2023年11月30日发(作者:马自达6新款阿特兹报价)

奥迪A4L隐藏功能大揭秘及教程(以前图片丢失,这个全有了)

为避免被删除的噩运,本帖不发布任何QQ群号、网

址、联系方式,请大家勿怪,有需要帮忙或需要指导

或打算也鼓捣鼓捣的车友朋友,加我好友短消息给我

吧!

1:启动画面

模块→56→07coding→byte12 bit 101就可以添加一个RS标,

只把bit 001 添加一个S5的标;bit 01都改成1添加一个S

标;把BIT1 BIT2 同时勾选上是S4.

2:蓄电池电量

模块→56 Radio→10- Adaptation Channel 里面填 39 然后点Read

将下面的 New Value改成65535 Test ,save 就行了

3:日间行车灯

模块→09→07Coding→Byte3Binary直接改成10010001别以为这个

时候就完了,其实没有,只改这里,MMI里是没有菜单开关选项的。

进入56收音机,07coding倒数第四byte5A改成5B,行了。

4:锁车音

模块→46→07coding 把在BIT 2打钩就可以。

5:运动指针

编码→17,把VCDS安装目录下的labels文件夹里的

重命名为你的仪表的零件号.clb不改不会有长编码

帮助.零件号就是VAG Number,比如你的VAG Number8JD 930 920 D,

就把这个文件重命名为

改完以后继续操做。点coding-继续点long coding helper 用键盘向下键

选择到byte 1

其中gauge test/needle sweep activeQ7指针那样扫一圈

lap timer active 就是计时和查看机油温度功能。

6:经济驾驶模式

模块→17 Instruments→10 Adaptation→Channel里填77 然后 Read

在下面的 New Value中填写 255 然后点 Test 然后 Save 然后 Done,

Go back

如果是09款的,很可能是没有驾驶员信息系统,需要进入56 Radio

byte 9 bit 6前面打个钩,然后进入 17 Instruments byte 1 bit 2

个钩,这样就能激活驾驶员信息系统,然后再试试看通道77

7:背景照明亮度

编码→09Cent. Elect→07-Coding →Long Coding Helper→Byte

16→bit6 0改成1 即可,exit 然后Do it!成功后退到模块选择页面,

选择 56Radio →07 Coding→Long Coding Helper→Byte 8→Bit 7 0

改成 1 然后Do it!

8LED灯亮度

编码→09 →16输入安全码“20113”匹配- 10→通道 3

输入希望的亮度,如果希望LED亮度100% 就输入 “100”

不要低于5,否则LED不会点亮,而且DIS仪表板会报灯光故障

9:雾灯辅助转向

09→07coding→BYTE04→bit0 01 bit1 01

10:高速刹车自动双跳警示灯

09→07coding→byte8→bit0 01

11、给那些希望调出钥匙记忆座椅的,下面是方法,不过老外说了只适

用与A5/S5/A5敞篷,其他不行~想折腾的朋友试试看吧:

1、进入36模块(这个进不去就没希望了)

207 编码-长编码帮助 - Byte 2 bit 0 0改成1

3MMI里面的座椅调整会有新的选项.

