款东风本田思域自动变速箱维修手册(5)

2023年11月25日发(作者：斯巴鲁森林人发动机怎么样)

自动变速箱档位指示灯

组件位置索引

自动变速箱档位指示灯

F-CAN通讯电路

故障处理，见22-222页

仪表控制模块自诊断功能

指示灯驱动电路检查，见22-208页

通讯线路检查，见22-209页

自动变速箱档位指示器灯光线束

更换，见14-258页

说明：图中所示左侧驾驶型；右侧驾驶型与此相对称。

说明：图中所示左侧驾驶型；右侧驾驶型与此相对称。

变速箱档位开关

测试，见14-254页

更换，见14-256页

14-252

.

电路图

发动机盖下保险/继电器盒 仪表板下保险/继电器盒

蓄电池

BAT

点火开关

多路控制器(MICU)

自动变速

箱档位指

示灯盘灯

红

红/黑

灰

红

多路控制器(MICU)

仪表控制模块

棕

CAN

控制器

自动变

速箱档

位指示

灯驱动

器电路

动力系统控制模块

(PCM)

黑/黄

CANH

仪表板灯

亮度控制

电路

灰

白

白

红 橙

CANL

红

F-CAN

收发器

黄

蓝/黄

棕

红

黄/绿

红/黑

白/绿

蓝/黑

起动机切

断继电器

蓝/白

黑 黑

黑

黑/蓝 蓝/白 蓝

粉红 白/红

黑

棕

白

红/黑 黄/红

黑

黑

棕/黄

棕/黄

变速箱档位开关

PCM线束插头端子位置

A(44芯)

B(44芯)

C(44芯)

凹头插头端子侧

；

14-

253

自动变速箱档位指示灯

变速箱档位开关的测试

1. 拆下空气滤清器壳和进气导管(见11-308页)。 4. 如果测试结果正常，则表示完成变速箱档位

开关的测试。如果任何端子之间不导通，则

2. 断开变速箱档位开关线束插头(A)。 进行第5步。

凸头插头端子侧

3. 检查线束插头处端子之间的导通性。对于每

个开关位置来说，下表中的各端子之间应导

通。

变速箱档位开关线束插头

信号 插头端子/

位

置

14-254

5. 施加驻车制动，并阻止两后轮。抬起车辆前

部，并确保将其牢固支撑。或举升车辆。

6. 拆下变速箱档位开关罩。

.

7. 断开变速箱档位开关插头。 10. 如果任何端子之间不导通，则拆下变速箱档

位开关，并检查选择控制轴(A)的端部。

8. 检查开关插头处端子之间的导通性。对于每

个开关位置来说，下表中的各端子之间应导

通。

变速箱档位开关线束插头

位

插头端子/信号

置

9. 如果变速箱档位开关导通性检查正常，则更

换出现故障的变速箱档位开关线束。

选择控制轴

宽度(B): 6.1-6.2 mm (0.240-0.244 in.)

端隙(C): 1.8-2.0 mm (0.07-0.08 in.)

11. 如果选择控制轴端部的测量值在标准值范

围内，则更换变速箱档位开关。如果测量值

超出标准值范围，则修理选择控制轴端部，

并重新检查变速箱档位开关的导通性。

；

14-

自动变速箱档位指示灯

变速箱档位开关的更换

1. 施加驻车制动，并阻滞两后轮。抬起车辆前5. 确保选择控制轴处于N档。如有必要，移动换

部，并确保将其支撑牢固。或举升车辆。 档杆至N档。

2. 换至N位。 说明：不得使用选择控制轴调整档位。如果

控制轴与之挤压，可能会因控制轴和开关之

3. 拆下变速箱档位开关罩。 间的游隙而引起信号或档位故障。

6. 将旋转架上的切口(A)与变速箱档位开关(C)

4. 拆下变速箱档位开关。 上的空档定位切口(B)对准。然后将2.0 mm

(0.08 in.)厚薄规(D)插入切口，将开关保持在

14-256

N档。

说明：一定要使用2.0 mm (0.08 in.)厚薄规或

等效工具，将开关保持在N档。

.

