我国汽车市场营销现状分析

2023年11月19日发(作者：比亚迪f3最新价格)

本开放，由于一些汽车品牌价格下降，震动了整个车坛，开始了

第一次价格战。１９９８年，一些汽车企业成立了品牌专卖店，但是

由于投资大，没有代理概念，所以，没有推行下去。在以后的几年 方所占据，所以汽车经销商对营销人员的要求并不高。现在，汽

里，汽车生产企业自主的销售规模体系慢慢发展，而且还是中国

汽车销售的主渠道。２００１年时，有的汽车企业成立了４ｓ店，并把 这就要求我们的营销人员既懂汽车、又懂营销。提高营销队伍整

营销策略、售后服务运用到其中。２００２年，轿车产量突破百万辆，

在最近几年里，汽车市场销售并没有像起初想象那样销售火爆， 梁，甚至本身就是销售企业的招牌。

很多消费者对于买车还是抱有观望的态度，使汽车营销市场陷

入低迷状态。在２００６年，由于我国汽车需求量的增长值小于产

能增长直，所以，估计汽车业产能过剩状况加大，但就目前情况

来看，市场还是属于买方的，在市场需求后面则是更激烈的竞

争，汽车作为一个复杂的工业品和大件消费品，其营销也有更多

的变化。更加复杂。 代，由此可见，４ｓ店只是适合少数奢侈型的汽车品牌，对于中、低

二、目前我国汽车市场营销主要存在以下几个方面的问题 档以及经济型汽车品牌来讲不适合，所以说汽车大卖场的销售

１．４ｓ店遍地开花，但汽车市场营销处境尴尬，前景令人担

忧。随着汽车产业的发展，在近几年４ｓ汽车店将销售、零配件、

服务、信息反馈于一体的在我国如雨后春笋般的出现，这样的销 发展的兴衰，企业的发展要靠品牌树立的形象，一个品牌可以生

售模式对于汽车大品牌来讲是很好的销售渠道，但是，如果经营

利润少就支撑不了汽车４ｓ店的费用，可见，４ｓ店在我国的存在 托的产品之外。一个企业可以被收购或是从组，面临破产或是倒

已呈现出其弊端。

２．汽车市场营销方式混乱落后。现在，很多汽车企业或是经

销商几乎没有根据市场营销观念从事经营活动。他们通过车展

的方式来体现阔气，或者运用价格战作为汽车销售手段，这样对 因为企业被收购而发生改变。因此，品牌是企业树立形象的根

于汽车销售根本不会起多大作用。可见。我国的汽车营销方式还

处在简单、低级的阶段。

们国家的一些汽车经销商从来都没有考虑过的问题。

４．营销队伍素质普遍不高。在以前，汽车销售市场都是由卖

车销售市场都是由买方所占据，消费者对于购买行为比较理性，

体素质是提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥

三、我国汽车市场营销发展趋势

１．汽车大卖场将逐渐成为继汽车专卖店销售后的重要的汽

车市场营销模式。虽然目前我们国家还是抱有支持４ｓ店的态

度，但是随着我国加人ＷＴＯ之后，汽车产业的逐渐开放，汽车销

售价格马上下降到与国际市场价基本相同，结束了汽车暴利时

模式是其最佳选择。

２ 车市场营销的品牌经营势在必行。品牌代表着一个企业

存在企业中，也可以独立于它所代表的企业之外，独立于它所依

闭，产品可以更新，但是品牌却是永恒的，其价值是不变的，同样

的产品换个牌子可能就会增值，这足以证明品牌的重要性。有的

汽车品牌不管是在企业收购前与收购后，品牌的核心价值不会

本，对于汽车而言，品牌象征着市场定位、产品质量、性能、技术、

装备和服务等等的价值，它最终体现了企业的经营理念。因此，

０１１，大陆桥视野