雷凌双擎知识题库(二)

2023年12月22日发(作者：奔驰商务车多少钱一辆)

1.雷凌双擎能实现低油耗的四大功能：发动机自动启停、EV模式、电动机辅助、再生制动。

2.由于辅助蓄电池也用于启动混合动力系统，因此蓄电池出现亏电时，无法进入到READY

ON状态。在辅助蓄电池亏电时，与传统汽油车相同需要进行充电，或由其他车辆救援。

3.雷凌双擎优异的空气动力学设计有，后视镜扰流鳍片、后尾灯扰流鳍片、外凸式轮眉、全系标配鲨鱼鳍天线。

4.全系标配普利司通轮胎，做到在抓地负荷振动和簧上质量振动变化均为最小，提高了轮胎接地性和乘坐舒适性。

5.雷凌双擎共有7种车身颜色，其中特别新增了星云紫。

6.优化车身前后配重分布，可达60:40，提高车辆的操控稳定性。

2.5花粉滤清器，有效隔离PM2.5颗粒，隔离率达到99%。

8.混合动力系统最大功率是发动机功率与混合动力蓄电池功率的和。

9.雷凌双擎使用废弃再循环（EGR），把冷却后的废气惠东到进气歧管，以达到一致汽油在缸内产生过高的温度，减少氮氧化合物的排放。

10.雷凌双擎的车身尺寸长宽高为：4630mm*1775mm*1485mm。

停车时发动机不停止运转的情况有：1.需要对发动机预热时、2.使用暖风时3.低电量时4.电池温度低时5.刚更换完辅助蓄电池后、6.三元催化需要预热时。

12.混合动力系统出现故障时，为了避免出现车辆突然停止的情况，设置了紧急行驶模式。

13.雷凌双擎使用变速杆为智能线控系统，变速杆操作完毕后总是回到相同位置。

14.雷凌双擎能量回收：在时速60km行驶条件下，缓慢刹车到车辆停止时能够产生的电量，大约相当于停车状态下以EV行驶模式慢慢加速到40km时所使用的电量。

下坡时使用s档和B档（凯美瑞双擎）时，使用发动机制动，因此不能回收更多的能量。

16.天气寒冷时，不需要在停车状态进行发动机预热，由于发动机的启动和停止是自动进行切换，因此停车状态下预热发动机反而油耗升高。

17.涡轮增压发动机排气量越大油耗会越高，而HEV即使排气量增大，油耗也没有增加太多，因此可以看出与涡轮增压车相比，HEV燃油经济性更佳。

18.雷凌双擎在20km/h至50km/h的中段加速表现出色，只需要3.1秒，而1.4竞品车型都在3.5秒或以上。

19.当混动车辆处于停车怠速状态，在N档时候不会发电。长时间停车怠速时，最好挂在P档上，给车辆充电。

20.混动车型强制充电的操作是：挂D档，拉手刹，左脚踩住刹车，右脚深踩油门。