，而且承　托性和包裹性都很不错。前排座椅坐姿略高，　视野非常不错，但影响了一部分头部空间。　后排腿部空间充裕，还有大天窗，平地板和　后排椅背不能放倒，但中间可以打通　０９４　２Ｏ１Ｏ／０８　雷克萨斯ＥＳ系列　沙发式座椅的享受。行李厢开口大，底部平　不过目前市场上的优惠幅度很大，到不失为　全性能方面也达到了一个新的高度。　整，近５００升的空间也非常实用。　个入手的好时机。　车型的配置丰富，很多配置都很奢华。　ＥＳ车型有４年或１Ｏ万公里的超长期　免费保养和保修的政策，１００００公里的保养　周期也很长。而ＥＳ２４０车型从使用上来看　配置费用：配置丰富奢华，　超长期免费保养保修　目前ＥＳ系列的售价为３９万～６５　１万　除了提到过的Ｍａｒｋ　Ｌｅｖｉｎｓｏｎ高级音响，还　有硬盘式导航系统，Ｇ—ｂｏｏｋ智能副驾系统，　１Ｏ气囊的标；隹配置，自动探测前方障碍物　并会发出警报和采取一定措施的预碰撞安全　可以使用９３号汽油，保养费用更低，而豪　华型配置丰富，价格相对便宜不少，动力表　现和驾驶感受也不差，值得推荐。　撰文：少杰摄影：罗建东　元区间，价格上和竞争对手比没什么优势，　所以才有ＥＳ２４０车型和低配的典雅版选择。　系统等等不但提升了车辆的豪华程度，在安　ＥＳ２４０豪华版　后捧宽度：１５００　ｍｍ　■行李厢容积’４　加遮　ｏ－１ｏｏ　ｋｍ／ｈ　１１　■　■　云母　金属色　亮褐　云母色　静止至Ｉｊ４ｏｏｍ　刹车距离　１７　８　ｍ　ｌＯＯｋｍ／ｈ～０（冷车空载）　１００　ｋｍ／ｈ一０（热车空载）　应悬性能　［　榔『榄　云母色　７Ｊ＜貂云母　金属色　深灰　云母色　３８．５　３８．８　｛ｍ／ｈ　５６　９　１１４８　１８米蛇行绕桩（空喊）　发动机　排量　直列四缸　２３６２　ｃｍ　轮胎　紧急变线（空载）　２１５／５５　Ｒ１７　转向　转向系统　齿轮齿条式液压助力　最小转弯直径Ｉ左／右）　方向盘回转总圈数　曛声　怠速　８０　ｋｍ／ｈ等速　１１．８，１１　９　深蓝　云母色　ｋＷ　ｆ１６７　ＰＳ）／６０００　ｒＤｍ　最大功率　１２３　刹车系统　前内通风盘后盘式刹车　整备质量　行李厢容积Ｌ　油品类型　１５９５　４９４　３．１圈　ｄＢ（Ａ）　３８　９　５９．２　最　＜扭矩　２２４　Ｎｍ／４０Ｏ０　ｒｌ：）ｍ　变速箱　前悬挂　后悬挂　５挡自动　留珍珠白色　—瞄　９３号　国四　酒红云母色　排放标准　保养间隔　常规保养费用　质量保证期　１ｏｏｏｏ／￣　１００　ｋｍ／ｈ￣速　测试油耗　６５　Ｌ／１Ｏ０　ｋｍ　８．５　６００元　保养费用为换—次机油和机　结＇△　满箱油行驶里程　４年／１０万公里　滤的零件费和工时费　８２４　ｋｍ　【　银蓝云母色　黑色　２Ｏ１Ｏ／０８　０