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2023年11月27日发(作者:长城汽车价格suv价格)
理论研究
交通科技与管理
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公路工程标前成本测算分析与应用
杨 帅
(中交一公局第六工程有限公司,天津 300451)
摘 要:标前成本测算是公路工程投标报价的基础,是投标决策的重要依据,反映了企业施工组织、技术能力、企业定额
水平的高低。面对竞争日益激烈的公路工程建设市场,企业要充分运用招标规则,系统提升标前成本测算能力,降低不确
定性因素干扰,准确分析拟投标项目的内外环境,提升报价竞争力,保证合理的利润空间。
关键词:成本测算;问题;措施;应用
标前成本测算的核心要素是建立企业施工定额库,在投
标过程中企业根据自身实力,结合拟投标项目特征和区域市
场行情,在工程量清单计价环境下,编制施工图预算,制定
合理的投标报价提高企业竞争力,通过公平竞争取得中标资
格,并保证合理的工程利润
[1]
。标前成本测算是在保证满足
工程安全、工期、质量等招标文件要求的前提下,对拟投项
目施工过程中所发生的费用,通过标前的施工组织实现预期
的成本目标。工程量清单计价模式下的成本预测常用的方法
是综合单价分析,即对每个子目所有工序对应的工、料、机
及其它费用的成本计算。
1 标前成本测算依据
1.1 编制合理的标前施工组织设计
标前施工组织设计反映了企业技术水平和施工经验,以
及企业的组织管理能力。针对同一工程项目、不同施工企业
组织施工采用的施工措施并不完全一致,在招投标阶段,施
工企业需结合项目条件和企业管理的实际情况,制定切实可
行的施工组织设计。编制内容要符合招标文件要求,内容应
尽量全面,包括但不限于设置合理的现场管理机构;具有针
对性的施工方案和技术措施,确定合理的施工顺序和工程进
度计划及工序安排;选择适当的施工方法、施工工艺和匹配
的机械设备;确定施工总布置;估算工程所需的各项资源;
对工程项目在人力与物力、时间与空间、技术和与组织上进
行合理安排
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交通科技与管理
理论研究
公路工程投标报价决策的关键工作是标前盈亏分析,不
论是综合评估法,还是技术评分最低标价法,均应根据企业
自身实际确定标价底线。作为参与投标的承包商,能否准确
分析盈亏、合理确定投标报价,是其企业管理水平高低的重
要体现。
4.1 标前成本测算是企业投标决策的依据
在激烈的市场竞争环境下,施工企业通过科学严谨的标
前成本测算,提前预判项目的成本风险,制定出合理的投标
报价。标前成本测算为项目投标提供报价参考,确保综合单
价不出现重大偏离,同时标前成本测算是投标报价的底线,
低于成本的投标报价会使企业经济效益受损,过于保守的投
标报价将会降低企业投标报价的竞争力。标前成本测算不但
对中标率有着直接的影响,而且是提高项目利润的重要前提,
对企业发展具有至关重要的作用。
4.2 标前成本与不平衡报价的组合运用
在成本测算时,可以根据企业施工经验,对项目单价进
行不平衡报价设计与调整。标前成本测算是拟投标项目的成
本底线,企业可根据成本情况制定报价策略,分析成本单价
与预算单价之间的偏差,对部分单价采用不平衡报价,规避
成本风险,加快资金回笼,获取良好的经济效益。不平衡报
价主要为工程的二次经营考虑,但须控制在合理幅度内,避
免造成废标,不平衡报价要结合成本测算结果进行调整,一
般有以下几种办法:
(1)预估工程量会增加的分部分项工程,投标单价可
适当提高,反之可适当降低投标单价;
(2)前期支付的项目单价可提高,如临时设施、软基
处理工程等,加快资金回笼。而后期支付的项目可适当降低
单价,如路基防护、桥面系工程等;
(3)图纸不清或明显有误,可能变更的项目,根据成
本情况单价做出相应的调整;工程具体内容及做法表述不清
者,其单价适当降低,有利于以后索赔;
(4)工程量清单只要求填报单价、没有相应工程量的
项目,单价可适当提高;
(5)对于暂估价,根据施工经验若确定实施,其单价
要提高;反之降低。
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