2023年12月6日发(作者:奔驰轿跑车型和价格及图片)

维修经验一点通EXPERIENCE REFINED后,无法为车辆的解锁执行器提供控制眠后的电压输出不足。信号或供电,故障起因可能是BCM在休查看遥控门锁接收器与BCM之间的子的电压为12.11 V,2号端子电压为0.24 V,3号端子电压为3.00 V,1号端子搭铁正常。待BCM休眠后,测得4号端子电压依旧是12.00 V左右,但3号端子的电压变为0.02 V,电压过低,不正常。检测BCM上与遥控门锁接收器3号端子相对应的26号端子,输出电压为0.30 V两端的电压差距过大。在BCM休眠后,遥控门锁接收器3号端子几乎得不到供电,因此在车辆休眠后无法解锁。而在其他用电器工作时,BCM不休眠,遥控解锁功能正常。更换线束后测量遥控门锁接收器3号端子在BCM休眠后得到的电压为0.23 V,遥控解锁功能恢复正常。故障排除:线束电阻大,导致线束电路图(图1),遥控门锁接收器的1号4号端子为供电。端子为搭铁,2号和3号端子为数据传输,在BCM未休眠时,检测到4号端左右,说明这段线束存在异常,电阻过高。奇瑞瑞虎8自动前照灯和自动雨刷异常起动文:于永洋关键字:线束端子退缩8运动型多功能车,搭载1.6T发动机和双离合变速器,行驶里程2万km。用户反映车辆行驶时,在晴朗的白天,自动前照灯和自动雨刮偶尔会自行启动。故障现象:一辆2019年产奇瑞瑞虎现车尾的后雾灯也不亮。进入车内观察,发现前排和后排的顶灯均不亮。回到车间,检查雨量传感器插接器,外观正常,未见松动,且线束完好。再次外出试车,并连接诊断仪准备读取故障出现时的数据流。特意驾驶车辆行驶仪对车灯进行促动测试。经促动,制动灯依旧不亮,车内顶灯也不亮。读取相关数据流,开关信号正常。检查座舱内良和熔断现象。外熔丝盒中的所有熔丝,未发现接触不接下来,维修人员将检查的重点,“U0231-87—与雨量传感器失去通讯”且该故障码可以清除。由于故障现象为偶发,且故障码已接诊断仪检测,读取到一条历史故障码检查分析:维修人员接车后,连到颠簸路面,故障再现。此时,用诊断B026插接器插回,发现安装在20号端子位置的红色线束会退出来(图2)。在车辆发动机运转的情况下,人为图2 出现退缩的线束经被清除,为了验证故障,维修人员决定外出试车,尝试使故障重现。在试车的途中,车辆颠簸了一下,故障现象就放在了车身控制单元BCM上。结合维修手册和电路图进行分析,故障车辆的BCM共有5个插接器。根据电路图得知,BCM的B026插接器各端子分别控等部件。维修人员重点检查B026插接器,发现该插接器的20号端子松动。将晃动这根导线,车外人员观察到车灯和雨刷器的故障与外出路试及用户描述一束接触不良。致。至此,确定车辆故障源自此处的线出现了,雨刮动作了一下。此时下车观察,发现前照灯和日间行车灯均点亮。检查车尾灯光的情况,此时驾驶员一直踩着但高位制动灯不亮。打开全部灯光,发制动,发现行李舱盖上的制动灯点亮,制着高位制动灯、后雾灯和雨量传感器及端子后外出路试,故障现象未再出现,故障排除。故障排除:处理并固定线束插接器AUTO DRIVING & SERVICE?2020 . 06027

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