汽车技能实训车间实训报告

2023年11月22日发(作者：13款标致508质量怎么样)

汽车技能实训车间实训报告

汽车技能实训车间实训报告

汽车技能实训车间实训报告1

7月，我在临安立达汽车服务有限公司进行维修实习活动。在这一

个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后

服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。临安立达汽

车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备：

举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口

检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机

网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提

供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置4个标准工位充分满足维修作

业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安

全保证。临安立达汽车服务有限公司是一个中型的汽车维修服务中心。

主要维修；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国

内大众车型。

一、实习目的

1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所

1、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽

车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁

与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油

量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连

接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎

间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、

转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规

定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪

表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、

漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、

防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般

5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。

（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油—200小时/合成

油）=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，

必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及

不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况

等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2

年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以

免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也

往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时

间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，

一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种

铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万

公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机

更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己

更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型

号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工

具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老

化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！

这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什

么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了

几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药根据雨刷不同

的病症给以不同的诊断方法。

2、雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉

起来雨刷即可拔下。

3、取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再

观察一下安装方法是否相同。

4、将雨刷尽量按原来的\'方式插入，使其固定。

5、将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡

风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风

玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故

障，整组更新雨刷臂。

三、实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学

到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了

解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。

在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养

了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的

目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化

实践的能力。

二、实训单位及岗位介绍：

润华集团股份有限公司是一家跨地区、跨行业的综合性大型股份

制企业集团，山东省政府确定的全省首批51家现代企业制度试点单位

之一。经营领域涉及汽车销售、汽车修理、配件供应、旧机动车交易、

客运出租、汽车租赁、机动车拍卖、房地产开发、制药、进出口贸易、

物业管理、广告企划等众多行业，并参股金融业，基本确立了以汽车

服务业、药业、房地产业为支柱产业，投资、贸易、实业协调并进的

发展格局。汽车贸易和汽车服务业一直是润华集团重点发展的主导产

业之一。在汽车贸易领域，公司是众多国际知名品牌和国内主要汽车

生产厂家在山东地区的总代理或总经销，同时也是山东省进口车的销

售主渠道之一。公司已与上海大众、上海通用、中国一汽、沈阳金杯、

二汽东风、重庆五十铃、南汽、南京菲亚特、柳州五菱、重庆长安、

神龙富康、湖南猎豹、福建东南、郑州日产等几十家国内著名汽车厂

商建立了专营公司，并以独资方式建立了五家汽车经营连锁店，销售

服务网络遍布山东各地。福特4S店是20xx年福特进入中国市场山东

省内第一家4S店。此次实训岗位为润华福特汽车销售顾问，福特4S

店共3个销售团队，我在展厅2组，全组共计销售人员8人。

三、实训过程和内容：

1、调查济南润华集团股份有限公司的基本信息

据实训的需要在学校利用网络资源和图书馆资源作好毕业实训的

准备工作，在对实训单位的基本状况有了一定的理解并在指导老师的

指导下制定具体的毕业实训计划。在学校组织的招聘上成功的应聘到

润华集团做福特汽车的销售顾问。

2、参加济南润华集团股份有限公司的实训培训

在8月份，我们差不多背诵学习了奖金一个月的汽车产品知识，

在展厅初步跟着老销售顾问慢慢接触客户，然后我们进入了开始正式

的实训阶段，从接待客户到需求分析，车辆展示，试乘试驾，价格分

析，跟踪客户，电话回访，电脑录入DMS系统和QC流程，再到后期

的订单，发车流程等。这一系列流程看似简单，但实际上市一环扣一

环，不管是哪里出了差错都可能会导致客户的不满意。在起初一个月，

我本来想独立完成领导交给我的8辆车销售任务，但是后来在实际应

用中才发现真的很难。由于自己缺乏经验，从而使的自己的工作效率

很低，交一辆车往往都需要半天时间，整个流程显得很没有条理。慢

慢的熟悉了之后才发现，经验和工作流程对于工作效率和产能真的是

很重要。

4、车展实训阶段

接在9月12号到15号的车展中，公司给了我们一个很难得的实

训机会，被分到各个岗位进行车展竞争激烈的工作，4天下来，每天都

是晚上9点以后下班，很累，但是收获颇丰。虽然第一次车展没有预

期那么好，但是真的感觉就像刚打完一场仗一样，激烈、紧张、刺激

而又累第一天还是带着兴奋上路，可到了车展现场才发现大喇

叭的声音盖过了我们所有销售顾问的`声音，好多家经销商在一块在人

流中寻找自己猎物。好多次因为一个订单要给客户打好几个电话邀约

过来，但好多次希望过后带来的是失败。

5、现如今工作状态

回想一下在福特工作将近一年时间了，现在已经对于工作流程有

了更深一步的熟练，截止到现在我已经销售了68台车。在小组内也曾

经两次拿到销冠称号。现在工作起来也不会再觉得累，因为我知道所

有的问题总会有解决的办法。我相信只要我们每天都带着一份热情来

对待每一批客户，总会有意想不到的收获。

四、实训总结与体会

经过了几周的汽车销售工作，让我们了解到销售工作是很有压力

的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。针对给我们安排的工作，

每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益

匪浅。

我在此次实训中，了解到实训的具体做法：

第一点，汽车销售顾问每天都可以看到自己有没有完成前一天的

计划，即使没有完成他也能在这一份汽车销售顾问工作总结中找到了

错误所在以及改进方法。及时改正自己犯下的错误，不断调节自己的

情绪和工作状态。每一天都不会因为昨天犯下而苦恼，用良好的心态

迎接每一天工作效率自然高很多。

第二点，只有罗列出所做过的每一件事情，汽车销售顾问才能知

道自己的一天都在做些什么。一个汽车销售顾问最重要的不是自己有

向哪里走。

汽车技能实训车间实训报告3

前言

随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，

我们很清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军，势必会带

动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的

主力军。而且中国也成为了汽车销售的第一大国。

面对这个形势，作为汽车专业学生的我们，既是机遇又是挑战。

我们要赶上当今社会的汽车热潮流，但是归根到底还是我们自己要有

扎实的专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。

本次实训主要对汽车主要零件的认识和了解，以及对汽车检测与

维修中级工的技能掌握与大学生动手能力的锻炼。在此次为期6周的

实训中，我们主要对汽车主要拆装工具的熟知和灵活运用，汽车发动

机整体构造的熟知和运用（如发动机的拆装，配气机构等等），以及

对汽车底盘构造的熟知，尤其是传动系（如手动（自动）变速器，万

向传动装置，驱动桥等等）

实训准备与咨询工作

1.1汽车构造实训工作资料的查询，仪器工具的查询

1.1.1实训工作资料的查询

1.1.1.1汽车维修中人身伤害因素

1）服装按要求，如不穿拖鞋工作。

2）不按章操作。

3）在车间内抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。

4）蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。

5）高空作业要注意人身安全。

6）防止触电。

