广汽本田新雅阁

2024年3月9日发(作者：长安欧尚报价表)

ACCORD新款雅阁着重在运动感和智能科技感上实现了进化，毕竟第十代雅阁一半以上的车主都是90后。 Text

Photo刘承重

HONDA

年轻正当时广汽本田新雅阁试车编号:No.272226November

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ROADTEST路 试注到这一点的，还是广汽本田披露的一组数据：在第十代雅阁的车主中，90后用户占比已经达到了50%。时间真是过得飞快，在我脑海中曾停留在“青少年”、“要钱花”阶段的90后，现在已然是二、三十岁，全部自给自足的市场消费主力了。让我恍然间关型有一半都被20多岁的年轻人纳入囊中。当我再次意识雅阁——在售的第十代车额外的几处小改动涉及到了全新漆色、尾灯、车尾裙部造型和轮毂。尾灯的改动主要为了提升质感，在内部采用了光纤式设计；车尾裙部在燃油车型和混动车型上采取了不同处理方式，前者用冲击力更强的镀铬排气管口突出运动性，后者到自己已是年轻人眼中的“老帮菜”的同时，这组数据和眼前第十代雅阁的最新款车型也让我重新审视了一遍本田对于飞速的市场变化和客户群体变化所采取的应对方式。以含蓄的翼鳍形状设计表明混正如我此刻驾驶的新款雅阁的变化。这是一种积极、迅速的方式，合动力身份；新的轮毂造型则着眼于提升辨识度。从新款雅混合动力产品还采用了新标阁开始，本田在国内生产的识——新的蓝底车标以及替代专属铭牌。混合动力车型采用了全新的“e:HEV” 铭牌，代表了本田最新的混合动力系统。的特征，其中重要一点就在于网联化就已经全面渗入到他们生活的方方面面。“正是为了更好适应主要客户群体的需如果仔细探寻90后群体从进入青春期开始，智能化、了“HYBRID”的全新“e:HEV”说实话，外观变化不大，求，最新款雅阁着重在运动感来自本田的雅阁车型开发负责人中野昌生先生如此说到。甚至没有涉及车身钣金面的改动，可实际效果却很不错。比和智能科技感上实现了进化”，如这几页新车图片上展示的18上的黑色套件也恰到好处的显动感为目标的细节升级依附在第十代雅阁融合了优雅与运动款车型来说当属成功兼顾了成本控制与目标效果。然而，新车的升级措施并寸双色轮毂就非常抢眼，车身是新款雅阁得以实现外观更运动化的方式。具体来说，新车强化外观运动性的措施包括选用黑色涂装外后视镜、将LED新增“幻夜版运动套件”示了存在感——一切以提升运感的原有设计上，作为年度改大灯内反光面熏黑处理、车头进气格栅换装电镀黑饰条，前雾灯造型、后扰流板以及车顶鲨鱼鳍天线都改用亮黑配色。系统软、硬件的更新，新非仅停留于皮毛。通过对动力Copyright?博看网. All Rights Reserved.

November

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ROAD TEST

路 试· 广汽本田新雅阁提升。启动发动机，开车上路，收油后的发动机制动效果也更老车主会惊喜于车辆对油门的能感受到与外形风格贴合的驾驶体验。反应更加顺从合意，新车主则减速反应都更具运动化体验。雅阁的行驶质感也得到了更加默契。不仅加速状态如此，加明显，车辆对油门操作的加简而言之，燃油版车型的发动机的“260TURBO”燃油原因在于针对装有1.5T发动机排量不大，动力参数不算亮眼，但在步步精进之后，技术团队已经设法让这套动力、传动系统在新雅阁上展现出了自己的最优状态。与此类似的，新车在有关机电层面的升级操作都立足于更好发挥统的调整集中在重新调校制动踏板的荷重特性——特别提升出现有硬件的能力。对制动系版车型，技术团队重新设置了油门控制曲线。发动机143 kW最大功率与260 Nm最大扭矩的动力输出并没有变化，传动深踩油门时车辆的加速响应性选择与发动机转速的配合变得系统依旧是CVT变速器，但在提高了，CVT变速器的传动比了轻踩踏板时的制动效果；发HONDA

ACCORD动机的音色得到了改善——本田称这会让驾驶乐趣更加丰富；发动机油底壳则通过改进局部设计，并将钢板一体多零件组合，降低了发动机在2000 r/min以下时的噪声。有对于运动驾驶体验的升级。这主要限于选用运动驾驶模式时，油门控制曲线如燃油对于混合动力车型，也成型的单一挡油板部件替换为由铝板和钢板分别成型的28November

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车型一样进行了加强反馈灵敏度的调整。在混合动力系统中，这一调整更多利用扭矩高达315 Nm的135 kW行驶用电动机来完成——所以新雅阁的控制策略，通过降低发动机转速改善了特殊状态下的燃油经济性。排气系统位于车尾的排气声响在匀速行车时的音质车内静谧性。后的沟通桥梁”，中野昌生先生对此解释到。本田在Honda connect 3.0系消音包也有了新的内部结构，统中设置了导航、手机远更缓和，提升了主观感受上的落座车内，还能感受到哪锐·混动车型的动力反馈会来得更加直接，大油门下的再加速过程果真如手起刀落一般畅快。同时，iMMD混动系统还更新了大负载加速时（比如在程控制、电子支付、语音助手、娱乐检索、车家互联、AI智能助理、系统OTA等数类功能。仔细研究这里的每一项功能，其中的丰富细节几乎覆盖了网联生活的各个方面。我特别尝试了使用广汽本田的手机App远程查看车辆状态和遥控车辆——在炎热天气里提前启的事。App内的“最后一公里燃油版车型的1.5T发动机调等智能家电，想必这也会逐渐成为一种普及化的网联生活方式。在软、硬件上都有小幅更新。些变化呢？底盘和方向盘给予的路感回馈兼具运动座驾的了上坡或高海拔地区加速超车）当风格，屁股和后背却坐靠在 基本参数长/宽/高