2023年12月4日发(作者:大众途锐的优点和缺点)
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本版热线:************2018年11月19日卡车市场
改换“户籍” 后 上汽跃进经历“焕新级”变革■ 本报记者 董 铠60年品牌积淀,喜迎改革开放40周年,更换“户籍”一年有余,上汽跃进成功“焕新”。11月8日,2019款跃进产品在上汽大通南京分公司厂区内隆重上市,同时,开中国轻卡智能定制化先河的智能选配平台也成功上线。迈入轻卡智能新时代,上汽跃进做好了向2019年全力发起进攻的准备。诚意“智”上
引领不止于升级沉寂多年的跃进不鸣则已,一鸣震动了国内整个轻卡行业,融入上汽大通南京分公司后,上汽跃进在产品设计、研发、制造、销售等方面得到了上汽集团战略、资源等全方面支持。上汽不仅把体系、流程和工作标准成功复制给了跃进,南汽汽车工程研究院工程支持也与上汽大通共享。上汽大通作为第一家实施C2B战略部署的车企,在并购跃进轻卡后,成功将C2B创新模式应用在了跃进产品上,并与其共享了C2B智能选配平台。上汽跃进得以首开中国轻卡智能定制化先河。当前,智能化已经如同血液般渗透到每个人的生活里,速度发展之快,使各行各业都被“智能化”转型升级所席卷。与之相对应的是,社会中坚力量群体在更替,80、 90后用户群体已成熟稳定,个性化标签从未从这代人身上摘去,尤其是90后新生代,更加注重个人感受,需要个性化定制带来的与众不同。新跃进“重启”后,结合轻卡用户实际用车场景以及不同用户的个性喜好,通过C2B创新模式的上汽跃进2019款新车智能选配平台,实现了用户线上个性化选车、下单、实时了解造车进度、线下提车等便捷服务。智能选配平台打破了以往单纯产品或服务输出为导向的传统定式,开创了全新的“买卖模式”。而这,需要投入巨大的硬件支撑。定制化产品生产线对自动化要求非常高,上汽集团对上汽大通南京分公司产品项目投入第一期资金就达15亿元,资金用于跃进产品改进、开发和创新。跃进的生产线依托上汽大通南京生产基地,也得以按照乘用车标准贯通和验证,进行大幅改善。本次发布会上所展示的还仅是跃进智能选配平台1.0版本,针对C系列产品,上汽跃进副总经理孙军表示,“智能化定制是一个趋势,我们会随着业务的不断深入,来升级智能化定制,打造好定制化产品需要整个业务链密切配合。”跃进已经整装待发。在本次活动中,《商用汽车新闻》记者有幸体验到上汽跃进EC500i智能道路作业车,车具有主动避障、自主转向、自主泊车、信号识别、路径规划、吸尘作业等丰富功能,为上汽大通卓越的绿色智能科技发展历程上记上了浓墨重彩的一笔。据悉,基于“三电”架构全面升级的跃进第二代新能源产品也将于2020年推出。早在今年6月27日,上汽集团领导在跃进新能源互联网轻卡发布会上就对上汽跃进业务有了发展路线布局,“上汽跃进会在传统能源、新能源上抓紧开发产品,也会在智能驾驶、燃料电池车开发上投据悉,跃进的智能选实施轻型汽车国六排放标入更多精力。”配平台也将很快后推出2.0准,这也意味着,从明年起,想要跻身于行业领军版本。未达要求的轻型汽车将禁行列,拼的不止是实力,行业的引领不能局限止在这些地区销售,国五还有速度。上汽跃进用新于产品核心部件的升级换排放汽车进入淘汰倒计时。品推出速度证实了上汽集上汽大通南京分公司团的实力,以及重回行业代,而是要真正从用户角度出发,打造贴合实际的积极响应国家号召,加速领军地位的决心。部署跃进品牌国六系列产创新。“焕新级”变革
品和二代新能源轻卡的研提高响应速度
发。本次发布会,上汽大打造“乘用车级”轻卡拉近目标距离通南京分公司除带来新能上汽跃进品牌本次活为贯彻党的十九大做源系列新品外,还展示了动上市推出的2019系列新出的重大决策部署,国务代表国内最高排放标准的产品,可谓是经历了“焕院印发《打赢蓝天保卫战国六动力链总成,2019款新级”变革。三年行动计划》,其中提出产品新增7款涵盖汽柴油上市发布会上,上汽的任务措施中极为重要的的高性能国六发动机,其大通汽车有限公司南京分一项内容为:积极调整运中上汽动力SC28R和公司副总经理杨培强对上输结构,发展绿色交通体SC4H两款国六动力产品汽跃进 “七新”产品全新系。大幅提升铁路货运比作为以上汽采用乘用车标概念进行了解读:新架构、例,加快车船结构升级,准打造的商用车产品,严新动力、新品质、新配置、加快油品质量升级,强化格执行上汽GPDP新产品新“智造”、新体验和新营移动源污染防治。蓝天保开发流程、质量标准和考销将会给用户带来“信心、卫战早已打响,“坚决打赢核规范,不仅保证了更高顺心、放心、省心、动心、蓝天保卫战”绝不仅仅是品质,而且实现了更低尾随心、舒心”的全方位不响应国家号召,更是机动气排放。同体验。车生产制造企业必须履行上汽集团领导表示,据介绍,2019款产品的社会责任。“国六产品现已发布,我们除了新增7款涵盖汽柴油打赢蓝天保卫战的步会持续密切关注国家和地的高性能国六发动机外,伐早已提速,北京、天津、区的政策变化,保证没有在变速器应用上,上汽跃河北、山东、河南省(市)产品真空期。”进首开国内轻卡先河,率(下转13版)将于2019年1月1日提前国六提速在即,上汽Copyright?博看网. All Rights Reserved.
