自动挡容易通过,为什么教练不愿意教

2024年3月27日发(作者：mini cooper和clubman哪个好)

自动挡容易通过，为什么教练不愿意教

我们发现一个有趣的现象，驾驶证考试培训中，明明自动挡的通

过率更高，但教练却不太愿意接自动挡的学员，或者说自动挡学员的

热情也没有手动挡的高，这是什么原因呢？

自动挡和手动挡练车差异并不大，两者科目一和科目四都是一样

的考试内容。不过科目二和科目三还是差异很大的，毕竟手动挡需要

练离合器的配合，所以科目二的考试中挂科的几率会更高。当然科目

二已经通过的话，不管是手动挡还是自动挡学员，对于开车是完全没

有太大的压力，所以科目三的影响并没有那么大，大家还是比较纠结

科目二的通过率。

对于教练来说，其实通过率还是很重要的，毕竟一个学员通过考

试后，就代表教练已经完成一个名额的培训。当然实际上通过了科目

三的考试，就算科目四还没有备考或者考试，教练都已经问题不大，

已经不属于教练的授课范围。所以如何能够快速的通过科目二和科目

三是教练要考虑的。

科目二的考试范围里，手动挡需要掌握离合器的配合，另外手动

挡多了上坡定点起步的考试。自动挡的学员则没有这方面的担心，毕

竟缺少了离合器的配合，对于练车也会更加轻松，而少了半坡定点起

步也意味着考试能够更快的通过。从实际的费用来看，自动挡的费用

相对来说还会更高些，为什么能够更快通过考试，而且费用还更高，

教练却不太愿意接自动挡的学员呢？

原来并不是教练不愿意，只是现在很多练车场的车型都是手动挡

原因导致这样的后果呢？原来是早期科目二的考试项目里，手动挡和

自动挡都需要考半坡定点起步，而且很多人学车也是为了掌握开车的

的车型，也就是说自动挡的车型还没有完全跟上时代的需求。是什么

技能同时，还有可能进一步学A证或者B证的培训，这样使得自动挡

的学员非常少。

学员少自然会造成资源调配的问题，所以我们就发现练车场几乎

全是手动挡的车型。另外还有一个原因是手动挡的车型相对来说，自

动挡的车型不仅车更贵，保养方面的费用也会更多，而且油耗也会更

高，这些都无形中推高了用车的成本。加上早期自动挡的学员也不多，

所以这些原因造成教练不愿意教自动挡的学员。

温馨提示

随着自动挡车型取消了科目二的定点起步，加上不论是燃油车还

是新能源车型，几乎都是自动挡车型为主，所以学车只是当成一种技

能，只是为了自己代步出行，并没有从事货运方面的前景，还是可以

选择自动挡驾驶证的学习。另外我们相信在可以预见的未来自动挡车

型的学车成本也会降下来，自然选择它的学员也会更多，也许那时候

教练就不会这么嫌弃了吧。