1.1.1.2汽车维修人员进入车间工作的必备要求

1）不穿拖鞋，穿工作服。

2）按照操作要求严格操作。

3）非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过

5km/h。

4）易燃易爆物品应按规定使用和存放。

5）学会正确使用灭火器材。

6）下班时，应切断电器设备的前一级开关。

7）工作时间不得擅离岗位。

1.1.1.3 5S标准

5S标准对于培养学生良好的工作习惯，树立学生正确的职业道德

观有很好的作用。通过5S标准的训练可以使学生更好更快的适应企业

的管理，融入企业的文化。为了坚持文明生产，由日本丰田公司提出

的“5S”理念。如下是5S标准：

SEIRI(整理):确定某种物品是否需要，不需要的物品应立即丢弃以

便有效利用空间。

SEITON(整顿)：这是一个整顿工具好人零件的过程，目的是为了

方便使用。

SEISO（清扫）：这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过

程，永远使设备处于完全正常的状态，以便随时使用。

SEIKETSU（自律）：这是人与人之间的.协调，使工作井然有序。

1.1.2仪器工具查询

1.1.3拆装工具的查询

1.套筒

这种工具利用一套套筒扳手夹持住螺栓/螺母，将其拆下或更换。

1.套筒尺寸

有大和小两种尺寸。大的一种可以获得比小的一种更大的扭矩。

尺寸单位有两种，公制的为mm，英制的为英寸。

2.套筒深度

有两种类型－标准的和深的，后者比标准的深2至3倍。较深的

套筒可用于螺栓突出的螺帽，而不适于用标准型套筒。

3.钳口

有两种类型－双六角形和六角形的。六角部分与螺栓/螺母的表面

有很大的接触面，这样就不容易损坏螺栓/螺母的表面。

2.梅花扳手

应用：用在补充拧紧和类似操作中，因其可以对螺栓/螺母施加大

扭矩。

1.因为扳手钳口是双六角形的，可以容易地装配螺栓/螺母。这可

以在一个有限空间内重新安装。

2.由于螺栓/螺母的六角形表面被包住，因此没有损坏螺栓角的危

险，并可施加大扭矩。

3.由于轴是有角度的，因此可用于在凹进空间里或在平面上旋转

螺栓/螺母。

3.开口扳手

应用：用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更换螺栓/螺母

的位置。

1.扳手钳口以一定角度与手柄相连。这意味着通过转动开口扳手

（扳手），可在有限空间中进一步旋转。

2.为防止相对的零件也转动，如在拧松一根燃油管时，用两个开

口扳手去拧松一个螺母。

3.扳手不能提供较大扭矩，由此不能用于最终拧紧。

4.螺丝刀

应用

1.使用尺寸合适的螺丝刀，与螺钉的槽大小合适。

2.保持螺丝刀与螺钉尾端成直线，边用力边转动。

5.鲤鱼钳

应用：用以夹东西。改变支点上的孔的位置使钳口打开的程度可

以调节。

可用钳口夹紧或拉动。可在颈部切断细导线。

6.捶子

应用：可通过敲击来拆卸和更换零件，并且根据声音来测试螺栓

的松紧度。

有以下类型可供使用，它取决于应用或材料。

1球头销锤子有铸铁头部。

2塑料锤有塑料头部，用于必须避免撞坏物件的地方。

2.量具的查询

7.游标卡尺

应用：游标卡尺可测量长度，外径，内径和深度。

量程

0－150，200，300mm测量精度0.05mm

读数示范（如图8）

图8游标卡尺读数方法

2）螺旋测微器（如图9）

图9螺旋测微器

读数示范（图10）

图10螺旋测微器读数

应用：通过计算手柄方向上轴的均横旋转来测量零件的外径、厚

度。

测量精度：0.01mm。

量缸表（图11）

汽车技能实训车间实训报告4

一. 实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节.在生产实习

过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力

和方法为目标.培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，

即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用. 通过生产实

习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加

强劳动观点起了重要作用。

二.实习任务

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详

细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织

管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际

工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程

实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳

动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的

角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三.实习基本要求：

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪

律，不能无故请假和擅离岗位.有特殊情况需要请假或改变实习企业的

必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，

严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、

厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主

动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻

研。

5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

四.实习内容

（一 ）安全教育

一.安全教育学习的目的：

二.事故的发生及其预防：

1.事故发生的因素

人为因素不安全行为物的因素不安全因素

2.发生事故的认为因素

1）管理层因素；

2）违章：

a.错误操作

b.违章操作

c.蛮干

3）安全责任（素质）差.

三. 入厂主要安全注意事项

1.防火防爆

2.防尘防毒

3.防止灼烫伤

4.防止触电

5.防止机械伤害

6.防止高处坠落

7.防止车辆伤害

8.防止起重机械伤害

9.防止物体打击

10.班前班中不得饮酒.

