上海别克赛欧轿车C_16NE发动机电控系统数据流分析报告

2024年3月15日发(作者：小型迷你车型汽车大全)

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上海别克赛欧轿车C 16NE发动机

电控系统数据流分析

使用车辆故障扫描工具TECH2（图1）可从电子控制单元读取数据流。TECH2接收的数据流以4

行/16字节显示。将显示的实际数值与数据清单中的标准值进行比较。

图1 车辆故障扫描工具TECH2

1-显示屏 2-键盘 3-电源键 4-DLC（数据传输插头）导线 5-VCI（车辆通信接口）锁定杆

6-可调环箍带 7-倾斜支撑

如果与标准值有偏差，可快速而准确地排除故障。

用TECH2检查时应按以下顺序进行诊断，不按此顺序进行诊断可能导致诊断错误或重要诊断数

据的丢失。

1、准备工作

将车辆停在水平地面上，啮合驻车制动器，将选档杆置于P位置（带有自动变速器的车辆）。

2、自动变速器系统

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确保自动变速器系统正常工作。

3、肉眼检查

发动机控制单元和蓄电池的接线线束插头此时一定不能断开，因为这有可能导致存储在发动机

控制单元内的故障代码丢失。

（1）检查蓄电池情况是否正常。

（2）检查所有保险丝是否正常。

（3）检查MPFI系统的所有插头连接和插头是否正常。

（4）检查发动机控制单元系统的接线线束有无损坏。

（5）检查发动机控制单元的接地连接。

（6）检查发动机有无泄漏。

（7）检查进气歧管压力传感器软管和进出排污阀的PCV软管有无泄漏。

赛欧轿车电喷/点火系统具有自诊断功能，出现的故障被存为诊断故障代码（DTC），关闭点火

开关，然后打开点火开关，观察发动机故障指示灯（MIL）。MIL必须亮2~4s，然后熄灭或亮起。

如果MIL一直亮着，或根本不亮，用车辆故障扫描工具TECH2检查。人工读取可以通过发动机故障

指示灯闪烁代码方式。

通过诊断插头读取故障代码时应使用TECH2，车辆故障扫描工具TECH2的操作按提示进行。诊

断插头在保险丝盒内，如图2所示。诊断插头的端子分配见图3所示。

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