浅析东风日产汽车下半年的崛起

2023年11月21日发(作者：2022款日产nv200报价图片)

第２０１２年第８期

（总第４０４期）

商 业 经 济

ＳＨＡＮＧＹＥ ＪＩＮＧＪＩ Ｎｏ．８，２０１２

Ｔｂｔａｌ Ｎｏ．４０４

【文章编号】１００９—６０４３（２０１２）０８—００４６—０１

浅析东风日产汽车下半年的崛起

赵远征

（哈尔滨商业大学ＭＢＡ教育中心，黑龙江哈尔滨１５００７６）

［摘 要】进入２０１１年以来，中国车市结束了高速增长态势，正向平稳增长和日渐理性的消费市场转化。特别是

今年上半年，汽车市场销量呈下行趋势。但东风日产全年却选择逆势突围。危中崛起之策。东风日产的核心竞争优势在

于：全面成熟的产品线、强大的技术和稳定的产品、正确指导思想和灵活的营销策略、健全和完善的售后服务体系。

【关键词】东风日产；品牌；崛起

【中图分类号】Ｆ８３０ 【文献标识码】Ｂ

逆势突围的信心。

２０１ １年，东风日产主力车型中有５款车型年销量在１Ｏ

万辆以上。由此可见，在上半年依然保持品牌增长的前提下，

绘画百万的宏伟蓝图可谓十拿九稳！因此，依照现行趋势，下 挺进前３，占有更加庞大的市场份额。但是。２０１２年的上

半年的销量前景光明。并且，有诸多因素表现，其实下半年，

才是东风日产真正开始发力的阶段。这—个个有利因素，就

像强心剂让东风日产推波助澜。他们分别为：

一

东风日产，是一个势头强劲，并且一直在中国保持高

速增长的品牌。２０１１年，东风日产凭借８Ｏ万的销量昂首

晋级全国四强。２０１２年，亦有目标百万的雄心壮志！意在

半年，中国车企经历了近１Ｏ年来少有的“寒冬”，也是国

内车市最差的一年。汽车销量的锐减，库存压力的增加，

资金链的紧张，诸多难题接踵而至，使得上半年的汽车销

售呈现近几年来少有的颓势。据乘联会的统计，１—５月

狭义乘用车销量，国有企业下降８％，民营企业下降４％，

外资企业增长１４％。今年１—２月，国有和民营企业利润

８８亿元，较同期下滑２２亿元。由此可见，我国的汽车消费

市场已经刹住了其狂飙突进的“高速过山车”的脚步，正

向平稳增长的日渐理性的消费市场转化。

、

全面成熟的产品线

众所周知，东风日产的产品线及其丰富，覆盖面非常

广泛，更是细分市场的佼佼者。从６万直到５Ｏ万辆，“东

风日产都可以为您量身定做一台属于您的专属座驾”，就

像一句广告词说的那样“总有一款适合您！”阳光、骊威、

骊威劲锐版和轩逸经典，组成了日产的“旗舰家轿联盟”

其宽敞舒适，经济耐用的特点使得其销量节节高升，甚至

在很多百姓顾客眼中，日产品牌已经成为了他们的购车

首选。奇骏和逍客，凭借其出众的性能和技术特点，越来

越多的被市场所认可，成为既叫好又叫座的ＳＵＶ典范。

然而，也有一些企业则选择了继续高歌猛进、逆势突

围，在“危局”中寻求“破局”之路。东风日产，恰恰就是其

中一员。东风日产副总经理任勇的一番豪情壮语掷地有

声：“在过去的９年里，每当车市不好的时候就是东风日

产的机会。现在，好戏即将上演。”２０１２年１—５月，东风日

产全车系累计销量（含启辰品牌）突破３６８４１６台，同比增

长高达２１．６％，远高于行业４．４％的增幅。按照上下半年车

企４５％：５５％的正常销量比例，东风日产双品牌在６月

只需完成８万销量即可达成“百万征程”的半年目标。这

个增长带来的不仅是利润的增加，也为经销商们树立了

楼兰、贵士和天籁，以超豪华的配置和王牌ＶＱ发动机，

牢牢的站稳了日产进军高端阵地的脚跟，有力的发展了

日产在豪华车领域的市场份额。同时，日产的传奇跑车

Ｇ，ｒ＿Ｒ的“高烧不退”，更让世人熟知日产在超级跑车及技

术阵地的超群地位，“东瀛战神”也一直捍卫着“技术日

产”这句口号在行业内的神圣领土。更为重要的是，另一

个主角也即将登场，东风日产轩逸全新换代，将于７月１９

号正式上市。

届时，凝聚东风日产精华，脱胎换骨的全新一代轩

逸，必定将在市场上掀起不小的波澜。轩逸一直扮演着东

风日产销量领军者的重要角色，相信在他的带动和影响

下，东风日产下半年的销量必定势如破竹。如此丰富的产

品线，是东风日产冲击百万的利剑长矛，多管齐下，百花

齐放，必定无坚不摧。

二、强大的技术和稳定的产品

２０１２年１—５月东风Ｅｔ产车型销量图

【收稿Ｅｌ期】２０１２—０７—１９

．—

在汽车业内，东风日产素有“管理的丰田，技严的日

产”之说。可见，探索汽车科技，并将其加以使用，是日产

（下转第１２３页）

４６．．