五 .设备内作业须知：

1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水

道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离

3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换

4.应采取措施，保持设备内空气良好

5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应 有

代表性

6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应

的防护措施

7.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保 护

手段

8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人

或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

（二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体

的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每

个工序都是紧密联系的`，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水

线生产出来的产品为废品。

（三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

（四）学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。

六.实习过程

1、安全教育 在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对

我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的

种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式.我们按照实

习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人

和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习，在实

习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际

进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究.

4、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收

集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中.随时接受老

师们的检查与批改。

七.其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，

开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动.在空余时间里还组织

球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

八.实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要

实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联

系的重要途径.其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面

得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下

良好基础。

产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对电子器件的

工作原理、设计、试验等基本理论的理解.通过生产实习，使我们了解

和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；使

我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识.为进一步学好

专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加

重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说，我对这门课是热情高涨的.我从小就对这种小制作很感

兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有成就感.是

以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试

为特色的.它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培

养我们的实践能力和创新精神，.作为信息时代的大学生，作为国家重

点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一

切工作和创造的基础和必要条件。

对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所

有发明创造无一不是在实践中得到检验的.没有足够的动手能力，就奢

谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自

己动手技巧，提高了自己解决问题的能力.比如做手电筒组装与测试时，

发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

汽车技能实训车间实训报告5

一、实习目的

1)实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，也是对我们学习

理论的一次考查，在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观

能动性，深入细致地观察、实践、尝试运用所学知识运用到实习过程

的所见所闻，使自己的动脑，动手能力得到提高。

2)通过实习，现场参观以及与企业员工的交流指导，理论联系实

际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实、培养分析实际

问题，解决实际问题的能力，提高个人综合素质，为以后踏上工作岗

位奠定基础。

3)培养我们吃苦耐劳的精神，与人交际的能力，锻炼我们的意志，

增强我们的责任感，集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应

社会和企业的发展奠定基础。

二、实习地点

1）xx通用五菱柳州市宝骏基地

2）xx柳工机械股份有限公司

三、实习时间

20xx年11月30日至12月2日，共三天

四、实习地点简介

xx通用五菱宝骏基地位于xx柳州汽车城内（鱼峰区宝骏大道8

号），占地3100亩，一期总投资约80亿元，于20xx年11月18日

正式投产，主要生产宝骏品牌系列轿车、变型车及配套的发动机产品。

宝骏基地严格遵循通用汽车的\'全球制造体系和标准建设，工厂拥

有国际领先的装配工艺和设备，突出环保、低碳、节能，成为符合通

用全球最高生产标准的绿色生产基地。宝骏基地整车工厂包含四大工

艺车间（冲压、车身、涂装和总装），建成后具备产能40万辆/年。

宝骏基地发动机工厂项目总投资约13.729亿元，全系列设备采用

德国、美国、韩国、意大利等世界顶级设备供应商，按照通用全球标

准建造而成。该项目采用柔性制造工艺及设备，生产与宝骏基地宝骏

品牌旗下多款乘用车相配套的发动机，涉及1.0升至1.5升B-DOHC

系列一代及二代产品，具备年产40万台发动机的能力；项目建成后将

是世界一流的发动机工厂，预计将于20xx年9月建成并投产。

宝骏基地配套的零部件园区位于汽车城东北部，距离xx通用五菱

宝骏基地整车工厂约3公里，占地面积6000亩，园区按照底盘与发动

机件、电器件、钣金件、内外饰件四大功能模块布局。当前已有“德

国大陆”、“联合汽车电子”、“延锋伟世通”等知名企业入驻。

宝骏基地配套辅助生活设施项目于20xx年8月16日正式开工建

设，项目位于柳州市柳东新区工业园内，项目包括山顶公园、休闲活

动场所、体育活动中心、餐饮娱乐中心、职工宿舍等，配套服务设施

包括银行网点、超市、饮食店以及零售商店等。该项目的启动充分体

现了企业以人为本的理念，项目将为广大员工营造良好的工作和生活

环境，为广大员工积极投身公司未来的各项发展事业提供坚实后盾。

宝骏基地建成后，将以单独的体系来运营，它不仅可以很好满足

xx通用五菱未来乘用车发展要求；同时，也可使现有生产基地更专注

于微车业务，使其低成本、高价值的运行模式得到更充分发挥，并有

力促进xx通用五菱乘用车体系研发、制造、配套体系能力的全面提升，

从而整体提升xx通用五菱参与市场竞争的能力。

xx柳工机械股份有限公司（以下简称柳工）是中国制造业500强

企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和xx第一家上市

公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。目前公司主导产

品为1.5t-10t（额定载重）轮式装载机、0.11-1.2立方米（斗容规格）

履带式液压挖掘机、10-25吨（工作质量）压路机、中大吨位叉车、

路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多

用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。

xx柳工机械股份有限公司（上市公司代码：000528柳工）系柳

工集团核心企业之一，柳工集团前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬

迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”，始创于1958年。1993年，

柳工集团以工程机械板块设立柳工工程机械股份有限公司，并在深交

所上市。

柳工工程机械股份有限公司成为中国工程机械行业和xx第一家上

市公司。公司总部位于历史文化名城-xx柳州，公司总部及下属控股子

公司现有10000余名员工。20xx年，公司实现主营业务收入102亿

元人民币，比上一年度增长11%，各类工程机械整机销量接近4万台，

其中轮式装载机产品销量连年位居世界第二。

20xx年半年报发布时，柳工全年业务收入目标为150亿元，但随

着三季度销量大增，尤其是第四季度新工程机械助力，柳工集团全年

主营业务收入有望实现170亿元。

柳工产品研发部门被评定为国家级的企业技术中心，建立了博士

后工作站，拥有500多名工程技术人员从事产品设计及制造技术研究

