2023年12月4日发(作者:华泰b11参数)
尽管别克在大家的印象中并非是一个以运动见长的品牌,但是近年来的不少车型都主打运动牌。比如早些时候的英朗,以及后来的君威GS,而GS正是“Grand Sport”之意,可见本次试驾的威朗GS也是自带运动的基因。不过,仅从发动机的动力参数来看,无论是威朗轿跑搭载的1.5 L自然吸气发动机还是威朗GS搭载的1.5T发动机,都与三厢版威朗是相同的。威朗GS的运动风范主要还是体现在外观和内饰的运动装饰上。车辆的整体尺寸并不大,但是造型非常动感流畅,尾部乍看上去有点宝马X1的感觉,黑色的C柱造就的悬浮式车顶效果也是当前非常流行的设计方式。矩阵式全LED大灯可以说是威朗GS的一大亮点,这个包含29颗LED光源的大灯组具有多种智能照明模式。可以保证各种夜间行驶情况下的照明亮度,同时还可以非常人性化地避免对对向行驶车辆造成干扰。与威朗轿跑相比,威朗GS尽管同样采用了直瀑式前格栅,但是经过熏黑处理后,再镶嵌上上汽通用别克威朗GS上汽通用别克在广州车展前夕发布了威朗的两厢版车型,包括威朗轿跑和威朗GS。其中,充满运动气息的威朗GS更像是威朗轿跑的运动加强版。撰文=王建军 摄影=杨浩东 设计=旭东上汽通用别克威朗GS上市时间 2015年11月价格 14.59万~20.59万元强项 整车运动氛围营造很好,品质感突出,科技配置丰富弱项 价格较高试车报告TEST REPORT56上汽通用别克威朗GS 20T双离合纵情运动版基本规格长、宽、高 mm轴距 mm轮距(前/后) mm
整备质量 kg行李厢容积 L油箱容积 L4 382、1 809、1 4822 6621 534/1 5561 315379~1 02652竞争红色的“GS”徽标,立刻显得运动感十足。而这种红色和黑色的搭配在全车上有多处体现。比如熏黑的尾灯组搭配红色的尾灯,黑色的轮辋搭配红色的制动卡钳,黑色的中控台被一条红色的装饰条贯穿,黑色的座椅与红色的缝线。可以说,“红与黑”的主题成为威朗GS内外饰的主要特征,这两种颜色的组合也很容易激发驾驶者的驾驭欲望。车辆的内饰一黑到底,中控台、座椅和车顶都采用了深色的面料,仿碳纤维纹理的面板和偶尔穿插其中的红色线条就像不安分的音符,时刻在驾驶者面前跳动。车辆的座椅包裹性不错,置身其中确实带给人很好的支撑感,而ALCANTARA麂皮绒面材质的面料也带给人极佳的触感和乘坐舒适性。由于动力总成并没有进行特殊的调校,因此威朗GS在动力方面并没有比威朗三厢版有质的飞跃。当然,它依然保持了较好的中段加速能力,高速行驶也非常沉稳。尽管后悬架是非独立悬架,动力系统及车辆性能L4,涡轮增压发动机型式1.49发动机排量 L124(5 600)发动机最大功率 kW(r/min)发动机最大扭矩 N·m(r/min)250(1 700~4 400)7挡双离合变速器型式92号燃油标号国5环保标准5.9综合油耗 L/100 km8.80~100 km/h加速时间 s210最高车速 km/h其他系统驱动型式转向系统悬架系统(前/后)轮胎型号制动系统(前/后)保修及保养保修政策保养周期首保里程长安福特福克斯(9.98万~16.99万元)一汽-大众高尔夫(12.19万~18.29万元)前置前驱电动助力麦弗逊式独立/扭力梁式非独立225/45 R17通风盘式/盘式3年或10万公里5 000 km6个月或5 000 km东风标致308S(11.27万~17.97万元)不过还是在操控和舒适性上做到了较好的平衡。车辆的转向手感偏沉,踏板的回弹力度也较大,可以给驾驶者带来比较直接的操控反馈。不过在制动时,也要注意稍微用力一点踩下制动踏板。7挡双离合变速器换挡比较平顺,并没有突兀的顿挫。在激情驾驭的同时,也可以切换至手动模式,使用方向盘上的换挡拨片进行挡位的控制。威朗GS顶配版在中控台上配备了一个8英寸的触摸屏,通过苹果CarPlay系统可以方便地与iPhone手机进行连接,扩展车辆的语音、多媒体及导航等功能。前后排的多个USB接口也方便了乘坐者随时随地连接手机,符合当前消费者的需求。在储物空间方面,威朗GS前后排车门提供了充裕的存储空间,中控台面板前方则有专门的手机放置区域。车辆的行李厢与同级别其他两厢车类似,都不算大,不过两厢车的优势在于空间的灵活性,放倒后排座椅后,威朗GS可以获得1 026 L的超大空间,足以应对一般的家庭需求。在科技配置方面,威朗GS的配备全面而丰富。除了常规的ESC电子稳定程序、HAS坡道辅助、TPMS胎压监测系统和倒车雷达之外,我试驾的这款顶配版车型还搭载了APA自动泊车、SBZA盲区预警、ACC自适应巡航、FDI前车距离提示、CMB碰撞缓解、LKA车道保持以及LDW车道偏离预警等独有配置,在智能安全方面基本上是超越了同级别其他车型,树立了标杆。当然,这款顶配版车型的价格也高高在上,显得不够平易近人。王建军上汽通用别克威朗GS威朗GS不仅在内外饰上很好地营造出运动的氛围,还搭载了大量智能科技配置,尤其是顶配版本,更是在智能科技配备上不惜血本。尽管威朗的定位高于英朗,主打更加注重品质感的消费细分市场,不过个人还是觉得车辆的价格稍稍偏高。在更加注重生活品质的发达地区,威朗GS会更受消费者青睐。
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