7. 使用2.0 mm (0.08 in.)厚薄规(C)固定住N档9. 检查插头是否有锈蚀、脏污或机油。如有必

的同时，将变速箱档位开关(A)轻轻地安装在要，进行清洁或修理，然后将插头连接牢固。

选择控制轴(B)上。

10. 打开点火开关至ON(II)。移动换档杆，依次

14. 安装变速箱档位开关罩。

8. 继续固定在N档的同时，拧紧变速箱档位开关

上的螺栓。紧固螺栓时，不要移动变速箱档位

开关。拆下厚薄规。

通过所有档位，检查变速箱档位开关与自动

变速箱档位指示灯是否同步。

11. 检查发动机是否能够在P和N档起动，而在任

何其它档位是否不能起动。

12. 换档杆在R档时，检查倒车灯是否亮起。

13. 使前轮自由转动，然后起动发动机，并检查

换档杆的工作情况。

；

14-

257

自动变速箱档位指示灯

自动变速箱档位指示灯仪表盘灯线束的更换

说明： 3. 将自动变速箱档位指示灯盘灯和插座(A)从指

? 驻车销开关未配备自动变速箱档位指示灯盘示灯盘(B)上拆下。

灯线束；整套更换自动变速箱档位指示灯盘

灯线束、驻车销开关和插头。

? 图中所示左侧驾驶型；右侧驾驶型与此相对

称。

1. 拆下换档杆总成(见14-238页)。

2. 压下驻车销开关锁定(B)时，拆下驻车销

(A)。

14-258

4. 拆下线束卡夹(C)，并将驻车销开关/自动变速

箱档位开关指示灯盘灯插头(D)从换档杆总成

/支架基座(E)上拆下。

5. 将新驻车销开关(F)安装在换档杆上，并安装

新的自动变速箱档位开关档位指示灯盘灯和

指示灯盘内的插座。

6. 使用新线束卡夹将线束与箍带捆在一起，然

后将线束卡夹安装在换档杆支架基座上。

7. 沿着线束导套布置线束，并将新插头安装在

支架基座上。

8. 安装换档杆总成(见14-239页)。

自动变速箱联锁系统

组件位置索引

左侧驾驶型:

右侧驾驶型:

数据传输插头(DLC)

驻车销开关

换档锁定电磁阀

钥匙联锁系统电路

换档锁定系统电路

故障处理，见14-266页

故障处理，见14-261页

测试，见14-270页

测试，见14-267页

更换，见14-271页

更换，见14-268页

转向锁定总成

钥匙联锁电磁阀

钥匙联锁系统电路

故障处理，见14-266页

驻车销开关

数据传输插头(DLC)

钥匙联锁系统电路

故障处理，见14-266页

测试，见14-270页

更换，见14-271页

换档锁定电磁阀

转向锁定总成

换档锁定系统电路

钥匙联锁电磁阀

故障处理，见14-261页

钥匙联锁系统电路

测试，见14-267页

故障处理，见14-266页

更换，见14-268页

；

14-

259

自动变速箱联锁系统

电路图

发动机盖下保险/继电器盒

蓄电池

仪表板下保险/继电器盒

BAT

IG1

点火开关

黄

仪表控制模块

棕

多路控制器

装置(MICU)

灰

白

制动踏板

位置开关

黑/黄 灯驱动

棕

黄

蓝

灰

紫

淡蓝

淡绿

加速踏板位

置传感器

自动变

速箱档

位指示

器电路

CAN

控制器

仪表板灯

亮度控制

电路

CANH

白

白

CANL

红

F－CAN

收发器

红

淡绿

黑 黑

换档锁定

电磁阀 电器

红

黄

粉红 粉红 黑

黄

黑

黑

粉红

棕/黄

棕/黄

多路控制器

驻车销

开关

红

黑

黄

蓝/黄

棕

红

黄/绿

红/黑

白/绿

蓝/黑

起动机

切断继

橙

蓝/白

黑

白/红 黑

蓝/黑

白 棕

粉红

蓝 蓝/白

黑/蓝 红/黑 黄/红

钥匙联锁

电磁阀

紫

仪表板下保险/

继电器盒

P-PIN

装置(MICU)

