保时捷911 Turbo

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保时捷911 Turbo

在北美车展首发的，还有这个大众情人—911 Turbo。它不知是多少人的梦想之车，历经更新换代，依旧在人们

心中占领着神圣不可抗拒的地位。

撰文＝桂檬 设计＝Penny

新款911 Turbo以及Turbo S在外观上有所调整，推出

了硬顶和敞篷两个版本的车型。作为新车型，它延续了保时捷

全新的设计样式，无论是大灯、前脸还是尾部都十分吸引人。

同时，你可以一眼从外观的进气孔等小细节看出这是一台911

的Turbo车型。尾灯、尾翼、排气的造型并不夸张，却散发

着无与伦比的光芒，在路上看到它，我一定会三步一回头。

据悉，保时捷911 Turbo和Turbo S配备了保时捷动态

底盘控制系统、保时捷陶瓷复合刹车片、变道辅助系统等，并

集成了Normal、Sport、Sport Plus和Individual四种驾驶

模式。在四种驾驶模式基础上，还有一个按键是可以提供给

车辆瞬时加速的体验，长达20秒。新款的911 Turbo还将标

配918 Spyder的GT运动方向盘，要知道，即使你坐在一辆

最便宜的保时捷Boxster里，也会血脉喷张的，更别提911 间为2.9 s，极速可达332 km/h。其实0.1 s的加速时间差在

Turbo了。感官上你很难分辨，但当你知道自己坐在一台什么样的车里的

关于新车的动力，911 Turbo搭载的是一台3.8 L双涡轮时候，你会不由自主地以一种相应的驾驶方式去与车辆交手。

增压发动机，该发动机最大功率为397 kW，相比老款车型增那一刻，你脸上的表情才是保时捷设计师们想看到的。

加了14 kW，新车0~100 km/h的加速时间为3 s，极速可达另外，新车搭载的发动机还采用了动态增强技术，能够提

321 km/h，官方称新车百公里油耗仅为9.1 L。升发动机的动态响应，其工作原理是当发动机负载出现变化时，

911 Turbo S同样搭载的是3.8T发动机，最大功率达到例如油门踏板释放时，该功能可使节气门保持开启，但燃油喷

了426 kW，相比老款提升了15 kW，0~100 km/h的加速时射则被中断，但踏板踩下的时候，做到无延迟的动力输出。

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车闻天下

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信息台

NEWS

保时捷Cayman特别版售价公布

74.8万元

日前，保时捷在其官网公布了一款Cayman的新车型，新车与普通版Cayman最大的区别在于标配了一些特别版专属

套件及配置，例如全新样式的19英寸五辐合金轮辋、外后视镜电动调节、BOSE音响及头枕部分的保时捷LOGO等。新车

比普通版高出2.1万元，但如果自己选装全部专属套件，将花费7万元左右。新车动力方面没有变化，仍然搭载2.7 L发动机，

最大输出为功率202 kW，最高时速为264 km/h，0~100 km/h的加速时间为5.6 s。

保时捷官方宣布，新款

Cayman和Boxster

将于今年稍后正式

发布，此外这两款新

车将启用全新的命

名方式，将被命名为

718 Cayman和718

Boxster。

新款捷豹XJ售价公布

79.8万~120.8万元

新款XJ共推出六款车型，相比于老款车型并没有特别大的改变，调整主要集中在细节方面。新

车前保险杠两侧的格栅采用了叶片形设计，采用了全新样式的LED大灯。内饰方面，配备了三辐式多

功能方向盘、全液晶仪表盘、座椅按摩以及后排10.2英寸液晶显示屏。动力方面，新车将会搭载2.0

L四缸涡轮增压发动机和3.0 L V6机械增压发动机。2.0T发动机的最大功率为176 kW，峰值扭矩

为340 N·m；3.0T发动机的最大功率为250 kW，峰值扭矩为450 N·m。传动方面使用的是8挡

手自一体变速器，部分车型还搭载了四驱系统。

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