2006款东风本田思域自动变速箱维修手册七

2023年11月25日发(作者：smart fortwo油耗)

2006款东风本田思域自动变速

箱维修手册（七）

调节器阀体的拆解、检查与重新安装

1. 使用溶剂或化油器清洗剂清洗所有的部件，然后用压

缩空气吹干。吹净所有通道，单向阀空气滤清器除

外。

2. 检查调节器阀体是否有擦伤或损坏。

3. 拆下止动螺栓时，将调节器弹簧帽保持在原位不动。

调节器弹簧帽为弹簧承载。因此，一旦拆下止动螺

栓，则应缓慢释放弹簧帽，以防止其弹出。

4. 检查所有的阀是否移动顺畅。如果有任何粘滞现象，

则参阅阀体维修说明(见14－289页)

5. 检查单向阀空气滤清器是否堵塞。如堵塞，拆下空气

单向阀，通过注入清洁自动变速箱油(ATF)彻底清洗

滤清器。不要用压缩空气吹干滤清器。如果滤清器

或空气单向阀(球阀)堵塞或损坏，更换空气单向阀。

6. 组装时，在所有部件上涂抹自动变速箱油(ATF)。

7. 将调节器弹簧帽上的孔与阀体上的孔对齐，然后将弹

簧帽压入阀体中，并拧紧止动螺栓。

调节器弹簧帽

蓄压器盖

弹簧座

调节器阀

4档蓄压器活塞

О形密封圈

更换

液力变扭器单向阀

空气单向阀

密封垫圈

更换

1档蓄压器活塞

О形密封圈

更换

止动螺栓

调节器阀体

锁上换档阀

阀盖卡夹

阀盖

标准值(新)—单位：mm (in.)

外径(O.D.) 自由长度 导线直径 线圈数量

35.4 (1.394) 30.3 (1.193) A 导轮反作用弹簧 4.5 (0.177) 1.92

14.7 (0.579) 80.6 (3.173) B 调节器阀弹簧 A 1.9 (0.075) 16.1

9.2 (0.362) 44.0 (1.732) C 调节器阀弹簧 B 1.6 (0.063) 12.5

阀弹簧规格

阀弹簧

14-293

D 液力变扭器单向阀弹簧 1.2 (0.047) 8.6 (0.339) 33.8 (1.331) 12.2

E 锁定换档阀弹簧 1.0 (0.039) 6.6 (0.260) 35.5 (1.398) 18.2

F 1档蓄压器弹簧B 2.4 (0.094) 12.2 (0.480) 35.0 (1.378) 7.7

G 1档蓄压器弹簧A 2.4 (0.094) 18.6 (0.732) 50.1 (1.972) 6.7

H 4档蓄压器弹簧 2.5 (0.098) 14.6 (0.575) 29.9 (1.177) 4.9

14-294

伺服器体的拆解、检查与重新组装

1. 使用溶剂或化油器清洗剂彻底清洗所有的部件，然后

用压缩空气吹干。吹净所有通道。

2. 检查阀体是否有划痕和损害。

3. 检查所有的阀是否移动通畅，如果有任何粘滞现象，

则参阅阀体维修说明(见14－289页)。

4. 组装时，在所有部件上涂抹自动变速箱油(ATF)。

2档蓄压器活塞

蓄压器盖

5档蓄压器活塞

О形密封圈

更换

3档蓄压器活塞

О形密封圈

更换

弹簧座

弹簧盖

截止阀A

换档控制阀B

伺服器体

弹簧盖卡夹

伺服阀/换档拔叉轴

О形密封圈

更换

14-295

阀弹簧

标准值(新)—单位：mm (in.)

外径(O.D.) 自由长度 导线直径 线圈数量

9.9 (0.390) 22.3 (0.878) A 截止阀A弹簧 0.9 (0.035) 6.9

7.1 (0.280) 23.7 (0.933) B 换档阀B弹簧 0.8 (0.031) 9.7

16.6 (0.654) 46.9 (1.846) C 5档蓄压器弹簧A 2.5 (0.098) 7.8

10.0 (0.394) 38.5 (1.516) D 5档蓄压器弹簧B 1.9 (0.075) 10.6

14.6 (0.575) 43.8 (1.724) E 2档蓄压器弹簧A 1.8 (0.071) 7.9

9.4 (0.370) 32.5 (1.280) F 2档蓄压器弹簧B 1.85 (0.073) 8.7

14.6 (0.575) 43.8 (1.724) G 3档蓄压器弹簧A 1.8 (0.071) 7.9

9.4 (0.370) 32.5 (1.280) H 3档蓄压器弹簧B 1.85 (0.073) 8.7

阀弹簧规格

14-296

换档电磁阀的拆卸与安装

说明：不要握住换档电磁5. 握持住换档电磁阀体，

阀的插头拆卸和安装电安装换档电磁阀B(黑

磁阀。一定要握住换档电色插头)，确保装配螺

磁阀的阀体。 栓支架与伺服器相接

1. 握住电磁阀体，拆

下装配螺栓，然后6. 握住换档电磁阀体，安

拆下换档电磁阀。 装换档电磁阀A(棕色

2. 在每个换档电磁阀支架与换档电磁阀B

上安装新О形密封支架相接触。

圈(E)

