捷豹XK敞篷版

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其需１８秒钟．ＸＫ敞篷版通过

一

个控制按钮就可以完成顶

篷的开启

量豹Ｘ Ｋ敞篷版

属车身结构成为了新款捷豹ＸＫ令人印象深刻的“标记”。另外，新捷豹ＸＫ还提供硬顶跑车和敞

：两种款式，其实这也是为了能比前身车型吸引更多客户所做出的一种尝试 撰文／刘磊图片／ 。

于大多数现代汽车来说 华旅行车的特点合二为一。 的线条。在推出ｘＫ之前，捷豹 子的行驶轨迹。

Ｊ现在正处于“十字路口”。 它是上帝的宠儿，从风格 在对行人的保护方面已经走得太ＸＫ的Ｖ型８缸发动机动力储备

十上是坚持“平铺直叙”的 上它是辆不折不扣的捷豹。这点 远了，但这次捷豹ｘＫ敞篷版在 充分，能在驾驶者需要的时候随

尼７还是今天被人们提及的 不仅可以从进气格栅，而且还可 对发动机舱盖的设计进行了改变 时提供强大的驱动力 其排气声

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以从它那强壮且独特的车身造型 后，其对行人的保护也加强了。 浪甚至是完全的美国式“旋律”。●— 也更加个性化的“混型”

上得到证明。但是，它在棱角和 捷豹ＸＫ敞篷版的勰驶感受 调校精确的ＺＦ ６速自动变速箱在 尼７但在捷豹人的口中，这

车身造型肌肉感的表现上并没有 １０几乎不被提及。但尽管如

像前身车型那样突出。而位置在

中网的车标也不会再影响车前部 它尝试着将运动型车和豪

可以用精确来形容。行驶中， 方向盘上带换挡拨片。在变速箱

ＸＫ不容易出现左右摇摆和不稳 处于Ｄ挡时，它能带给你更多舒 昕ＸＫ也将体现出两种车型的

定的情况，而会一直按照驾驶者 适感，而Ｓ挡给你的则是更接近

的意图精确笔直前行。在弯路中， 运动车的驾驶感受。另外，因为

ＸＫ也不需要驾驶者有很高的技

巧便能以很高的速度通过。转弯 错的驾驶乐趣。为此现在你就需

的整个过程就像是在操纵一个精 要把购买它的预算准备好，因为

换挡时间短，所以它还能带来不