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本版热线:************2018年10月29日0313福田瑞沃ES5中卡
天津上市即大捷■
本报记者 杨孝坤 文/图11月9日,第五届品质体验之旅暨福田瑞沃ES5产品上市推介会在天津蓟州隆重举行。现场实现销售订单共计167辆,其中,销售小卡10辆、M3 13辆、金刚E3自卸车48辆、瑞沃中卡28辆。另外,与天津奔驰物流有限公司签订38辆ES5中卡订单,与吉捷通物流有限公司签订38辆ES5中卡订单。就在刚刚结束不久的“新”时代业务发展战略发布暨第500万辆交车仪式上,福田汽车董事长张夕勇明确提出了“时代业务部到2023年要实现年销55万辆、年销售收入突破400亿元\"的战略布局。今天现场源源不断的订单,正是实现这一目标的有力基础。福田瑞沃产品天津上市即大捷,可见福田瑞沃产品的优秀。北汽福田时代事业部中卡中心主任王永亮绕车讲解330kg,比六缸机轻200kg以上,为车辆高速运输提供动力保障,更为“打赢蓝天保卫战”提供了有力支撑。马力充沛的发动机与11.5吨后桥,可谓“黄金搭配”,能够最大程度保障用户的承载需求与长期运营的可靠性。此外,为满足卡车运营中满载、空车等不同工况, 车辆配装独有的EBP电子节油技术,卡友根据载货量选择模式轻轻一换,自动匹配最节油的运营模式。卡订单。这38辆订单的背后,正是对瑞沃ES5品质的认可。最初,由于公司内部车辆更新换代,天津奔驰物流采购了一辆瑞沃产品。在使用过程中,司机普遍反映瑞沃中卡在驾驶舒适性、提速等方面表现优异,而在油耗、维修配件等方面,瑞沃产品的性价比更是优于其他竞品。据王德之介绍,公司普遍还是国三的车,而排放法规正在逐年提高,公司正好有更换国三车的打算。凭借瑞沃产品的优秀品质,通过此次推介会,再次选购了瑞沃产品。《商用汽车新闻》记者在与其他到场用户的交谈中了解到,他们对瑞沃产品的品质十分满意,在日常运输过程中,瑞沃产品的稳定性以及驾驶舒适性都非常棒。现场用户打趣地说道:“开瑞沃ES5就像开一艘大船,稳得很。”行帮助,包括子女上学、老人就医等。“全程关爱 一路无忧”,福田时代始终秉承“以客户为中心”的服务理念,关爱卡友
开展“轿车化”销售服务。感受企业人文关怀福田时代拥有卡车行业最2018年4月14日,大的客户呼叫中心,形成福田时代面向全体卡车司“总部中心+品牌中心+服机发布了“新时代 心关务商分中心”三级呼叫平怀——2018福田时代关爱台。旗下拥有的1800家经卡车司机公益计划”,为销网点、2800余家服务网千千万万卡车司机带去健点,形成了客户服务的有康关怀及安全保障,并将关力保障。平均服务半径小爱卡车司机列为公司的一于50公里,力争让所有卡项长久的重点工作持续进友在任何地区都得到快速行。在活动现场,北汽福田有效的服务。时代事业部京津冀大区业好产品、好服务,为务总监臧超向现场卡车司福田瑞沃赢得了订单,也机代表送上了关爱大礼包。造就了福田瑞沃在用户心据企业负责人介绍,里的良好口碑。此次推介关爱卡友不单单只是送东会的圆满成功,让福田时西,当卡友家里遇到困难,代年销售50万辆战略目标福田时代也会第一时间进的实现更进一步。订单源源不断
优秀产品是关键一场简单的产品推介会,竟掀起这样的订购热潮,想必原因无关其他,福田时代的产品的优秀品质,才是赢得订单的关键。福田瑞沃ES5中卡,是福田时代历时3年打造的匠心之作,是集可靠性、节油性、安全性、舒适性于一身的全新一代超级卡车。福田瑞沃ES5配装了福康ISF4.5L四缸发动机,可满足国五、国六排放法规要求;拥有210马力和760N·m的最大扭矩,超过国内很多低功率段六缸机性能;且其自重只有(上接12版)用户说好才是真的好要说到福田瑞沃ES5的产品品质,天津奔驰物流有限公司的总经理王德之最有发言权。此次活动,天津奔驰物流现场签订38辆ES5中先量产马瑞利6速手自一体AMT变速器,并采用第5代电控液技术,记者有幸试驾了此款配置车型——C500PLUS,动力方面该车搭载D30TCIE4发动机,额定功率115kW,排量2.977L,峰值扭矩450N.m,动力绝不输手动挡配置车型。而自动挡让驾驶更轻松,更适合城市路况。作为轻卡企业争抢的主要“战场”,城市运输市场更需要高配车型来满足用户的城市运输需求。车辆标配全包内饰、中控锁、电动门窗、电动空调、定速巡航、智能工况等配置,增强了车辆的舒适感,标配加宽后视镜使视野盲区更少,侧面加装的补盲镜可以看到车前下方的盲区,后视镜还可以选装电动电热后视镜。可选装的配置还有倒车雷达、倒车影像、LED大灯、10寸触摸屏等。本次推出的2019款重载产品则采用法士特10档变速器,同样是行业首次应用。注入了上汽血液后,上汽跃进着力打造“乘用车”级轻卡产品。枯木逢春犹再发,经历了“焕新级”的变身,未来的上汽跃进值得期待。Copyright?博看网. All Rights Reserved.
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