说明：安装新电磁阀B之前，不得安装换

阀时，应使用新О档电磁阀A。如果安装

形密封圈。安装新换档电磁阀B之前安

电磁阀时，须使用装换档电磁阀A，则可

配套的О形密封圈。 能损坏液压控制系

触。

插头)，确保装配螺栓

说明：安装换档电磁

统。

14-297

主轴轴承与油封的更换

专用工具 3. 使用专用工具，将新的

? 可调轴承拆卸器组件 油封平整地安装到液

07JAC-PH80000

? 拆装导柱

07749-0010000

? 拆装垫块 62 × 68

mm 07746-0010500

? 拆装垫块 72 × 75

mm 07746-0010600

1. 使用专用工具，拆

下主轴轴承和油

封。

力变扭器壳体上。

14-298

中间轴轴承与油封的更换

所需专用工具 2. 安装自动变速箱油

? 可调轴承拆卸器组件 (ATF)导向板(A)。

07JAC-PH80000

? 拆装导柱

07749-0010000

? 拆装垫块 62 × 68

mm 07746-0010500

1. 使用专用工具，拆下

中间轴轴承。 3. 使用专用工具，将新中

间轴轴承(B)装入壳

体。在壳体表面(D)0

－0.03 mm (0－

0.001 in.)高处安装轴

承外圈，轴承安装高

度不得超过0.03 mm

(0.001 in.)。

14-299

辅助轴轴承的更换

所需专用工具 3. 先将新О形密封圈(A)

? 拆装导柱 安装到自动变速箱油

07749-0010000

? 拆装垫块 62 × 68 将导套装入壳体中。

mm 07746-0010500

1. 拆下螺栓，然后拆

下锁紧垫圈(A)和

轴承定位板(B).

2. 使用热风器(B)将壳

体加热到约100 °C

(212°F)，然后拆下

辅助轴轴承(A)。壳

(ATF)导套(B)上，再

4. 沿图示方向，安装新辅

助轴轴承(C)。

5. 使用专用工具安装辅

助轴轴承，直到其牢

固地就位在壳体中。

14-300

润滑单向阀的更换

1. 拆下密封螺栓(A)和密

封垫圈(B)

2. 从液力变扭器壳体(D)

上拆下润滑单向阀(C)。

3. 安装润滑单向阀、新密

封垫圈和密封螺栓。

14-301

选择控制轴油封的更换

所需专用工具

? 拆装导柱

07749-0010000

? 油封拆装垫片

07947-ZV00100

1. 从液力变扭器壳体

上拆下油封。

2. 使用专用工具，将新

的油封(A)装入液力

变扭器壳体，安装

深度(B)为壳体表面

以下0.5-1.5 mm

(0.02-0.06 in.)。

14-302

轴与离合器

主轴的拆解、检查与重新安装

锁紧螺母(凸缘螺母)

1. 检查止推滚针轴承和滚针轴承是否磨损和转动不顺

22×1.25 mm

更换

畅。

止推滚针轴承

锥形弹簧垫圈

更换

5档/倒档齿轮

惰轮

滚针轴承

止推滚针轴承

变速箱壳体轴承

主轴

5档/3档离合器

5档齿轮隔套

止推垫圈

40×63 mm

可选择零组件

О形密封圈

更换

止推滚针轴承

滚针轴承

密封环

29mm

3档齿轮

滚针轴承

定位环

更换

止推滚针轴承

2. 检查花键是否磨损和损坏。

3. 检查轴承表面是否有划痕和过度磨损。

4. 安装О形密封圈之前，要用胶带将轴花键齿包起来，

以免损坏О形密封圈。

5. 组装时，在所有部件上涂抹自动变速箱油(ATF)进行

润滑。

14-303

轴与离合器

6. 沿图示方向，安装锥形弹簧垫圈和40×63 mm止推垫

圈。

7. 组装变速箱时，应使用新品更换锁紧螺母和锥形弹簧

垫圈。

8. 检查3档齿轮的轴向间隙(见14－302页)。

14-304

轴与离合器

主轴3档齿轮轴向间隙的检查

1. 拆下主轴变速箱壳体5. 将千分表(A)放在第3

轴承(见14－282页) 档齿轮(B)上。

2. 将止推滚针轴承(A)、3

档齿轮(B)、滚针轴承

(C)、止推滚针轴承

(D)、40×63mm 止推

垫圈(E)、3档/5档离合

器(F)、5档齿轮隔套

(G)和变速箱壳体轴承6. 握住主轴，提升3档齿

(H)安装在主轴(I)上，轮(A)，使用千分表(B)

检查过程中不要安装读取3档齿轮轴向间

О形密封圈。 隙。

7. 移动3档齿轮，至少在

14-305

8. 如果所测间隙值与标

准值不符，拆下

40×63mm 止推垫

圈，并且测量其厚度

(A)。

9. 选择并安装新的止推

垫圈，然后重新检查。

止推垫圈，40×63 mm

序号 部件号 厚度

1 90414-RPC-002 3.750 mm (0.1476 in.)

2 90415-RPC-002 3.775 mm (0.1486 in.)

3 90416-RPC-002 3.800 mm (0.1496 in.)

4 90417-RPC-002 3.825 mm (0.1506 in.)

5 90418-RPC-002 3.850 mm (0.1516 in.)

6 90419-RPC-002 3.875 mm (0.1526 in.)

7 90420-RPC-002 3.900 mm (0.1535 in.)

8 90421-RPC-002 3.925 mm (0.1545 in.)

9 90422-RPC-002 3.950 mm (0.1555 in.)

10 90423-RPC-002 3.975 mm (0.1565 in.)

11 90424-RPC-002 4.000 mm (0.1575 in.)

