中国客车官网排行榜

2024年3月11日发(作者：凯美瑞2022新款报价)

这是《中国巴士与客车》年鉴与　

调查所反映出来的普遍情况是：中　中国制造商的关注。总体上讲，多数　

《汽车商业评论》杂志联合发布的第一　

国巴士与客车制造商的官方网站大多处　

官方网站都开设有中英文版，但一些　

份“关于中国巴士与客车制造商官方网　

于初级水平，在国际化的市场营销中亟　

网站的内容简单，几乎无视访客的任　

站绩效的评估排行榜　中国客车官网排　

待提升。　

何反应。　

行榜”。　

经济学常识告诉我们，提高生产率　这些现象显示出制造商仍然没有意　

它以竞争力为主题展开一系列的专　是社会致富的关键。对制造商来说，成　识到互联网在国际化的市场营销中可以　

项调查，对中国巴士与客车制造商的官　本效益高是互联网的巨大优势，官方网　

起到多么重要的作用，这种缺乏见地的　

方网站进行评估与测试，其结果被编制　

站或许是提高生产率的秘诀。　

表现是许多中国巴士与客车制造商的通　

作为评估巴士与客车制造商营销绩效的　

中国是全球主要的巴士与客车制　

病，至少目前的状况如此。　

一

个指标。　

造中心之一，已引起世界各国用户对　

当然，有理由来解释中国巴士与客　

１１０　ＡＵＴＯ　ＢＵＳＩＮＥＳＳ　ＲＥＶＩＥＷ　２０１　０　１　２　

车制造商为何不像外国同行那样重视官　

普及率只有ｌ９．１％，低于全球的平均水平　

２１．１％（２００８），互联网还不是国内大众传　

中国客车官网排行榜的排名偏向于　

个巴十与客车制造商不使用官方网站　

业机构域名，这是国际性公司所青睐的　

?

方陬Ｊ站。统计资料显示，中国的互联网　

官方网站整体上做得好的制造商，如果　

一

个标志，少数制造商采用．ｃｏｍ．ＣＴＩ的中　

国商业机构域　，具有典型地域特征的　

与利益关系者进行交流（没有任何法律规　

标志，只有个别制造商采＿｝｝ｊ汉语拼音缩　

播的主要渠道，但在国际交流中，互联　

定要求它必须这么做），它的排名就不会　

写的国际域名。　

网发挥的作用越来越显著。　

许多中同巴士与客车制造商开始投　

靠在前面。　

中国客车官网排行榜依据《中国巴　

大多数中国巴士与客车制造商的官　

方网站都可以在中文搜索引擎中优先榆　

资官方嘲站建设，试图把官方网站从带　士与客车：制造商竞争力调查》所抽样　索出来，但用英文注册商标进行检索则　

文件柜的在线宣传册转变为引人人胜的　

选择的７５个巴士与客车制造商进行了官　很难检索到它们。海格客车的官方网站　

交流平台，对比欧洲巴士与客车制造商　方网站评估，并不是说这些制造商的官　

是非常显著的。　

因为换标的缘故，在搜索引擎中容易被　

厦门金龙除提供英文版之外还有　

俄文版，显示它正在积极地拓展俄罗斯　

的官方网站，可以发现它们之间的差异　方网站就是最好的，而是说这些巴士与　

其公司名网址混淆。　

客车制造商的官方网站是如何表现的。　

市场；中通客车的英文版上没有联系信　

仍然没有意识到互联网在国际化的市场营销中可以起　

息，只在关于中通的简介页上才列出地　

址、联系电话和邮箱，奇怪的是居然采　

到多么重要的作用，这种缺乏见地的表现是许多中国　

用当地公共邮箱作为联络方式。　

巴士与客车制造商的通病，至少目前的状况如此。　

对所有客户来讲，中国巴土与客车　

官方网站提供的资讯太贫乏，只有简单　

的车型技术规格参数，既没有产品特征　

究其根源，差异不在于资源和技能　

因为调查的样本有限，只能大体上　描述，也没有产品样本提供下载，车辆　

了解官方网站的趋势。中国客车官网排　

图片不多，很少实景拍摄，如果有图片　

对投资者而言，几乎所有的上市公　

方面，而在于制造商高层主管的态度，　

如果他们认识到互联网是最重要的沟通　

行榜试图让制造商官方网站的负责人看　

也多是广告设计效果图。　

渠道，他们将会授权动用所需的一切资　

到别人是怎么做的，他可以从中发现一　

源来建设官方网站。　

些新的想法和概念，如果他们愿意，也　

司（如安凯、金龙、宇通和中通客车）都没　

中国巴士与客车官方网站的建设任　

可以效仿这些成功的网站。　

务仍然任重道远。因为官方网站是许多　

有提供任何公司财务信息，这是令人颇　

感失望的例子。　

从地域上来说，欧洲巴士与客车制　

仍然处于主导地位。德国赛特拉的官方　

用户核查产品、做研究分析和其他事情　造商的官方网站与其技术和创新一样，　

媒体已受到巴士与客车制造商的特　

别关注，越来越多的官方网站提供新闻　

报道，还有少数官方网站开设专为媒体　

要去的第一个地方，制造商有必要为用　

户提供所需资讯，并吸引人关注

的好感。　

官方　

网站（ｓｅｔｒａ．ｄｅ）可以称得上是极佳的，其　

品质；　

网站只有变得越来越精彩才会博得用户　

华丽的页面处处显示其“同类最佳”的　提供新闻稿和图片的通道。　

遗憾的是很少有巴士与客车制造商　

中国客车官　排行榜根据行业信息　波兰索拉尼日的官方网站（ｓｏｌａｒ　

利用官方网站作为求职者与就业者的联　

特性，结合巴士与客车制造官方网站的　

ｉｓｂｕｓ．ｐ１）在面向客户方面非常清晰和有　

系通道；申龙客车的新版官方网站开设　

三个基本目标：（１）促销产品和服务、（２）　

趣，提供多国语言（７国）版本，其创新版　

了职员论坛和企业邮箱，并将其内部的　

提供资讯和信息和（３）商业交易；提出四　

上满是幽默的动画；　

项评估准则：（１）网站结构、（２）内容信　

息、（３）客户服务和（４）联络方式。　

一

客户服务管理系统也体现在网站上，这　

会削弱其官方网站的质量。　

瑞典沃尔沃巴士的官方网站（ｖｏｌｖｏ　

ｂｕｓ．ｃｏｒｎ）也值得研究，它采用制作精良　

的视频（宽带使浏览视频成为可能）来叙述　

中国客车官网排行榜的分析报告可　

以帮助制造商改进其官方网站。虽然官　

个好的巴士与客车制造商官方网　

站应当为所有的利益关系者（访客）提供高　

其混合动力巴士的研发故事，通过讲故　

方网站的投资回报难以计算，但随着互　

质量的服务和联系点。所谓的利益关系　

事使官方网站变得更具吸引力，讲故事　

联网逐渐成为一种大众媒体，特别是在　

者是指客户、投资者、媒体、求职者与　

正开始成为官方网站的重要内容之一。　全球化的国际市场营销中，官方网站已　

就业者；所谓联系点是指为利益关系者　

创造价值的着眼点。　

大多数中国巴士与客车制造商的官　

成为巴士与客车制造商沟通方式中不可　

方网站都采用其注册商标的．ｔｏｍ国际商　

或缺的一部分。　

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