KEY SOL

IG KEY SW

ATP-P

钥匙开关

蓝

粉红

黑

BK SW

变速箱档位开关

PCM插头线束端子位置

A(44芯) B(44芯) C(44芯)

凹头插头端子侧

14-260

换档锁定系统电路故障处理

1. 将HDS与DLC相连接。 7. 换档杆换至P档，并压下制动踏板。不得压下

加速踏板。

2. 在分项测试菜单(Miscellaneous Test Menu)

中选择换档锁定电磁阀测试，并使用HDS检8. 压下制动踏板时，测量换档锁定电磁阀插头1

查换档锁定电磁阀是否工作。 号端子与2号端子之间的电压

换档锁定电磁阀是否工作正常？

是－进行第14步。

否－进行第3步。

3. 拆下中心控制台(见20-100页)。

4. 断开换档锁定电磁阀插头。

5. 打开点火开关至ON(II).

6. 测量换档锁定电磁阀插头1号端子与车身地是－进行第9步。

线之间的电压。

否－进行第10步。

换档锁定电磁阀插头

IG1(黄)

凹头插头导线侧

是否为蓄电池电压？

是－进行第7步。

否－检查仪表板下保险/继电器盒内的10号

(7.5 A)保险丝是否熔断。如果保险丝正常，

则排除换档锁定电磁阀插头与仪表板下保险

/继电器盒之间的导线断路或短路故障。■

换档锁定电磁阀插头

IG1(黄)

SLS(粉红)

凹头插头导线侧

是否为蓄电池电压？

(续)

；

14-

261

自动变速箱联锁系统

换档锁定系统电路故障处理(续)

9. 释放制动踏板，并测量插头1号端子与2号端10. 关闭点火开关。

子之间的电压。换档杆必须在P档。

11. 用HDS将SCS线短接。

换档锁定电磁阀插头

IG1(黄)

SLS(粉红)

凹头插头导线侧

是否为蓄电池电压？

是－排除PCM插头A27端子与换档锁定电磁

阀之间的地线短路故障。■

否－检查换档锁定机械装置。如果机械装置

正常，则更换换档锁定电磁阀(见14-268页)。是－用确认良好的PCM替换，并重新检查。■

■

否－排除PCM插头A27端子与换档锁定电

14-262

12. 断开PCM 插头A(44芯)。

13. 检查PCM插头A27端子与换档锁定电磁阀

插头2号端子之间的导通性。

换档锁定电磁阀插头 PCM插头A(44芯)

SLS(粉红)

SLS(粉红)

凹头插头导线侧 凹头插头端子侧

是否导通？

磁阀插头之间的导线断路故障。■

14. 压下制动踏板。 19. 检查PCM插头A40端子与制动踏板位置开

关4芯插头2号端子之间的导通性。

制动灯是否亮起？

是－进行第14步。

否－排除制动灯电路故障。■

15. 关闭点火开关。

16. 用HDS将SCS线短接。

17. 断开PCM 插头A(44芯)。

18. 压下制动踏板，在释放制动踏板时，测量

PCM插头A40端子与车身地线之间的电压。

PCM插头A(44芯)

BK SW(淡绿)

凹头插头端子侧

压下制动踏板时，是否为蓄电池电压？释放

踏板时是否无电压？

是－进行第20步。

否－进行第19步。

制动踏板位置 PCM插头A(44芯)

开关4芯插头

BK SW(淡绿)

BK SW(淡绿)

凹头插头导线侧 凹头插头端子侧

是否导通？

是－用确认良好的PCM替换，并重新检查。■

否－排除PCM插头A40端子与制动踏板位

置开关之间的导线断路故障。■

(续)

；

14-

263

自动变速箱联锁系统

换档锁定系统电路故障处理(续)

20. 连接PCM 插头A(44芯)。 24. 关闭点火开关。

21. 断开变速箱档位开关插头。

22. 打开点火开关至ON(II)。

23. 测量变速箱档位开关插头6号端子与10号端

子之间的电压。

变速箱档位开关插头

ATP P(黑/蓝)