10. 更换止推垫圈后，确

定间隙应在标准值

范围内。

14-306

中间轴的拆解、检查、与重新安装

锁紧螺母(凸缘螺母)

1. 检查止推滚针轴承及滚针轴承是否过度磨损和损坏。

24×1.25 mm

左旋螺纹

更换

倒档齿轮

倒档接合套

锥形弹簧垫圈

更换

滚针轴承

驻车档齿轮

倒档接合套轴套

4档/5档齿轮

滚针轴承

卡环

更换

扁销29 mm

隔套

33.2×40×26 mm

中间轴

变速箱壳体轴承

隔套

33×45×7.8 mm

3档齿轮

2档齿轮

1档齿轮

2. 检查花键是否过度磨损和损坏。

3. 检查轴承表面是否有划痕和过度磨损。

4. 组装时，在所有部件上涂抹自动变速箱油(ATF)进行

14-307

润滑。

5. 沿图示方向，安装锥形弹簧垫圈、驻车档齿轮、倒档

接合套，33 × 45 × 7.8 mm隔套及所有档位齿轮。

6. 组装变速箱时，应使用新品更换锁紧螺母和锥形弹簧

垫圈。中间轴锁紧螺母为左旋螺母。

7. 某些倒档接合套轴套压装在中间轴上，因此必须使用

压力机进行拆卸(见14－305页)和专用工具与压力

机进行安装(见14－305页)。

14-308

倒档接合套轴套的拆卸 倒档接合套轴套的安装

1. 手动拆下倒档接合套所需专用工具

轴套，如果倒档接合传动件，40 mm I.D.

套轴套(A)不能手动

07746-0030100

拆下，则是由压力机

安装在中间轴(B)上，1. 将1档齿轮、2档齿

应用压力机拆下。将轮、3档齿轮、

4/5档齿轮(C)安装在

压力机底座(D)上，在隔套、29 mm 扁

中间轴和压力机中安销和33×45×7.8

装轴保护器(E)保护mm 隔套安装在

中间轴不受损伤。 中间轴上，用卡环

说明：某些倒档接合

轴套不是压装的，因2. 安装滚针轴承和4

此不必使用压力机就档/5档齿轮。

可以将其拆下。

3. 将倒档接合套轴套

33. 2×40×26 mm

固定。

(A)沿中间轴(B)上

方滑动，并使用专

用工具和压力机将

其压装到位。

14-309

辅助轴的拆解、检查和重新安装

锁紧螺母(凸缘螺母)

1. 检查止推滚针轴承及滚针轴承是否过度磨损和损坏。

24×1.25 mm

左旋螺纹

更换

止推滚针轴承

锥形弹簧垫圈

更换

止推滚针轴承

滚针轴承

2档齿轮

滚针轴承

4档齿轮

止推滚针轴承

惰轮

止推滚针轴承

扁销

39 mm

止推垫圈

45×54.5 mm

可选择零组件

卡环

更换

4档齿轮隔套

4/2档离合器

扁销固定座

变速箱壳体轴承

止推滚针轴承

1档齿轮

滚针轴承

О形密封圈

更换

止推滚针轴承

止推垫圈

31×54 mm

可选择零组件

辅助轴

1档离合器

2. 检查花键是否过度磨损和损坏。

卡环

更换

密封环

21.2 mm

3. 检查轴承表面是否有划痕和过度磨损。

4. 安装О形密封圈之前，要用胶带将轴花键齿包起来，

以免损坏О形密封圈。

14-310

5. 组装时，在所有部件上涂抹自动变速箱油(ATF)进行

润滑。

6. 沿图示方向，安装锥形弹簧垫圈、惰轮和31 × 54 mm

止推垫圈。

7. 组装变速箱时，应使用新品更换锁紧螺母和锥形弹簧

垫圈。锁紧螺母为左旋螺母。

8. 检查1档(见14－307页)和2档(见14－309页)的轴向

间隙。

9. 检查密封环的状态。如果O形环磨损、变形或损坏，

应更换。

14-311

辅助轴1档齿轮轴向间隙的检查

1. 将止推滚针轴承(A)、12. 使用千分表(C)测量卡

档齿轮(B)、滚针轴承环(A)与1档离合器鼓

(C)、止推滚针轴承(B)至少三个位置的间

(D)、31×54 mm 止推隙，将平均值作为实

垫圈(E)和1档离合器际间隙。

(F)安装到辅助轴(G)

上，然后使用卡环(H)标准值：0.04-0.12

进行固定。

mm (0.002-0.005 in.)

14-312

辅助轴1档齿轮轴向间隙的检查(续)

3. 如果所测间隙值与标

准值不符，则需拆下

31 ×54 mm 止推垫

圈，并且测量其厚度

(A)。

4. 选择并安装新的止推

垫圈，然后重新检查。

止推垫圈，31×54 mm

序号 部件号 厚度

1 90521-RPC-001 3.925 mm (0.1545 in.)

2 90522-RPC-001 3.950 mm (0.1555 in.)

3 90523-RPC-001 3.975 mm (0.1565 in.)

4 90524-RPC-001 4.000 mm (0.1575 in.)

5 90525-RPC-001 4.025 mm (0.1585 in.)

6 90526-RPC-001 4.050 mm (0.1594 in.)

7 90527-RPC-001 4.075 mm (0.1604 in.)

8 90528-RPC-001 4.100 mm (0.1614 in.)

9 90529-RPC-001 4.125 mm (0.1624 in.)

10 90530-RPC-000 4.150 mm (0.1634 in.)

11 90531-RPC-000 4.175 mm (0.1644 in.)

12 90532-RPC-000 4.200 mm (0.1654 in.)

13 90533-RPC-000 4.225 mm (0.1663 in.)

14 90534-RPC-000 4.250 mm (0.1673 in.)

15 90535-RPC-000 4.275 mm (0.1683 in.)

16 90536-RPC-000 4.300 mm (0.1693 in.)