工作，使产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。一流的研

发实力使公司研制出填补世界空白的高原型特种轮式装载机，荣获

20xx年度国家科技进步奖二等奖；另外，柳工装载机系列产品在业内

率先通过“CE”安全认证并达到欧III、Tier3排放标准，已获取欧洲和

北美市场准入，直接销往发达国家市场，赢得高端客户的认可。公司

在国际市场的知名度和竞争力也不断提升，20xx年实现国际市场销售

收入6732万美元。

通过二十世纪九十年代及近年的大规模技术改造，公司配置了诸

如机器人自动焊接线、树脂砂工艺铸造生产线、大型加工中心等一批

世界水平的生产设备，并通过三位一体的ISO管理体系（质量、环境、

职业健康安全）持续优化业务流程，使柳工产品享有高品质、高可靠

性、高效率的美誉。柳工各类产品先后荣获国家级和原机械部十余项

荣誉，“柳工”牌装载机于20xx年荣获“中国名牌产品”称号。20xx

年，公司获中国质量协会颁发年度“全国质量奖提名奖”。

汽车技能实训车间实训报告6

一、目的与要求实习目的

⒈巩固和加强汽车构造和原理的理论知识，为后续课程的学习奠

定必要的基础。

⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装

方法和步骤及注意事项；

⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；

⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清

洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌锻炼和培养学生的动手能力。

二、实习要求：

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具:普通扳手、

螺钉旋具、锤子、手钳。

三、实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系

统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的

操作。

（一）变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，

工作原理后把各个零部件重新组装起来。

（二）离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合

器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。

仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。

同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

（三）发动机的拆装在老师的安排下，我们五个人一组进行发动

机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆

下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事

先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。

然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。

然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及

节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

然后按如下要求拆卸机体组件

1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，

并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖。

3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。

5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中

间旋松）。

拆下油底壳和油底壳密封垫。

6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和

机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞

处于下止点。

2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意

连杆配对记号，并按顺序放好。

3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手

在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆

不能互相调换。

5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组

1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并

注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相

调换。

4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧

入少许。

注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

3、发动机零部件清洗

1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活

塞积炭。

2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴

飞轮组件。

4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工

作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机

的工作原理。

5、发动机总体安装

1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

2）安装注意事项如下：

1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合

运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。

3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。

4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再

6.拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结

束。

四、实习心得体会

通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对

待，都必须付出汗水和努力。

当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等

汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认

识，这次则是实践中的深入性的.认识。

通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的

使我们加深了对课本知识的了解。

这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了

对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基

本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。

提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，

因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的

配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，

1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面

高度下降。

原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的

橡皮管有裂缝。

解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、

管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏

到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是

否变质，所以要定期更换冷却液.，切莫等到出现故障再去更换冷却液。

一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年

须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因

而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不

足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则

不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈

或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。

电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环

境的污染。

故障最为明显。

解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，

若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，

发动机有异响。

解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻

底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时

会自动熄火。

解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，

需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒：水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且

