2023年12月17日发(作者:甲壳虫汽车停产了吗?)
你被4S店“坑”过吗?车辆送保养取车时里程表多出30公里
5月15日,\"福特车主状告4S店欺诈,将能修好的发动机换新\"一事被报道,公开向读者征集4S店存在的一些问题。市民反映,东风日产车主将车放在4S店保养被工作人员开出、车辆小问题维修被漫天要价、一名4S店前员工透露4S店会推荐一些高价但不必要的产品给车主……
私开客户车 出事谁担责
5月16日,刘女士反映,去年12月,自己把一辆东风日产轿车送到4S店保养。因是刚出的新车,在与工作人员聊天的过程中,刘女士感觉他很想试试这款车。\"他一直问性能如何,还问了其他与保养无关的问题。\"刘女士说。
因以前听说有人把车放在4S店被工作人员开出的情况,一些车辆还出了安全事故,刘女士便多了一个心眼,离开4S店时,用手机拍下了车辆行驶的里程数。几天过后,工作人员通知刘女士取车,上车第一件事,刘女士查看了车辆行驶里程,比之前增加了30多公里。
\" 虽然当时很气愤,但想到还要过来换机油,就没说什么便离开了,但这样的行为实在让人太气愤了。\"刘女士补充道,\"工作人员开车出去耗油是小事,但出了事故谁负责?现在保养车辆都不怎么去4S店了。\"
一两百元能搞定 被索要3000元
今年1月,汽车燃油实施\"国五\"标准,方先生的爱车使用汽油由原先的97#改为95#,燃油使用后不久,车辆就出现了燃油灯报警,需要解锁。方先生把车送进了4S店,维修人员及时检修了车辆,并为车辆进行了解锁,费用200元。随后,维修人员告知方先生,其车辆由于使用燃油不当,导致发动机受损,需要进一步维修,费用大概在3000元左右。由于维修价格过高,方先生表示需要考虑一下,维修人员表示,如果不立即维修,车辆以后出了问题不再负责。方先生驾车离开,爱车一直开到现在也没出任何毛病。
咨询修车行的一些人士后,方先生得知\"这种情况一两百元就可以搞定\"。方先生表示,虽然现在大部分4S店主要靠车辆维护、保养挣钱,\"但也不能漫天要价,车主的钱又不是大风刮来的。\"方先生呼吁:\"车主在车辆出现问题后,去4S店维修时一定要了解车辆的问题所在,遇到不懂的地方可多咨询几家维修点,再做定夺。\"
4S店前员工自揭内幕:只推荐贵的保养产品
记者调查发现,在汽车保养产品上玩\"猫腻\"才是真正的\"肥肉\"。刘军在一家4S店工作5年,现已辞职。
\" 一些车辆质保期即将结束,车主将车送去店里保养,车辆出现漏水、漏油等情况,维修工人不会告诉车主,而是将漏出的水或油给擦了。等车过了质保期,车主发现问题送去修理,就得自己掏钱。\"刘军说。
这只是其中一项。\"新车从第一次保养开始,前台接待员就会不断向车主推介保养产品,如汽油添加剂、油箱清洗剂、油泥清洗剂……将产品介绍得天花乱坠。但车辆并不需要这些产品,店里有200元的产品,也有400元的产品,效果都差不多,但接待员会极力推荐400元的产品。\"刘军透露。
很多汽车的保养里程为7500公里,一些车辆只开了5000公里时,4S店的工作人员就会让车主进行保养,尽量推销贵的保养品。\"若车辆启动机、压缩机等出了故障,普通修理店只用五六十元,4S店的工作人员会建议更换,价格比修理翻几倍。\"刘军说。
\" 厂家供应的零部件用完了,部分4S店还会购买高仿的零部件,谎称是原装零件。不少车辆在换机油时3.5升即可,但一些4S店会按4升的量来收费,不少车主都不在乎这0.5升的钱,4S店可以积少成多。\"刘军建议广大车主,车辆出现故障时,可到其他修理厂进行检修,弄清问题再送到4S店进行修理,车辆保养按照保养手册进行即可,没有必要多保养。他希望政府尽快建立完善配件追溯制度、行业诚信监管制度等,加大4S店及员工的侵权成本,切实维护消费者利益。他也提醒消费者提高识别能力,不要盲目迷信4S店。
都市时报记者 汪雨春 肖进
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