辅助轴2档齿轮轴向间隙的检查

1. 止推滚针轴承(A)、滚2. 将千分表(A)放在2档

针轴承(B)、2档齿轮齿轮(B)上。

(C)、止推滚针轴承(D)

43×54.5 mm 止推垫

圈(E)、39 mm 扁销

(F)和扁销固定座(G)

安装在辅助轴(H)上，

然后用卡环(I)固定。

3. 握住辅助轴(B)时抬起

2档齿轮(A)，用千分

表(C)测量2档轴向间

隙。

14-314

辅助轴2档齿轮轴向间隙的检查(续)

5. 如果所测间隙值与标

准值不符，则需拆下

43×54.5 mm 止推垫

圈，并且测量其厚度。

6. 选择并安装新的止推

垫圈，然后重新检查。

止推垫圈，43×54.5 mm

序号 部件号 厚度

1 90502-RPC-000 2.900 mm (0.114 in.)

2 90503-RPC-000 2.925 mm (0.115 in.)

3 90504-RPC-000 2.950 mm (0.116 in.)

4 90505-RPC-000 2.975 mm (0.117 in.)

5 90506-RPC-000 3.000 mm (0.118 in.)

6 90507-RPC-000 3.025 mm (0.119 in.)

7 90508-RPC-000 3.050 mm (0.120 in.)

8 90509-RPC-000 3.075 mm (0.121 in.)

9 90510-RPC-000 3.100 mm (0.122 in.)

10 90511-RPC-000 3.125 mm (0.123 in.)

11 90512-RPC-000 3.150 mm (0.124 in.)

12 90513-RPC-000 3.175 mm (0.125 in.)

13 90514-RPC-000 3.200 mm (0.126 in.)

7. 更换止推垫圈后，确定

间隙应在标准范围内。

8. 拆下辅助轴上的组件。

辅助轴密封环的更换

密封环为合成树脂材料，

末端呈斜面。检查密封环

的状况，如果出现磨损、

变形或损坏，应更换。

1. 安装之前将密封环

轻轻挤压，以便更

好地安装到位。

2. 在新密封环上涂抹

自动变速箱油

(ATF)，然后安装到

主轴上。

1档离合器的拆卸

1. 使用螺丝刀，拆下卡3. 1档离合器拆卸完成，

环。 不要从1档离合器的

2. 从1档离合器鼓(E)上周围，与离合器活塞

拆下离合器端板(A)、离接触。如果从活塞上

合器片(B)(6)、离合器钢拆除弹簧固定座，在

板(C)(6)和波形弹簧(D)。 活塞中再次安装固定

拆解回位簧固定座。

说明：1档离合器单元

包括弹簧固定座和离

合器活塞之间的离合

器压力和减压腔。油

封安装在弹簧固定座

器时会破坏油封。

14-317

2档、3档、4档和5档离合器的拆解

所需专用工具 2. 从2档离合器鼓(E)上

? 离合器弹簧压缩拆装拆下离合器端板(A)、

组件 07LAE-PX40000 离合器片(B)(4)、离合

? 离合器弹簧压缩拆装器平板(C)(4)和波形

垫块 07LAE-PX40100 弹簧(D)。

? 离合器弹簧压缩拆装

垫块 07HAE-PL50101

? 离合器弹簧压缩螺栓

总成 07GAE-PG40200

? 卡环钳 07LGC－

0010100

1. 使用螺丝刀，拆下弹

簧卡环。 3. 从4档离合器鼓(E)上

拆下离合器端板(A)、

离合器片(B)(4)、离合

器平板(C)(4)和波形

弹簧(E)。

14-318

2档、3档、4档和5档离合器的拆解(续)

4. 从3档离合器鼓(E)上6. 安装专用工具。

拆下离合器端板(A)、

离合器片(B)(4)、离合

器钢板(C)(4)和波形

弹簧(D)

5. 从5档离合器鼓(E)上座(B)完全接触。

拆下离合器端板(A)、

离合器片(B)(4)、离合

器钢板(C)(4)和波形

弹簧(D)。

7. 调节专用工具(A)，并

确定与回位弹簧固定

14-319

8. 如果专用工具的任何10. 用弹簧卡环钳拆下

一端放置在弹簧固定弹簧卡环。

座未被回位弹簧支撑

的部位，弹簧固定座会

损坏。

9. 压缩回位弹簧，直到可

以拆下弹簧卡环为

止。

11. 取下专用工具

12. 拆下弹簧卡环(A)、弹

簧固定座(B)和回位

弹簧(C)。

14-320

2档、3档、4档和5档离合器的拆卸(续)

13. 使用维修用布包裹

离合器鼓，再用压缩

空气吹净油道以拆

卸活塞，在施加压缩

空气同时用指尖抵

住油道的另一端。

14. 拆下活塞(A)，然后从

活塞拆下内O形密封

圈(C)和外O形密封

环（B）。

14-321

离合器的检查

1. 检查离合器活塞及离8. 如果钢板磨损、损坏或

合器活塞单向阀(A)。 变色，则使用新品更

2. 如果离合器活塞单向

阀松动或损坏，则更

换离合器活塞。

3. 检查弹簧固定座是否

磨损和损坏。

4. 如果弹簧固定座磨损

或损坏，则更换弹簧离合器端板与顶片之

固定座。

5. 检查离合器片、离合器

板和离合器端板是否

磨损、损坏和变色。

离合器片标准厚度

1档离合器：1.94 mm

(0.076 in.)

2档离合器：1.96 mm

(0.077 in.)

3档离合器：1.94 mm

(0.076 in.)

4档离合器：1.96 mm

(0.077 in.)

5档离合器：1.94 mm

(0.076 in.)

离合器盘标准厚度

1档离合器(钢板)：

1.6 mm (0.063 in.)

