2023年12月6日发(作者:途铠)

糟糕,是心动的感觉!

七月的风,八月的雨

卑微的我喜欢遥远的你

你还没来,怎敢老去

未来的我和你奉陪到底

从看到第二代逸动的第一眼开始,就觉的它长的心疼,这是因为第二代逸动和长安第三代产品系列中第一款车型睿骋CC有着相同外观设计语言。

作为“小号CC”,第二代逸动不仅有着和睿骋CC相似度极高的前脸,还有比例协调的优雅车身侧面线条。比起老款车型,第二代逸动整车尺寸达到了4710×1820×1505毫米,其长度与宽度均有所增加。同时2700毫米的轴距也领先于众多竞争对手。

座椅的柔软度非常好,不论是前排还是后排都一样,这一点要给一个赞。车上有不少贴心的设计,比如中央扶手箱前面的杯架,通过一个小小的折板功能可以让小瓶水、大瓶水或者长的物件都可以放置,满满的日系设计风格。副驾驶座位前方有一个调节音量功能的触摸键,不是很灵敏,但很炫,上一次我见到这个功能你还是在法拉利的跑车上。

看!!它那传承经典的家族式“蝶翼式”进气格栅,不仅突破了传统六宫格的前脸布局,还构建出立体感十足的造型并传达出东方设计哲学独特的气质与神韵。用官方话术来形容,那就是“不与争锋,却暗自有声”。

逸动开起来的感觉不错。搭载的1.6L自吸汽油机,最大功率94kW,最大扭矩168Nm,匹配6AT或者5MT变速箱,虽然没有把功率调教到变态,但是平顺、低油耗和稳定才是一台家用车最需要的。

虽然是一款家用代步车,但双腰线设计为第二代逸动带来了十足的运动气息。此外,双色轮圈、扰流尾翼以及车身下方的包围等设计,都让这款车变得更加符合年轻消费者的审美。

更多推荐

逸动,设计,功能,前脸,功率,感觉,车身