空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道

如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持

一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将

变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体

的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

（三）转向系零件的检查与维修

1、转向柱与转向管柱的检查

1）检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正，若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴

承的磨损与烧蚀情况，严重时应更换。

2）转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发现有间隙

时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十

字轴（拆前做好万向节与传动轴的对正标记）。装配时，应先将万向

节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。

3）转向柱支承环的检查

捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损

坏情况，严重的应更换。

4）安全柱销及橡胶支承套的检查

桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全

销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否

老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

2、转向器的检查

1）机械转向器的检查

检查转向减振器的行程。工作行程L应为长度（Lmax）556mm

与最小长度（Lmin）344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更

换。

检查转向减振器的阻尼力，阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为

180N（在试验台上进行）。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3）动力转向器的检查

检查所有漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问

题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损

坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转

向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3、动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检

查，检查流量控制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，

检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细

砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更

换。

流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体。从阀的进入

口加液压时，应能顺利进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向

加压时（400—490kPa），空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保

证其与泵环（定子）平行，检查所有零件是否有裂纹和擦伤，更换损

坏的零件。前压力板、后压力板及泵环（定子）上抛光度高的表面总

是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再

压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧

隙，使用间隙为0.028mm，超过时，应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换所有

过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一情况，

则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子，若损坏则更换。

检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能

再用。

若不能肯定卡环好坏，则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙，用塞尺8检查转子7与定子9的径

向间隙。使用极限为0.06mm，超过时应优先更换定子（与转子有相

同的标记的）。

4、转向横拉杆的检查

1）检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2）转向横拉杆球头的`检查

检查转向横拉杆内、外球接头（球头销）的转动力矩和摆动力，

用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9—51N和6.9—

64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动

力矩应在0.3—，若达不到要求，则应更换球头销。

3）连接支架的检查

桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支

架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

（四）汽车变速器的拆装注意事项：

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下

离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，

则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。

3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变

速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡

轴。

4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，

做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可

用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴

上，以防装错或漏装。

5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使

用的应该予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应

该更换。

6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱

体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。

7、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件

都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方

圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固，将

线束稳固好。

（五）对密封性能处理的要点

在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时

要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不

到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，

还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确

地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：

把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大

小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，

这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧

换密封性能；如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出

现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外

三、实习总结

实习生活很快就结束了，在实习过程中，不仅学会了不良反应的

处理办法，汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以

下几种故障现象及解决方法，我转向系零件的检查与维修，转向系零

件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容，不仅学到了专

业知识，还学会了如何处世为人。

汽车技能实训车间实训报告8

一、实训目的

（1） 锻炼我们的耐心、毅力和细心

（2） 熟悉各种工具的使用方法及应用

（3） 了解钳工工作在机械制造及维修中的作用

二、实训要求

在实训期间，必须服从实训的安排，不旷课，尊重老师的指导、

遵守纪律。注意安全，重视操作实践，努力及时完成各项操作和作业。

三、实训任务

通过制造螺母和鸭嘴锤子，掌握锯割、锉削、划线、钻孔、攻丝

等钳工的基本操作。

四、制作过程遇到的\'困难

在制造锤子的时候，锯铁块经常锯片卡住，锯的时候要有耐心，

教会了我们很多做人的道理。这次实训只不过是学基本知识，要学好

还要以后不断的练习。在以后的学习工作中我要加强自己动手操作和

运用工具的能力，我也会加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做

得更好。

六、对本次的建议