换已损坏的钢板，并

检查其它波形相位

离合器钢板相位差检查

1. 将离合器钢板(A)放置7. 如果三个测量值中的

在一个平板上，并将两个在标准值范围内，

千分表(B)放在钢板表明钢板正常。如果三

上。 个测量值中的两个超

2. 找到钢板相位差的底

部(D)，将千分表调零，

并在钢板底部做一个

参考标记。

3. 握住钢板的周边，以底

部为起点，转动1档离

合器钢板约56或67，

oo

转动3档和5档离合器

过标准值，则更换钢

板。

14-323

离合器间隙的检查

所需专用工具 3. 将离合器活塞装入1

离合器压缩垫块 档、2档、3档、4档和

07ZAE-PRP0100

1. 检查离合器活塞、封圈。

片、隔板和端板是否

磨损和损坏(见14－

317页)，如有必要，

检查离合器钢板相

位差(见14-318页)。

2. 将波形弹簧(A)装入

1档离合器鼓(B)。从4. 将波形弹簧(A)装入2

离合器钢板开始，交档离合器鼓(B)。从离

替安装钢板(C)(6)合器钢板开始，交替

和离合器片(D)(6)，安装离合器平板

然后将平面侧朝向(C)(4)和离合器片

离合器片安装离合(D)(4)。然后将平面侧

器端板(E)。 朝向离合器片安装离

5档离合器鼓。检查过

程中不要安装О形密

合器端板(E)。

14-324

离合器间隙的检查(续)

5. 将波形弹簧(A)装入47. 将波形弹簧(A)装入5

档离合器鼓(B)。从离档离合器鼓(B)。从离

合器平板开始，交替合器钢板开始，交替

安装离合器平板安装钢板(C)(4)和离

(C)(4)和离合器平板合器片(D)(4)。然后将

(D)(4)。然后将平面侧平面侧朝向离合器片

朝向离合器片安装离安装离合器端板(E)。

合器端板(E)。

6. 将波形弹簧(A)装入3

档离合器鼓(B)。从离

合器钢板开始，交替

安装钢板(C)(4)和离

合器片(D)(4)。然后将

8. 使用螺丝刀，安装弹簧

卡环，以固定离合器

端板。

14-325

9. 将千分表(A)放在离合12. 1档、3档和5档离合

器端板(B)上 器：

10. 使离合器端板上升

至弹簧卡环(C)处时，

将千分表调零。

11. 松开离合器端板使

其下降，然后将专用

工具放在端板(A)上。

使用力矩表以

150N-160N (150－

160 kgf，33-35

lbf)(B)力矩下压专

用工具，并读取千分

表(C)。千分表的读

数为离合器端板与

顶片(E)之间的间隙

(D)，至少在三个位

置进行测量，并将平

均值作为实际间隙。

13. 2档和4档离合器：

使用力矩表以39 N

(4 kgf，9 lbf)(B)力

矩下压专用工具，并

读取千分表(C)。千

分表的读数为离合

器端板与顶片(E)之

14-326

离合器间隙的检查(续)

14. 如果1档、3档或5档15. 如果2档离和器和4

离合器间隙超出维档离合器的间隙超

修极限，则从下表中出维修极限，则拆下

选择一个新的离合离合器端板，并检查

器端板。 离合器端板标记。根

1档离合器端板

标记 零件号 厚度

1 22551-RPC-003 2.1 mm (0.083 in.)

2 22552-RPC-003 2.2 mm (0.087 in.)

3 22553-RPC-003 2.3 mm (0.091 in.)

4 22554-RPC-003 2.4 mm (0.094 in.)

5 22555-RPC-003 2.5 mm (0.098 in.)

6 22556-RPC-003 2.6 mm (0.102 in.)

7 22557-RPC-003 2.7 mm (0.106 in.)

8 22558-RPC-003 2.8 mm (0.110 in.)

9 22559-RPC-003 2.9 mm (0.114 in.)

3档与5档离合器端板

标记 零件号 厚度

1 22561-RPC-003 2.1 mm (0.083 in.)

2 22562-RPC-003 2.2 mm (0.087 in.)

3 22563-RPC-003 2.3 mm (0.091 in.)

4 22564-RPC-003 2.4 mm (0.094 in.)

5 22565-RPC-003 2.5 mm (0.098 in.)

6 22566-RPC-003 2.6 mm (0.102 in.)

7 22567-RPC-003 2.7 mm (0.106 in.)

8 22568-RPC-003 2.8 mm (0.110 in.)

9 22569-RPC-003 2.9 mm (0.114 in.)

据原离合器端板上

的标记从下表中选

择一个新的离合器

端板；标记在AC到

AL之间的采用

AC-AL板表，标记在

AM-AV之间的采用

AM-AV板表。

2档离合器与4档离合器

端板

AC-AL端板

标记 零件号 厚度

AC 22551-RPC-004 2.1 mm (0.083 in.)

AD 22552-RPC-004 2.2 mm (0.087 in.)

14-327

1档离合器重新组装

1. 将离合器片完全浸泡4. 向油液通路内施加压

在自动变速箱油中至缩空气，检查离合器

少30分钟。 活塞是否移动。

2. 将波形弹簧(A)安装在

1档离合器鼓(B)中。从

离合器钢板开始交替

安装钢板(C)(6)和离

合器片(D)(6)。将离合

器端板(E)平整的一面

安装在离合器片顶部。

3. 使用螺丝刀安装弹簧

14-328

2档，3档，4档与5档离合器重新组装

所需专用工具 3. 将离合器活塞(A)装入

? 离合器弹簧压缩器拆离合器鼓(B)。加压并

装组件 转动以保证其正确就

07LAE-PX40000

? 离合器弹簧压缩器拆圈。

装垫块

07LAE-PX40100

? 离合器弹簧压缩器垫

块

7HAE-PL50101

? 离合器弹簧压缩器螺

栓总成

7GAE-PG40200

? 弹簧卡环钳 簧固定座(B)，然后将

07LGC-0010100

1. 将离合器片全部浸

泡在自动变速箱油

(ATF)中至少30分

钟。

位。不得压紧О形密封

4. 安装回位弹簧(A)和弹

弹簧卡环(C)在承座上

卡位定位。

14-329

5. 安装专用工具。 7. 如果专用工具任何一

6. 调节专用工具(A)，并

确定其与弹簧固定座

(B)完全接触。 8. 压缩回位弹簧直至可

端放置在弹簧固定座

回位弹簧未支撑的部

位，则可能损坏固定

座。

2档，3档，4档与5档离合器的重新安装(续)

