2023年12月12日发(作者:宝马x5怎么样)

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2、3缸的1日点火线圈装车试验,经 反复试验,故障现象又重新出现。由 此可以说明此车故障是由2、3缸点 火线圈工作不良所造成的。 车,故障码显示1缸喷油器线路故 障,于是先将喷油器线路做了相应 的测量,没有发现问题,然后用万用 表对喷油器的阻值进行了测量,阻值 为无穷大(喷油器正常阻值为13.5~ 16.50Q),说明喷油器线圈已处于断 路状态。在此,笔者提醒业内朋友在 故障诊断与排除时,诊断仪在诊断故 障时只不过是起一个提示作用,只能 告诉你故障点存在的某一个部分而 不能告诉你具体的某一个点。四 故障总结:通过上述故障的排 除,笔者回想起曾经维修过的一辆 通过对指示灯闪烁的频率进行确认, 2001款三菱帕杰骂V73 AB¥指示灯点亮 0甘肃汪小军 故障现象:一辆2001款三菱帕 几次,此故障码的十位数便是几。十 杰罗V73越野车,行驶中颠簸了一 位数显示完毕后,中间停顿约2s,然 下后,ABS指示灯点亮。 后以0.5s的频率显示出个位数。 故障诊断:该车采用4通道4传 根据ABS系统故障码的读取方 感器结构ABS控制系统,并且采用 法,关闭点火开关,然后用一导线将 了EBD(电子制动力分配)控制,以 诊断座中的1号端子搭铁。打开点火 提供理想的后轮制动力。由于ABS 开关,看到ABS指示灯开始闪烁。 指示灯点亮,表明系统中可能存在 着故障,因此首先调取故障码。 ABs系统故障码及其含义 该ABS系统故障码的读取方法 有两种:一种是用诊断仪接在诊断 11 右前车轮速度传感器断路或短路 座上直接读取;另一种则是通过 12 左前车轮速度传感器断路或短路 13 右后车轮速度传感器断路或短路 ABS指示灯的闪烁读出故障码。对 14 左后车轮速度传感器断路或短路 于第一种读取方法,相对来说比较 15 车轮速度传感器输出信号不正常 简单,读出的故障码及其内容也比 16 ABs—ECU或阀继电器电源电压升降不正常 较直观,所以检修起来也比较容易。 21 右前车轮速度传感器系统 22 左前车轮速度传感器系统 对于第二种方法,则是我们经常提 23 右后车轮速度传感器系统 到的人工读码,即通过跨接线的方 24 左后车轮速度传感器系统 法使ABS指示灯闪烁,然后根据指 26 中央差速器锁定开关系统 示灯闪烁的频率来读出系统中的故 27 后差速器锁定开关系统 障码,具体的读码方法如下_先关闭 32 G传感器系统 点火开关,用一诊断导线,将转向盘 33 停车灯开关系统 41 右前控制电磁阀 右下方16针的诊断座中的1号端子 42 左前控制电磁阀 接地。打开点火开关至0N位置, 43 右后控制电磁阀 ABs指示灯便以不同的频率开始闪 44 左后控制电磁阀 烁,系统的故障码由两位数组成。在 45 右前选择电磁阀 46 左翦选择电磁阀 闪烁故障码时,ABS指示灯先熄灭 51 阀继电器系统(ON故障) 约3s,然后点亮1.5s,表示十位数 52 阀继电器系统(0FF故障) 的第一个数,之后停顿约0.5s,再 55 HBB(液压制动加力器)系统 闪烁十位数的第二个数,如此闪烁 63  ̄-ECU系统 54汽车维修技师 发现故障码有3个,分别是ll、1 2 和33,经过查阅故障码表(故障码 及其含义如表所示),看到分别是左 前、右前轮速传感器和停车灯开关。 按照故障码内容的提示分别拆下左 前轮和右前轮速传感器进行检查, 结果看到传感器表面很脏,检查信 号齿,未见异常。于是对传感器进行 清洗。同时为了确定该故障码是否 会重复出现,拆下蓄电池负极接线 约10rain后装复,打开点火开关,看 到ABS指示灯亮约3s后熄灭,然后 启动发动机并进行路试,ABS指示 灯熄灭,系统恢复正常。 没过两天,该车又一次来到公 司,ABS指示灯再次点亮,通过再次 读取故障码,发现指示灯闪烁为33 号故障码,即停车灯开关系统。难道 是停车灯开关接触不良或已经损 坏?为了对其工作状况进行简单的 检查,在踩下制动踏板的同时,对停 车灯进行观察,结果发现不论怎样 踩制动踏板,停车灯总是不亮。按照 平时的检修经验,停车灯泡一般不 会在同一时间内整个损坏,因为这 样,所以在看到停车灯不亮后,随即 检查位于发动机室保险盒内的停车 灯保险丝,未有熔断现象,看来故障 的确与停车灯开关有关。在这种情 况下,拔掉停车灯开关线束插头并 将其开关取下,经过用万用表电阻 挡对其32作状况进行实地测量,结 果发现该停车灯开关32作良好。既 然停车灯开关32作良好,剩下的则 只能是与之相关的线路了。而通过 用万用表电压挡对停车灯开关线束 插头中的两个常开触点(该停车灯 开关为四个端子,其中两个为常闭 触点端子,用于自动巡航控制,其针 脚较小,导线较细,剩下的两个为常 

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