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2023年11月20日发(作者:13年东南v3菱悦价格)
2010年中国汽车产销量及全年
乘用车分析
2011-01-12 09:23 来源:太平洋汽车网 责任编辑:nantong02
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对比
1月10日,中国汽车工业协会召开信息发布会,会上发布了2010年
中国汽车行业相关数据。
2010年,我国汽车工业延续了上年发展态势,在购置税优惠、以旧
换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作
用下,全年汽车产销双双超过1800万辆,创全球历史新高,再次蝉联全
球第一。去年12月份,汽车产销分别达到186万辆和167万辆,双双打破
历年12月产销记录。各车型全面增长,自主品牌份额有所提升,汽车出
口逐步恢复,大企业集团产销规模整体提升,行业经济效益明显提高。
综合起来主要有以下十大特点:
特点之一:延续上年走势产销再创新高,但增速逐月回落
继上年高速增长后,我国汽车工业再次取得良好成绩:2010年全国
汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,
产销再创新高,刷新全球历史记录。但由于2009年走势前低后高,而
2010年上半年产销水平较高,造成2010年以来增速呈逐月回落态势,同
以下车型继续保持较快增长,但增速明显减缓,共销售663.18万辆,同
比增长27.98%,增幅与上年66.83%比较,回落38.85个百分点。
特点之四:SUV和MPV增势迅猛,交叉型乘用车需求由热趋稳
42.22个百分点;中、轻、微卡增幅较上年呈不同程度减缓。2010年,
的因素以及可能出现的不确定因素,将对2011年我国汽车工业的发展带
来诸多影响。调整结构,鼓励和发展小排量、节能环保汽车应成为我国
汽车工业发展的主基调。
2011年协会预测,汽车产销增长速度为10-15%.
2010年,中国市场销售排名前十的轿车品牌分别为:比亚迪F3、朗
逸、悦动、捷达、凯越、桑塔纳、夏利、科鲁兹、旗云和新宝来,分别
销售26.39万辆、25.16万辆、23.33万辆、22.45万辆、22.25万辆、
21.01万辆、19.87万辆、18.78万辆、17.35万辆和17.25万辆。上述十
个品牌2010年度共销售213.84万辆,占轿车销售总量的23%。
2010年,销售排名前五位的SUV品牌依次为:哈弗、本田CR-
12月份乘用车国内销量如下图:
12月份狭义乘用车生产商批发销量排行榜上,上海通用以1038988
辆的销售成绩夺得冠军;排在第二位和第三位依然是上海大众和一汽大
众,销量分别为1001357辆和867744辆。
在乘用车细分品种中,轿车12月批发销量91.83万辆,同比增长
11.7%,环比减少了2.1%;MPV批发销量为4.79万辆,同比增长45.7%,
家、经销商的预期。这是因为2011年市场优惠政策全部退出,大家都在
赶末班车。北京汽车限购令所造成的抢购和波及效应、通胀预期带来的
购车热、各种促销措施的作用、厂家的资源保障能力提升等都有影响。
从统计中可以看到,零售数要比批发数高很多,大部分经销商库存降到
严重不足状态。由于一些厂家对2011年市场不乐观,在四季度藏的销
量比去年还多,以保住2011年的业绩,因此12月份实际销量比统计值
要高很多。
12月狭义乘用车厂商批发销量排行如下图:
2010年12月狭义乘用车生产商批发销量排行的前10名分别是上海通
广义乘用车销量前十名的企业依次是:上汽通用五菱、上海通用、
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