9. 使用弹簧卡环钳安装12. 将波形弹簧(A)装入4

弹簧卡环。 档离合器鼓(B)。从离

10. 拆下专用工具。

11. 将波形弹簧(A)装入2

档离合器鼓(B)。从离

合器平板开始，交替

安装平板(C)(4)和离

合器片(D)(4)。然后

将平面侧朝向离合

器片安装离合器端

板(E)。

合器平板开始，交替

安装平板(C)(4)和离

合器片(D)(4)。然后

将平面侧朝向离合

器片安装离合器端

板(E)。

13. 将波形弹簧(A)装入3

档离合器鼓(B)。从离

合器平板开始，交替

安装平板(C)(4)和离

14-331

14. 将波形弹簧(A)装入5

档离合器鼓(B)。从离

合器平板开始，交替

安装平板(C)(4)和离

合器片(D)(4)。然后

将平面侧朝向离合

器片安装离合器端

板(E)。

15. 使用螺丝刀安装弹

簧卡环。

14-332

阀体与自动变速箱油(ATF)滤网的安装

1. 确认自动变速箱油(ATF)磁铁清洗干净并安装在液力

变扭器壳内。

扭矩规格:

自动变速箱

(ATF)供油管

10个螺栓

2个螺栓

自动变速箱

(ATF)供油管

自动变速箱

(ATF)供油管

调节器阀体

自动变速箱(ATF)滤油网

О形密封圈

更换

选档控制轴

单向阀球

О形密封圈

更换

导轮轴止动件

导轮轴

定位销，两个

调节器隔板

3个螺栓

13个螺栓

伺服器体

冷却器单向

阀弹簧

冷却器单向阀

主阀体

伺服隔板

自动变速箱

(ATF)连接合管

自动变速箱

(ATF)连接合管

定位销，两个

定位销，两个

自动变速箱

油泵从动齿轮轴

自动变速箱油磁铁

主隔板

液力变扭器壳体

自动变速箱

油泵传动齿轮

自动变速箱

油泵传动齿轮

14-333

2. 将主隔板和2个定位销安装在液力变扭器壳体上。

14-334

3. 安装自动变速箱油泵

传动齿轮(A),自动变

速箱油泵从动齿轮(B)

和自动变速箱油从动

齿轮轴(C)。安装自动

变速箱油泵齿轮时，

将带凹槽和倒角侧朝

下。

4. 安装主阀体

5. 确定自动变速箱

(ATF)油泵传动齿轮

(A)按正常工作方向平

稳转动，并且油泵从

动齿轮轴(B)沿轴向和

7. 确定三个单向阀球和

冷却器单向阀落座在

主阀体中，并安装冷

却器单向阀弹簧和冷

却器单向阀球。

8. 将自动变速箱油

(ATF)接合管安装在

主阀体和液力变扭器

壳体之间。

9. 将调节器隔板和两个

定位销安装到主阀体

上。

10. 将新的О形密封圈安

装到导轮轴上，然后

安装导轮轴和导轮

轴止动件。

11. 安装调节器阀体(10

个螺栓)。

阀体与自动变速箱油(ATF)滤网的安装(续)

15. 沿手动阀(C)，对正控

制轴上手动阀杆销

(B)，将选档控制轴

(A)安装在液力变扭

器壳体内。

16. 将棘爪臂弹簧(A)定

位在棘爪臂(B)上。

14-336

变速箱壳体

轴总成与壳体的安装

所需专用工具

弹簧卡环钳 07LGC-0010100

1. 将隔板安装在液力变扭器壳体内，将隔板片安装到液

力变扭器壳体的导套内。不要将混合隔套安装到变速

箱壳体和液力变扭器壳体内。将差速器总成安装在液

力变扭器壳体内，并将隔套安装在差速器上。

14-337

变速箱壳体

变速箱壳体装配螺栓

中间轴倒档齿轮换档电磁阀盖

锁紧垫圈

更换

变速箱壳体

19个螺栓

倒档换档拨叉

倒档选择器

滚针轴承

中间轴组件

辅助轴组件

止动垫片

隔板

主轴组件

差速器总成

锁片

隔板

2. 将差速器总成紧固在液力变扭器壳体内，确保无空

隙。

(续)

14-338

变速箱壳体

14-339

轴总成与壳体安装(续)

3. 将90 mm 止推垫片6. 转动换档拨叉轴(A)，

安装在变速箱壳体内。 以使大倒角孔(B)朝向

4. 组装主轴、中间轴和辅(C)。

助轴。

5. 将主轴组件(A)、中间

轴组件(B)和辅助轴组

件组装到一起，安装

到液力变扭器壳体

内。

换档拨叉(D)和螺栓孔

7. 将换档拨叉和倒档选

择器一起安装到换档

拨叉轴和中间轴上，使

用锁定螺栓和锁紧垫

片(E)，将换档拨叉固

定在换档拨叉轴上，然

后弯曲锁紧垫圈锁片

使其紧抵螺栓头。

14-340

10. 将3个定位销(A)和新13. 用胶带将螺丝刀的

垫圈(B)装在液力变尖端包起，以免损坏

扭器壳体(C)上。 反向惰轮齿轮。利用

11. 转动控制轴(E)，将控

制轴上的弹簧销(D)lbf·ft)。

对准变速箱壳体上

螺丝刀旋转惰轮将

反向惰轮和反向齿

轮啮合。

14. 安装变速箱壳体螺

栓，以十字交叉方式

分两步或多步将螺

栓拧紧至44 N·m

(4.5 kgf·m, 33

14-341

轴总成与壳体的安装(续)

