人人车社区分享:新车落地到底打几折?

2023年12月22日发(作者：落地价5万左右的新车)

人人车社区分享：新车落地到底打几折？

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键盘侠提高班就是这样一档栏目，我们会竭尽所能为大家提供有理、有趣、有格调的观点和知识，让每一位Keyboard man与人隔空battle的时候，都能顺利的开得一嘴好车！

既然是第一期，那老司机速成班儿就从一句深入人心的老话入手，教各位keyboard man一套祖传的打脸掌法，让大家成功在靠嘴开车的网络世界弹射起步！

“新车落地打八折”是老司机帮新手选车时非常爱说的经典名言。基本上此言一出，新手小白买车时的压力，就会像他们对老司机的崇拜一样，呈几何倍数上涨。由于流传广泛、拥趸无数，这句话甚至呈现出了类似“工具书”的作用。

对错暂且不说，但销售靠这句话卖车、买家靠这句话砍价的情况确实屡见不鲜。最终，在一买一卖之间，这“八折”可能就全都打在了不懂车的小白头上，稀里糊涂的被薅了两回羊毛。

新车落地打八折的说法起源于二手车交易市场，本身具有一定参考意义，但归根结底更像是一种讲价方式，和我们在曲艺作品中常听到的老当铺“破棉袄一件儿，光板儿无毛”的吆喝类似。

虽然“老话”具有参考意义，但当它受到如今汽车市场近百个品牌的轮番考验时，难免会显得定价不准、以偏概全、甚至有点“倚老卖老”。

所以下面就为大家扒一扒这些落地不久的准新车们到底该打几折（抵触长篇大论的朋友，可以直接看最下面的总结~）。

实际上，一年左右的准新车能做到折价20%（打八折），已经算是保值率优秀了。这类车普遍是品牌认可度高、车型热度高、车辆保有量高的“三高车”。

比如这台“德系神车”途观。即使大众这两年爆出了各种问题，但是车头的VW标、SUV属性、高保有量这三点还是确保了它能达到7.7折的水平，佩服佩服。

再比如“日系神车”凯美瑞。纵使所有人都在说这车越改越丑，但这台老牌中级车的二手车价格依然十分坚挺。随便找一台准新车源掐指一算，7.8折。

当然，山外有山的道理大家都懂，所以“八折”绝对不是封顶。如果足够幸运，碰到一台刚刚上市、热度极高车，或是情怀爆炸、数量有限的准新车，那想用八折就万万使不得了。

举个栗子，在平台找代表车型的时候，我十分意外的发现了这台刚刚发布没多久的新奔驰E级，售价看上去比新车加还高5000。但实际上，如果把购置税和等现车的时间成本都算上，还是省下了5万左右的成本，打了一个9.3折。

除此之外，情怀爆炸、数量有限的准新车售价也是稳如狗的。以这台si为例，想当年在本田4s店被销售称为“2.4手挡思域”的它并没掀起多大波澜，但在心中怀有“最速前驱梦”的朋友眼里，这款国内仅生产几百台的Si，就是价值千金的珍宝。上牌一年零五个月9折，已算公道。

说完高的咱们再聊聊低的。保值的情况还算好归类，但不保值的情况就太多了。下面挑出典型，为大家一一解释。

从车系上来分的话，老牌劲旅德系车、日系车，新贵韩系车的保值率表现都不错，可法系车的表现却依然疲弱，不太景气。以这台3008为例，一年下来基本上打了个7折。至于雷诺这样在国内比标致还要小众的牌子，基本就要掉到7折以下了。

在“新车落地狂掉价”的阵营里，自主品牌成为了法系车的难兄难弟。以这台今年热度极高的吉利博瑞为例，按理说绝对称得上自主品牌的“保值率”担当，但实际上也只是7折而已。而其它连名字都让人记不全的A0或A00级自主品牌小车的保值率表现，相信机智的你已经猜到了。

如果从国别上区分容易招来莫名地域黑的话，那咱们再从车的类型上聊一聊。要说保值率最低Top 3，那豪华车和性能车这哥儿俩绝对能占两个位子。另外那个是谁？当然是又贵又快的跑车啊！

这台和奔驰E级对标的“入门级豪华车”宝马5系是个很明显的例子。虽然它的年份、公里数都和上面那台E没什么区别，但无奈大奔是收人追捧的新款，而宝马则是让人久看生腻、买了好几年的老款。所以在E级只舍个购置税还遭哄抢的时候，14款的准信5系已经打了7折。

性能车我选了这台福克斯ST作例子。首先要承认，作为一台二十多万就能入手的车，它的性能绝对优秀。但是由于进口车成本高、性能车被造的多、老款车不吃香这后顾之忧，这辆准信ST被打了7折一点也不让人意外。

这时候可能会有朋友问了，思域si也是性能车啊，为啥它那么保值？你想想，国产、限量、本田伪红头梦，这仨事儿加一块儿，值不值2折。

至于最后的大boss超级跑车，大家意会吧。毕竟我也没开过那些大怪兽，要是聊的话也是纸上谈兵，简直成了键盘侠教键盘侠。都是自己人，咱就别玩儿这真假美猴王了。

举了这么多栗子，其实中心思想就四件事儿：

1.新车落地打八折这句老话曾经好用，但现在落伍了，输在了片面；

2.如果你的准新车是情怀爆炸的限量款，或者是叫好又叫座的爆款，那它的价格高于八折，别卖便宜了；

3.如果你的车和“神车”这个名头有关系，或者它是马路上一抓一大把的那种中级车，那放心大胆的拿这句老话装老司机去吧；

4.如果你的车和法系、国产、老款、豪华、性能这几个词扯上了关系，那我劝您一句，能和这辆车走到一起，一定是特别的缘分，好好开着别着急卖了。不然的话你赔钱，车伤心，得不偿失。

下面为大家附上2015年汽车保值率排行榜，让大家能更直观、更科学的感受新车保值率的事儿。对了，如果您觉得这期栏目对您有帮助，欢迎积极留言、点赞和转发。

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