2023年11月30日发(作者：丰田威驰和致享哪个更值得买)
Maintenance Cases
维修实例
栏目编辑：桂江一 guijy@
2011款上汽通用别克GL8车窗升降器偶尔不工作
◆文/山东 粘中坚
故障现象
一辆2011款上汽通用别克GL8豪华
MPV商务车，搭载3.0L LFV型发动机
和6速手自一体变速器，行驶里程为310
000km，车主反映该车左前门车窗玻璃升
降器偶尔不工作。
上汽通用别克GL8升降器采用LIN线
通讯，之前读取的故障码“U1538”只是告
诉我们左前门玻璃升降存在故障，但在故
障诊断过程中并无实际的参考价值。翻阅
维修手册，查看与车窗玻璃升降系统相关
的电路图(图1)。通过车窗玻璃升降系统电
路图可以看出，左前门车窗玻璃升降器采
器的控制开关存在问题，更换新的控制开
关后，故障依旧。
拆开左前门板，其车窗玻璃升降器开
关的线路如图2所示，其中红色和蓝色线
为电源供电线，黄-棕和绿-黑为升降电机
线，黑色线为搭铁线。
故障诊断与排除
接车后，首先连接GDS专用诊断仪，
该车存储有1个当前故障码“U1538-与
LIN总线上的设备失去通讯”。另外，通过
检查发现，通过驾驶侧升降器开关可以控
制其他3个车门上的车窗玻璃正常升降，唯
独左前门车窗玻璃经常性不工作。用GDS
专用诊断仪上的“特殊功能”控制左前门，
也没有反应，但用GDS观察开关数据流
时，发现有开关激活和关闭的信号。
用的是开关直接控制，同时左前门车窗玻
璃升降器开关又是LIN线模块，它负责将信
号通过LIN线传送给车身控制电脑BCM，
BCM根据采集的信号来控制其他门玻璃
的升降。
通过系统电路图搞清楚车窗玻璃升
降系统的控制原理后，笔者采用短接的方
法，发现左前车窗玻璃能够正常升降，由
此可见升降电机及相关机械部件工作正
常。故障原因很可能是左前车窗玻璃升降
图2 故障车左前门车窗玻璃升降控制开关线路
用试灯检查控制开关上的供电线，
试灯正常点亮，利用开关进行控制时，试
灯也能正常点亮，因此可以初步排除供电
线存在故障的可能。用试灯检查电机的供
电线路，测试灯没有点亮，难道是开关故
障？但刚刚换上了全新的控制开关，存在
故障的可能性基本没有。于是怀疑电机线
路存在搭铁故障，但通过测量电机及其线
路，一切正常。由于左前门车窗玻璃的升
降由开关直接控制，与通讯线路没有关
系，因此基本可以直接排除通讯方面存在
故障的可能。此时，维修陷入了僵局。
重新理顺思路，感觉上述检测工作中
图1 故障车型车窗玻璃升降系统电路图
肯定有做得不到位的地方。此时，笔者想
36
-
CHINA
·
March
Copyright?博看网 . All Rights Reserved.
栏目编辑：桂江一 guijy@
Maintenance Cases
维修实例
专家
点评
罗新闻
本案例故障的主要原因是左前
车窗电机（M74D）电源线虚电。
从电路图中可以看出左前和右前
车窗是通过一根LIN总线与BCM
（K9）进行数据通讯。由于S79D
除了不能控制左前车窗工作外，可
以控制其它三个门窗工作，这就可
图3 熔丝至控制开关之间的电阻图4 故障车上出现腐蚀的线束
以排除LIN总线故障，把故障范围
缩小到左前车窗电机（M74D）、
电源、搭铁和控制开关上。
由于维修工在检查过程中只通过试
灯的点亮情况就判断供电线路是否
正常，导致排除故障陷入僵局。左
前车窗电机（M74D）电源和搭铁
线完全可以在开关动作时，用探针
背插的方法进行检测。通过本案例
提醒我们维修人员在维修电路故障
时，尤其是线路虚接故障时，要在
带负荷的情况下检测电压，这样才
可以最大限度地避免盲目拆装及误
诊，从而提高维修效率。
到了电源供电问题，会不会是电源供电线殊。一般情况下，检测线路供电情况时，往
存在虚接的情况？断开供电熔丝，测量熔
丝至左前车窗玻璃升降器控制开关供电
处的电阻，此段线路之间的电阻竟然高达
16Ω(图3)，这显然不正常。根据电路图找
到线束SP1240，发现供电线路存在腐蚀、
虚接的情况，破开线束SP1240后发现其内
部存在腐蚀现象(图4)。对该处线束进行处
理后，该车故障被彻底排除。
往只需连接试灯，通过试灯的点亮情况即
可判断供电线路是否正常。此方法在本案
例中被证明无效。原因在于车窗玻璃升降
系统中的电机属于大功率用电器，而作为
测试工具的试灯功率很小，即使试灯能正
常点亮，也不能说明车窗玻璃升降系统中
的供电正常。在本案例中，由于线束存在腐
蚀，线路上的电阻上升到16Ω，电源给车窗
玻璃升降系统中的电机供电时，由于电机功
率较大、内阻较小，而线路电阻导致电机上
的电压不足，从而引发车窗升降系统失灵。
维修小结
通过本案例发现，此车的故障比较特
《维修实例》栏目征稿启事
《汽车维修与保养》杂志的“维修实例”栏目因其独有的“专家点评”而深
受汽修同仁的喜爱。本栏目为进一步丰富内容，现面向广大汽修一线技师、技术1.内容必须原创，谢绝抄袭，请勿一稿多投；
总监征集维修实例。2.请在文字内容结尾附上作者姓名、单位和联系方式；
三、其他要求
3.请将文字内容及配图以附件的形式发送到官方投稿邮箱 editor@
一、稿件内容
1.投稿维修实例不限品牌、车型和故障现象，内容要求包括车辆故障现当然，如果您是第一次投稿，不能完全满足上述要求也没关系。栏目编辑
象、故障诊断与排除、维修小结三个部分；会不厌其烦地与您进行一对一沟通，并为您提供必要的辅导，协助您修改和完
2.要求投稿内容真实完整地记录维修、诊断过程，故障现象与故障原因之善稿件，直到符合上述要求为止。之后还将邀请全国知名的汽修专家从技术的
间的逻辑关系描述清晰，检测数据记录翔实，图片使用高清图片，谢绝杜撰。角度对每一篇通过初审的维修实例进行点拨，希望不仅能让作者茅塞顿开，而
。
且使读者在收获“鱼”的同时更学到“渔”的技巧。
二、图文格式
1.文字内容使用WORD文件，谢绝PPT或PDF文件；《汽车维修与保养》杂志社
2.配图使用JPEG文件，电路图建议使用PDF文件。2020年3月
Copyright?博看网 . All Rights Reserved.
2020/03·
汽车维修与保养
37
更多推荐
别克商务车gl8报价2020
发布评论