15. 使用新的О形密封圈18. 安装换档电磁阀盖

(F)，将换档电磁阀线(A)、两个定位销(B)、

束插头(E)装入变速一个新垫片(C)和线

箱壳体。 束夹具托架(D)。

16. 将插头(白色和橙色

导线)与换档电磁阀

(B)连接在一起。将变

速箱油(ATF)温度传

感器与白色导线连

接在一起。

17. 将蓝色线束插头与

14-342

变速箱端盖

端盖的安装

所需专用工具 3. 将主轴惰轮(A)、旧锥

? 主轴支架组件 形弹簧垫圈(B)与旧锁

07PAB-0010000

? 齿轮安装组件 (D)上，并以216

070AC-XFD0100 N·m(22.0 kgf·m, 159

1. 将专用工具安装到紧螺母。

主轴上。

2. 使用自动变速箱油

(ATF)润滑下列部件：

? 主轴上的花键和

螺纹

? 主轴惰轮的花键

? 旧锥形弹簧垫圈

紧螺母(C)安装到主轴

lbf·ft)的扭矩拧紧锁

说明：

? 不要运用敲打的

方法安装惰轮。

? 使用扭矩扳手旋

紧锁紧螺母。不要

使用冲击式扳手。

14-343

端盖的安装(续)

4. 使用自动变速箱油6. 将专用工具安装到惰

(ATF)润滑下列部件： 轮轴和惰轮上，拧紧安

? 辅助轴的螺纹、花装螺母将其部分安装

键和惰轮轴 在惰轮上。

? 辅助轴惰轮的花键

? 旧锥形弹簧垫圈和说明：安装螺母为左旋

旧夹紧螺母 螺纹

5. 将中间轴惰轮(A)安装

到中间轴(B)上，将惰

轮轴惰轮(C)安装到

惰轮轴(D)上。

7. 将旧锥形弹簧垫圈(A)

和旧螺母(B)安装到辅

助轴上(C)，然后以

226 N·m (23.0

kgf·m, 166 lbf·ft)的

扭矩拧紧锁紧螺母。

14-344

8. 重新拧紧安装螺母使10. 将制动杆(A)，控制杆

惰轮安装在惰轮轴上止动件(B)安装在选

直到停止，将专用工档控制轴(C)上，然

具从惰轮轴上拆下。 后安装锁紧螺栓和

9. 将新的卡环(A)安装在

惰轮轴(B)上，然后将

卡环固定在凹槽内。

新的锁紧垫圈(D)。

不得在第23步之前

弯曲锁紧垫圈上的

锁片。

11. 将驻车棘爪轴(E)，驻

车棘爪弹簧(F)、驻车

棘爪(G)、止动件轴

(H)安装在变速箱壳

体上。

12. 使用自动变速箱油

(ATF)润滑下列部

件：

? 中间轴的螺纹和

花键

? 旧锥形弹簧垫圈

14-345

端盖的安装(续)

15. 将锁紧螺母和锥形20. 使用3.5 mm 冲头

弹簧垫圈从主轴、中(B)将锁紧螺母冲入

间轴和辅助轴上拆轴内0.7－1.3 mm

下。 (0.03－0.05 in.)的

16. 用自动变速箱油

(ATF)润滑轴螺纹、

新锁紧螺母和新的

锥形弹簧垫圈。

17. 沿图示方向，安装新

锥形弹簧垫圈

(A)(B)，并使其压印

标记侧朝上。然后，

安装新主轴锁紧螺

旋(C)、新中间轴锁

紧螺母(D)和新辅助

轴锁紧螺母(E)。

深度(A)。

21. 将驻车棘爪(A)置于

P档位，然后检验驻

车棘爪是否与驻车

档齿轮(B)啮合。

14-346

24. 将自动变速箱油27. 在液力变扭器侧转

(ATF)供油管(A)安动选档控制轴(A)，

装入惰轮轴(B)。 将其定位在N档位。

25. 将新垫片(C)安装到

变速箱壳体上，并将

两个定位销(D)和新

O形密封环(E)安装

到自动变速箱油

(ATF)供油管(F)的

28. 将旋转架上的切口

说明：转动控制轴

时，不得将其端部挤

压在一起。如果端部

挤压在一起，由于控

制轴与开关之间游

隙的原因会导致产

生错误的信号和位

置。

(A)与变速箱档位开

14-347

端盖的安装(续)

29. 使用2.0 mm (0.08 31. 将线束卡夹支架(A)

in.)厚薄规(C)将变速安装在端盖(B)上。

箱档位开关(A)固定

在N档位的同时，将

其轻轻地安装在选

档控制轴(B)上。

30. 继续固定在N档位的

同时，拧紧变速箱档

位开关上的螺栓。紧

固螺栓时不要移动

变速箱档位开关。拆

下厚薄规。

32. 牢固地连接变速箱

档位开关(C)，然后将

线束卡夹(D)安装在

卡夹支架上。

33. 安装变速箱档位开

关盖(E)。

14-348

34. 将新的О形密封圈37. 安装新的О形密封圈

(A)安装在输入轴(主(E)至自动变速箱油

轴)速度传感器(B)，连接管，并安装自动

然后安装输入轴(主变速箱离合器压力

轴)速度传感器。 控制电磁阀A。

35. 将新的О形密封圈

(C)安装在输入轴(主

轴)速度传感器(D),

然后安装输入轴(主

轴)速度传感器。

36. 安装变速箱壳体的

38. 安装新垫圈(A)，并使

其蓝色面朝向自动

变速箱壳体；白色面

朝向自动变速箱离

合器压力控制电磁

阀体。

14-349

端盖的安装(续)

