买自主C级车的时候到了?横评传祺GA8、东风A9

2023年12月4日发(作者：大众帕萨特新领驭)

买自主C级车的时候到了？横评传祺GA8、东风A9

自主品牌现阶段还是把更多精力投放到紧凑级轿车和SUV上，所以大家的目光很少放在国产C级车上，其实之前的红旗H7和众泰Z700就已经做出尝试，只是并没有掀起太大波浪，现在我们又锁定了两款新车，来自传祺新C级平台的GA8和东风A9。

传祺在同平台下打造了GA8、GS8和GM8，同时进军国产高端轿车、SUV和MPV市场，血统上看是更纯的国产品牌。而东风A9来自于标致雪铁龙新一代C6平台，技术更加成熟。那么这两款车谁更占优势呢？我从各方面进行了比较。

设计

广汽传祺GA8：7分，原创度高

东风A9：6分，踏实稳重

从第一印象来看，个人更喜欢东风A9刚毅的外形，比较符合行政级车的风格，但是传祺GA8的原创度更高，家族式“凌云翼”使前脸有较高的辨识度，车身上没有过多花哨的东西。从侧面来看传祺GA8的车身更显修长，简单干净的线条拉长了视觉感，而东风A9比较敦实。

东风A9来自于标致雪铁龙新一代C6平台，无论外观还是内饰风格都有很多标致的影子，比较中庸，传祺GA8设计感更强，内饰更显奢华。

车头：传祺GA8家族式的设计让人印象深刻，东风A9更加刚毅

侧身：视觉上看传祺GA8更加修长，C柱的设计让重心前移，线条比较干净。东风A9更加稳重，没有太多花哨的设计。

尾部：东风A9更胜一筹，尾灯与行李厢盖融为一体，GA8只是用“G”形尾灯做了简单装饰，整体效果欠佳。

空间

广汽传祺GA8：9分，空间更大，内饰设计感更强

东风A9：7分，主要落后在内饰设计上，稍显平庸

内饰上东风A9仍然借鉴很多标志的元素，没有带来太多惊喜，比较沉闷，不过用料十足，全车采用精选Nappa真皮，一台A9需要9张顶级牛皮。传祺GA8采用家族叠层式设计，软皮饰用料更多，像很多德系车一样屏幕立在空调出风口上面，整体设计感很强。 动力

广汽传祺GA8：6分 提供两款发动机

东风A9：5分 只有1.8T发动机

动力上还一直是国产车的短板，即使在C级车上也没有能力尝试大排量发动机，传祺提供的是1.8T和2.0T两款发动机，而东风A9只

有1.8T发动机，它们搭配的都是来自日本的爱信6挡变速箱。东风A9是与雪铁龙C5共享发动机，技术比较成熟，它的最大功率为204马力，最大扭矩为280牛·米，百公里油耗6.6升。传祺GA8的2.0T发动机最大功率为197马力，最大扭矩为300牛·米，百公里油耗7.9。但从纸面实力来看，虽然发动机排量不同，但差距并不大，如果考虑购买的话，动力方面不用过多纠结，当然具体的行驶性能还要实际驾驶测试后才能判定。 配置

广汽传祺GA8：6分 配置更高，前悬使用双叉臂独立悬架

东风A9：5分 抬头显示成为亮点

两款车的配置在国产车中也属于佼佼者，都配备了无钥匙进入、

无钥匙启动、全景影像、多功能方向盘和LED车灯等功能，东风A9旗舰型还有抬头显示和座椅按摩等功能。

而传祺GA8的顶配320T至尊版要比A9旗舰贵8万元，除了发 动机因素外，配置也更豪华，有自动驻车、感应后备厢、全景天窗、车载冰箱和车道偏离预警系统，还可以选装自适应巡航系统。总体看显然两款车还不能与进口豪华品牌媲美，为了控制成本进行了筛选。传祺GA8旗舰车型提供的更多，但价格也贵了不少，24.98万元的320T至尊版相比更加划算。这里还要提到GA8前悬架采用了双叉臂独立悬架，要比A9使用的传统麦弗逊独立悬架成本高很多。

总结

广汽传祺GA8：2.0T车型价格偏高

东风A9：定位准确，有市场空间

传祺GA8售价为16.98-29.98万元， 东风A9售价为17.97-21.97万元，它们提供的车型基本都在20万元左右，只是传祺GA8 320T至尊版近30万元的价格一下子拉开了差距，这也是传祺旗下最昂贵的车型之一，定位于中大型豪华车的GA8和A9价格是有一定诱惑力的，但是我们也不禁要思考一些问题，首先，20万元有多少人会考虑买一款国产车？如果作为商务用车它们是否能撑住场面？所以在欣喜看到国产高端车的同时不得不担心消费人群在哪，难道只能作为“官车”？

个人很喜欢传祺GA8，原创度很高，从设计到技术上都敢于创新，敢于挑战，在各单项上都处于领先，但是它的价格偏贵，旗舰车型达到了进30万元的价格，在这个价格上消费者已经可以考虑很多进口车，而东风A9的市场定位更加实际，相比同宗的东风标致508，空间更大，价格更低。