2024年3月20日发(作者:兰博基尼svj63)
保养常识
:
1、机油机滤 15000公里
推荐:每7500公里更换一次,磨合期3000公里结束后可增加一次,此后如使用合成机油,
可适当延长换油时间至1万公里,使用国产机滤应减少更换周期。宜使用好机滤,现在的国
产机滤撑到15000公里简直是做梦,7500公里信任弗列加之类的都不太爽。
4S一直使用长城和道达尔二种,其中新2.0只有长城。机滤自放弃宝孚鲁克斯之后,使用
上海产弗列加、上海产索菲马(机滤腐烂过,被东标停用),个别4S还使用过德国曼牌(进
口国产与否不清楚)。从效果上看还是宝孚最好,机油只要分别使用5W30或10W40(新2.
0)的就行。
2、空滤 30000公里
国产的宜缩短,污染严重地区宜缩短。建议空滤使用原厂 不推荐副厂空滤 抵制副厂
3、汽滤 30000公里
建议:根据汽油质量决定在2万到3万更换,上海等地区可使用到3万,汽油质量差的地区
必须缩短,以前是西班牙产的,现在市面上有巴西进口的,标致现使用国产的武汉或宁波件,
应大幅缩短更换里程。
4、空调滤 30000公里
建议:一年更换两次 最少一年更换一次
5、刹车油 二年或6万公里,先到为准 推荐二年
6、冷却液 二年或6万公里,先到为准 推荐二年
7、BOSCH、冠军火花塞 3万公里 随着公里数性能下降,不宜等到不能打火再更换,2万比
较妥当,如果使用超过3万公里,很可能损坏点火线圈,这是千元级别的配件。
8、NGK铱金火花塞 10万公里 推荐6-8万左右更换
9、蓄电池 2年 电力不足时,一般有明显症状,但不要根据透视眼是否是绿色的判断。
10、前刹车片 刹车皮小于3毫米 3万-6万公里,根据个人习惯,3万后,检查接近最低标
准时更换
11、后刹车片 刹车皮小于3毫米 6万-12万公里,根据个人习惯,6万公里后,检查接近
最低标准时更换
12、刹车盘 严重磨损(单边深3mm) 无异常磨损,10万更换
换冷冻液,2L标致原厂。2瓶半,材料每瓶¥45,工时¥90。店里搞活动材料95折,工时
8折,最后合计¥157。清洗冷却系统180元。
1、 清洗节气门,换机滤
机油 空气
机滤
滤芯
空调
滤芯
汽油
刹车油
滤芯
变速
箱油
转向助力油
火花塞
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4S店实际保养费用调查
从我们实际采集到的信息,4S店把官方手册中建议的中间检查改成了硬性
规定,周期为每做完一次A类保养或B类保养后的7500公里时,做一次中间检
查。4S店对我们的解释是由于国内用车环境不好而做出的调整。那么,我们就
来看看4S店在实际操作中的保养周期和费用到底是怎么样的。
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