41. 安装自动变速箱油44. 安装变速箱支架(A)

(ATF)加热器支架。

42. 将自动变速箱油45. 安装自动变速箱油

(ATF)出口管路安装(ATF)滤清器支架

在液力变扭器上，并

使用管路螺栓(B)和

新密封垫圈(C)固46. 将自动变速箱油

定。 (ATF)进口管路和软

(B).

管(C)安装在液力变

扭器壳体上，用管路

螺栓(D)与新的密封

圈(E)固定。

14-350

自动变速器(A/T)差速器

组件位置索引 齿隙检查

1. 将两个轴安装在差速

止推垫片 90 mm

侧间隙的检查

见14-346页

隔板

行星架轴承

更换,见14-344页

终从动齿轮

更换,见14-344页

差速器行星架

后座检查,见14-343页

更换,见14-344页

行星架轴承

隔板

更换,见14-344页

器上，然后将后桥置

于V形块上(A)。

2. 使用千分表(C)检查小

齿轮(B)的齿隙。

标准值：0.05-0.15

mm (0.002-0.006 in.)

3. 如果齿隙超过标准值，

则更换差速器行星架

(见14－344页)。

14-351

差速器行星架、终从动齿轮的更换 行星架轴承的更换

1. 从差速器行星架(B)上所需专用工具

拆下终从动齿轮(A)。拆装垫块 40 mm I.D.

终从动齿轮螺栓为左

旋螺栓。

2. 按图示方向，将终从动

齿轮安装在差速器行

星架上，以十字交叉

方式分两步或多步方

式，以101 N·m (10.3

kgf·m, 74.5 lbf·ft)扭

矩拧紧螺栓。

07746-0030100

说明：检查轴承是否磨损

或转动不顺畅。如果轴承

正常，则无需拆下。

1. 将环(A)安装在差速

器行星架上使用市

场有售的轴承拆卸

器(C)拆下差速器轴

承(B)。

2. 使用专用工具和压

14-352

油封的更换

所需专用工具 3. 使用专用工具，将新油

? 拆装导柱 封装入变速箱壳体内。

07749-0010000

? 油封拆装器垫块

07JAD-PH80101

1. 从变速箱壳体上拆

下油封。

2. 从液力变扭器壳体

上拆下油封。

4. 使用专用工具将新油

封安装在液力变扭器

壳体内。

14-353

行星架轴承侧间隙的检查

所需专用工具 3. 使用专用工具将液力

· 拆装器，40 mm I.D. 变扭器壳体牢固地安

07746-0030100

· 拆装垫块 35 mm 内，以使轴承、隔板

I.D. 07746-0030400

1. 利用隔板片(B)，将

液力变扭器壳体隔

板(A)安装到导板

上，不得将混合隔

板安装在变速箱壳

体和液力变扭器壳

体上。

装在液力变扭器壳体

和壳体之间无间隙。

4. 将90 mm 止推垫片

(A)安装在变速箱壳体

(B)内。如果更换90

mm 止推垫片，则使

用与旧垫片相同厚度

的垫片。

5. 通过使用棘爪板(D)转8. 利用厚薄规测量90

动控制轴，将选档控mm 止推垫片和隔板

制轴(B)上的弹簧销之间的间隙。

(A)与变速箱壳体上的

凹槽(C)对齐。 标准值：0-0.07 mm

(0-0.003 in.)

说明：转动控制轴时，

不得将其端部挤压在

一起。

9. 如果间隙超出标准，则

拆下90 mm 止推垫

片，测量其厚度。

14-355

行星架轴承侧间隙检查(续)

10. 选择并安装新的止

推垫片。再次检查间

隙并确保其在标准

值范围内。

止推垫片 90 mm

编号 部件编号 厚度

A 41441-RPC-000 1.30 mm (0.051 in.)

B 41442-RPC-000 1.35 mm (0.053 in.)

C 41443-RPC-000 1.40 mm (0.055 in.)

D 41444-RPC-000 1.45 mm (0.057 in.)

E 41445-RPC-000 1.50 mm (0.059 in.)

F 41446-RPC-000 1.55 mm (0.061 in.)

G 41447-RPC-000 1.60 mm (0.063 in.)

H 41448-RPC-000 1.65 mm (0.065 in.)

I 41449-RPC-000 1.70 mm (0.067 in.)

J 41450-RPC-000 1.75 mm (0.069 in.)

K 41451-RPC-000 1.80 mm (0.071 in.)

L 41452-RPC-000 1.85 mm (0.073 in.)

M 41453-RPC-000 1.90 mm (0.075 in.)

N 41454-RPC-000 1.95 mm (0.077 in.)

O 41455-RPC-000 2.00 mm (0.079 in.)

P 41456-RPC-000 2.05 mm (0.081 in.)

Q 41457-RPC-000 2.10 mm (0.083 in.)

R 41458-RPC-000 2.15 mm (0.085 in.)

S 41459-RPC-000 2.20 mm (0.087 in.)

T 41460-RPC-000 2.25 mm (0.089 in.)

U 41461-RPC-000 2.30 mm (0.091 in.)

V 41462-RPC-000 2.35 mm (0.093 in.)

W 41463-RPC-000 2.40 mm (0.095 in.)