GND(黑)

凹头插头导线侧

是否大约为？

5 V

是－进行第28步。

否－进行第24步。

14-264

25. 断开PCM插头B(44芯)。

26. 检查PCM插头B13端子与车身地线之间的

导通性。

PCM插头A(44芯)

ATP P(蓝/黑)

凹头插头端子侧

是否导通？

是－排除插头B13端子与变速箱档位开关插

头之间的导线短路故障。■

否－进行第27步。

27. 检查PCM插头B13端子与变速箱档位开关

插头6号端子之间的导通性。

PCM插头A(44芯) 变速箱档位开关插头

ATP P(蓝/黑)

ATP P(黑/蓝)

凹头插头端子侧 凹头插头导线侧

是否导通？

是－进行第28步。

否－排除PCM插头B13端子与变速箱档位

开关插头之间的导线断路故障。■

28. 检查变速箱档位开关插头10号端子与车身29. 测试变速箱档位开关(见14-254页)。

地线之间的导通性。

变速箱档位开关插头

GND(黑)

凹头插头导线侧

是否导通？

是－用确认良好的PCM替换，并重新检查。■

否－排除变速箱档位开关插头10号端子与

地线(G101)之间的导线断路故障，或排除地

线(G101)连接不良故障。■

开关是否正常？

是－进行第29步。

否－更换变速箱档位开关(见14-256页)。

30. 将HDS与DLC相连接。

31. 使用HDS在数据表(DATA LIST)中检查加速

踏板位置传感器1。不得压下加速踏板。

加速踏板位置传感器是否断开％或以

111

上，或传感器电压是否为或以上？

10.90 V

是－检查节气门体(见11-308页)。■

否－用确认良好的PCM替换，并重新检查。■

；

14-

265

自动变速箱联锁系统

钥匙联锁系统电路故障处理

SRS组件位于此区域。修理或维修之前，检查8. 检查驻车销开关/自动变速箱档位指示灯盘灯

SRS组件位置(见24-15页)和注意事项及程序(见插头3号端子与车身地线之间的导通性。

24-17页)。

1. 打开点火开关至ACC(I)。换档杆必须在P

档。

2. 断开转向锁定总成插头。

3. 检查点火开关是否可以旋至锁定(LOCK)(0)

位置。

点火开关是否可以旋至锁定位

(LOCK)(0)

置？

是－进行第4步。

否－更换点火钥匙锁芯/转向锁定总成(见

17-30页)。■

4. 关闭点火开关。

5. 将换档杆换至除P档外任何位置。

6. 检查转向锁定总成插头3号端子与车身之

间的导通性。

转向锁定总成插头

钥匙电磁阀(蓝)

凹头插头导线侧

是否导通？

是－排除钥匙联锁电磁阀与MICU之间的

导线短路故障。■

否－进行第7步。

7. 拆下换档杆总成(见14-238页)。

14-266

驻车销开关/自动变速箱档位指示灯

P-PIN SW(黄)

凹头插头导线侧

是否导通？

是－排除驻车销开关/自动变速箱档位指示灯

盘灯插头3号端子与MICU之间的导线短路故

障。■

否－进行第9步。

9. 换档杆换至于P档。

10. 检查驻车销开关/自动变速箱档位指示灯盘

灯插头3号端子与4号端子之间的导通性。不

得推换档杆按钮。

驻车销开关/自动变速箱指示灯

P-PIN SW(红)

GND(黑)