12、更改奥迪驾驶模式

即使你的车没有这个功能,也可以更改默认的驾驶模式,这个步骤

就有点繁琐

首先选择 09 Cent. Elect ---> 07 Coding ---> Long Coding helper --->

Byte 7 bit 5 01 ,Byte 8 bit 24都由01 , Byte 17 bit 7 也由0

1,然后保存 Do it! ,别急着关闭模块,继续选择 10 Adaptation

Channel 63646566 全部改成14之间的一个数字。具体如下:63

646566四个通道代表引擎、转向、悬挂和差速器,数值14分别

代表舒适、自动、运动和独立,舒适、自动和运动就不需要多解释了,

我们没有驾驶模式的都是默认设置位自动的,而我们把他改成舒适或者

是运动,那下次你点火后系统就直接默认你设定的模式,当然这个我也

没尝试过。。。所以没有使用心得,不过听国外的那些人说,引擎改了

油门反应变快了,我估计我们改了之后,D档就能开出S档的感觉,转

向系统改称运动会让转向稍微变紧,圈数变少,悬挂改了理论上是一点

用都没有,但有人说感觉变硬了应该是心理作用,差速器那就真的没用

了。另外要解释下独立是什么意思,独立就是可以让各个部件应用不同

的设置,比如引擎舒适,转向却是运动,这个独立对于有真正MMi

统(也就是技术型以上的)的车是有用的,因为真正的MMI可以调出

隐藏菜单,从中开启驾驶模式菜单,从菜单里可以独立设置各项,而非

MMI目前还没有办法调出来,我试了很多收音机里的编码都没成功(都

只能调出些乱七八糟的东西比如座椅调整、变道辅助、保持车道辅助、

主动巡航等菜单,但都是灰色,没法用),确实比较遗憾。目前全国各

地的MMI系统版本很多而且差异性比较大,研究这个有点难度,如果

你的车可以进入 07 Control Head 并且模块有回应那你就能调出来,否

则就只能通过VCDS软件直接调了。另外这个编码调了之后会有故障码,

不过没什么影响,只有连了软件才能看出来。是这样的,你在匹配之前,

需要点那个Security Access按钮,输入20113然后6366通道就能访

问了。

13、安全带报警

去掉安全带报警很简单,中央舒适模块编码的第二个Byte 里面有个下

拉菜单“Seat Belt Warning”直接选 OFF就行了

14、开启停车辅助通风系统

MMI3G版本(收音机版本)

56 byte 8 bit 2打钩,然后进入08 Auto HVAC编码,只要把Byte 1

bit 3都改成1,写编码,然后进入匹配6通道 0改成1,就行了。

15、驾驶员信息

进入56 Radio byte 9 bit 6前面打个钩,然后进入 17 Instruments

byte 1 bit 2打个钩,这样就能激活驾驶员信息系统

16、雾灯转向辅助

模块选择界面 09 Cent. Elect. ---> 07 Coding ---> Byte 04 bit 00

改成1 bit 1也由0改成1 然后保存退出即可,重新打开点火开关,

就能看到效果。

17有个拉紧转向的挺有意思:07 Coding Byte 7 bit 0 1

0,转向会明显变沉

18、保养灯归零

1、机油等级匹配

2.选择“17一仪表

3.选择“10功能进行自适应

4.输入通道号45,将值设置为1。机油等级匹配可选12

机油等级1用于不带长效功能的车辆.保养周期最长不能超过最大

行驶里程数15000km最大时间间隔为365 天。下列国家适用:波兰、

土耳其、新西兰、澳大利亚、中国、独联体、阿根廷、巴西、等。机油

等级2用于带长效功能的车辆,保养周期最长不能超过最大行驶里程数

30000km,最大时间间隔为730天。下列国家适用:德国等欧洲国家。

由以上解释可以看出.我国车型应选择1.而不应该选择2

2、匹配行驶的最大里程数

2.选择“17一仪表

3.选择“10功能进行自适应

4.输入通道号43.将值设置为75(单位:100km)

通过该匹配功能,你已经将该车在一个保养周期内的最大行驶里程数

设置为7500km

3、匹配行驶的最小里程数

2.选择“17一仪表

3.选择“10功能进行自适应

4.输入通道号42,将值设置为75(单位:100km)

通过该匹配功能.你已经将该车在一个保养周期内最小bsp

4、匹配行驶天数的最大值:

2.选择“17一仪表

3.选择“10功能进行自适应

4.输入通道号44,将值设置为365单位为天。

通过该匹配功能,你已经将该车一个保养周期内行驶的最大天数设

置为365天。

5、匹配行驶天数的最小值

1.连接5053.打开点火开关;

2.选择“17一仪表

3.选择“10功能进行自适应

4.输入通道号49,将值设置为365,单位为天。

通过该匹配功能,你已经将该车一个保养周期内行驶的最小天数设置为

365天。

通过仪表45-43-42-44-49通道号的匹配.你已将该车型的保养里程数设

置为7500km,保养天数设置为365天。如果要将保养里程数和天数更

改,按以上步骤更改即可。

6、直接取消仪表保养提示,进入17仪表匹配输入02就可以取消保养

提示。

19、修正油耗计算

[17 - 仪表盘] [匹配 - 10] ->通道 3 100 改为 xxx

例如仪表显示: 9.3 l/100 km.

实际加油结果: 9.8 l/100 km. (100 * 9.8 / 9.3 = 105.38)

通道 3 就从 100 改为 105

20、倒车时右边倒车镜会自动下调

模块52里,进编码帮助,在\"倒车后视镜调节激活\"打钩即可。挂D

后车速超过15公里以后,自动复原。

还在探索其他功能,有新的会及时贴上来的!哪位DX有新的功能可以

交流哈

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