凸头插头端子侧

是否导通？

是－如果驻车销开关出现故障，则更换驻车

销开关(见14-271页)。■

否－用确认良好的MICU替换，并重新检查。

■

换档锁定电磁阀的测试

1. 将HDS与DLC(A)相连接。

*: 图中所示左侧驾驶型。

2. 选择分项测试菜单(Miscellaneous Test

Menu)中的换档锁定，并使用HDS测试换档

锁定的工作状况。

3. 换档锁定电磁阀在开启位置时，检查换档杆

是否能移出P档。在P档时移回换档杆，并确

保换档锁定电磁阀在关闭位置时，换档杆处于

锁定状态。

4. 压下换档锁定释放装置时，检查换档锁定是

否释放？并且检查换档锁定释放装置释放时

换档杆是否锁定？

5. 如果换档锁定电磁阀未正常工作，则对换档

锁定系统进行故障处理(见14-261页)。

；

14-

267

自动变速箱联锁系统

换档锁定电磁阀的更换

说明：图中所示左侧驾驶型；右侧驾驶型与此对4. 更换换档锁定电磁阀(A)、电磁阀柱塞(B)和柱

称。 塞弹簧(C)总成。

1. 拆下换档杆总成(见14-238页)。

2. 拆下换档锁定电磁阀插头。

3. 释放换档锁定电磁阀锁定(A) ，然后拆下

换档锁定电磁阀(B)。

14-268

5. 在换档锁止件(E)端头上涂抹硅润滑脂，并将

换档锁定电磁阀柱塞的接头与换档锁止件端

头对准，然后安装新换档锁定电磁阀总成。

6. 布置导套内的换档锁定电磁阀线束，并将插

头(F)安装到支架基座上。

7. 安装换档杆总成(见14-239页)。

换档锁止件与换档锁止件衬垫的更换

说明：图中所示左侧驾驶型；右侧驾驶型与此对5. 将换档锁止件衬垫安装到换档锁止件上。

称。

6. 在换档杆支基座上的销涂抹润滑脂，并安装

1. 拆下换档杆总成(见14-238页)。 销上方的换档锁止件。

2. 释放换档锁定电磁锁定(A)，然后拆下换档7. 安装换档锁定装置弹簧和换档锁定释放装

锁定电磁阀(B)。 置，如有必要，在换档锁定释放装置装配端

头上涂抹硅润滑脂。

3. 拆下换档锁定释放装置(A)，并释放弹簧

(B)。

4. 拆下换档锁止件(C)和锁止件衬垫(D)，并更

换换档锁止件或锁止件衬垫。

8. 在换档锁止件端头上涂抹硅润滑脂，并将换

档锁定电磁阀柱塞的接头与换档锁止件端头

对准，然后安装新换档锁定电磁阀总成。

9. 布置导套内的换档锁定电磁阀线束。

10. 安装换档杆总成(见14-239页)。

；

14-

269

自动变速箱联锁系统

驻车销开关的测试

说明：图中所示左侧驾驶型；右侧驾驶型与此对

称。

1. 拆下换档杆总成(见14-238页)。

2. 换档杆换至P档，并检查驻车销开关/自动

变速箱换档开关指示灯盘灯插头3号端子

与4号端子之间的导通性。应导通。

凸头插头端子侧

3. 将换档杆移出P档，检查插头3号端子与4

号端子之间的导通性，应导通。

4. 如果驻车销开关测试正常，则安装换档杆

总成(见14-239页)。如果驻车销开关测试出

现异常，则更换驻车销开关(见14-271页)。

14-270

驻车销开关的更换

3. 将自动变速箱档位指示灯盘灯和插座(A)从指说明：

? 驻车销开关未配备自动变速箱档位指示灯盘示灯盘(B)上拆下。

灯线束；整套更换自动变速箱档位指示灯盘

灯线束、驻车销开关和插头。

? 图中所示左侧驾驶型；右侧驾驶型与此对称。

1. 拆下换档杆总成(见14-238页)。

2. 压下驻车销开关锁止装置(B)时，然后拆下

驻车销开关(A)。

4. 拆下线束卡夹(C)，将驻车销开关/自动变速箱

档位指示灯盘灯插头(D) 从换档杆总成/支架

基座(E)上拆下。

5. 将新驻车销开关(F)安装到换档拉杆上。并安

装新自动变速箱档位指示灯盘灯和指示灯盘

内的插座。

6. 使用新线束卡夹将线束与箍带捆在一起，然

后将线束卡夹安装在换档杆支架基座上。

7. 沿着线束导套布置线束，并将新插头安装在

支架基座上。

8. 安装换档杆总成(见14-239页)。

；

14-

271