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2023年11月21日发(作者:宝马bmw5系)
二手车市场分析报告
进入21世纪以来我国的二手车市场开始取得了快速发展,但整个二
手车市场处于一种小规模、低技术、紊乱的环境下发展。以下是店铺
为大家整理的关于二手车市场分析报告,一起来看看吧!
二手车市场分析报告篇1
日前,某权威媒体联合发布了《2016年度全国二手车市场分析报
告》:数据显示,2016年度,全国二手车市场交易量预计达到1039
万辆,交易量环比增长10.41%。全年交易额度预计5926亿元左右,
交易额环比增长7.06%。
面对这霸气侧漏的二手车市场数据,你是否小编和一样,大写的
问号挂在脸上,虽然一脸懵逼样子,但还是要说真(diao)高(biao)啊(le)
那么,小编也可以像汽车专家一样说出:“由此可见,在不远的
将来。二手车市场的交易量将稳步提升,新车和二手车交易比例将达
到1:1。”
究竟是哪些因素助推二手车市场的蓬勃发展,这归功于二手车交
易市场的监管力度在不断加强,行业经营逐渐走向正轨,各大交易平
台的百花齐放,我国二手车市场充满生气。”
功不可没:花样翻新的二手车电商平台
说到新兴的二手车电商平台,就不得不提以下这二手车洗脑三部
曲啦。相信大家在各大网站看视频的时候都有这样的经历。
1杜海涛版的鬼畜小歌曲
洗脑指数:
“上上上上,上优信二手车” ——优信二手车
2孙红雷的绿西装与绿背景,杏眼圆睁,竖起大拇指
洗脑指数:
“瓜子二手车,没有中间商赚差价”
3黄渤双手摆出“人人”造型,说,靠谱
洗脑指数:
“没有中间商的个人二手车网站”
当然,电商平台还是以早年创立的58同城、赶集网、百姓网所占
比例居多。二手车电商平台正在崛起,未来的市场,还未可知。
锦上添花:质量保证的品牌二手车
关于品牌二手车,我也想在这里简单介绍一下,近些年来,很多
中高端汽车品牌相继推出了自己的品牌二手车,比如宝马的尊选二手
车、奔驰的星睿认证二手车、奥迪的品荐二手车、沃尔沃的尊沃认证
二手车等,这些品牌二手车有一个明显特点,也是他们的优势,他们
只收录自身品牌的车型,且对车辆的年份也有一定的要求,对于事故
车、泡水车等这些大家担心的问题在这里完全可以无视。
随着长春市多家二手车市场的开业,业内人士纷纷表示:长春市
二手车市场将迎来一轮升级,以迎接换车高峰的到来。
有调查数据显示:长春市在2009年和2010年出现过一次购车高
峰,而到了2016年和2017年正好到了换车周期,车辆普遍在六七年
左右,这也正好到了换车时间,这引起厂家和二手车经销商的重视。
调查也显示,年限为六七年的车的车主当中,有将近六成的车主打算
最近换车,而且要换档次高一些的车。
长春凯旋二手车市场负责人在接受小编采访时表示:二手车市场
已经进入新的发展阶段,正在走向规范化,以前那种以散户买卖的二
手车交易方式已不能满足消费者的需求,买了二手车没人管的局面将
被打破,新的二手车交易模式是二手车从评估到交易,从办理手续到
提供售后服务,提供“一条龙”式的全新二手车服务。
同样二手车业务也成为车商所看重的业务之一,例如,在2016年
长春成邦之星久举办过“星睿之夜”二手车品鉴活动,活动旨在向广
低,所以车主要多观察新车行情;
二、市场占有率,一些小众品牌或冷门车型保值率就会不太好,
也就是说卖不上太高的价格;
三、车况,主要参考交通事故车辆损伤情况,是否是水泡车,而
一般刮蹭和更换配件对折旧影响不大;四、车辆配置,有些新车的基本
型和豪华型价格差两三万元,但二手车价格可能差千八百元而已,配
置再高也卖不上太高的价格;
五、车身颜色,通常家用轿车以银色、白色比较好卖,商务车以
黑色好卖,红色一般不受欢迎;
六、使用年份,使用时间的长短也影响车辆价格。
卖二手车:相关证件一定要全
车主如果想卖掉自己的车,相关证件、手续一定要带全,比如车
主身份证,单位车辆还应提供组织机构代码证、机动车产权登记证(俗
称“绿本”)、机动车行驶证、购置附加税凭证,委托他人办理置换的,
须持原车主身份证和具有法律效力的委托书。而且在卖掉二手车前,
需要先将原车的违章记录处理掉,把罚款缴纳清。如果打算保留原来
车牌照,需要向交管部门提出申请,且原车辆使用年限超过三年才有
资格保留原牌照。
买二手车:得有本市户口
刚买到手的二手车需要做哪些保养呢?长春市某汽车服务公司售后
服务经理张强师傅给您支支招。
首先,如果您在本市买车,并在本市落籍,那您得有本市户口,
没有本市户口的需要有暂住证明。
其次,买到二手车后要更换各种“油”和滤芯。比如发动机机油、
刹车油、助力转向油(电动助力不需更换),变速箱油、防冻液,还有各
种滤芯,比如空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯,特别是刹车油最重要,
条就不用更换了;电瓶一般三四年换一次,买回二手车后检查电瓶,如
果经常没电就要及时更换;此外,还要注意检查轮胎的纹路和洁净程度,
还要确保轮胎的抓地能力,必要时更换。
二手车市场分析报告篇2
在经历了一年多时间的发展后,二手车电商市场进入了第二阶段,
将迎来新一轮洗牌。
这其中,无论B2C模式、C2B模式,还是C2C模式,基本已经形
成了鲜明的市场格局。“布局已经完成,接下来就是赛马的阶段了。”
优车诚品创始人丛林对腾讯科技表示。
如果说去年二手车电商的玩家们还在早期的摸索阶段,那么在
20xx年他们将找到自己的着力点,比如为了优化用户体验和加强质量
管控,各玩家开始布局线下实体店;再比如,在看到2C模式的可行性
之后,他们开始调转船头向C端猛攻,以争取拿到更多车源。
不可否认的是,在过去的两年里二手车电商市场迎迅猛发展,但
在二手车跨地区限迁问题没有解决的情况下,谈市场爆发还为时尚早。
众所周知,二手车电商行业是大资金交易,“一车一况”、“一
车一价”和二手车需求跨区域一直都是发展中的难点。这使得二手车
电商天然就是重资产行业,必须要有庞大的线下人员支持。
而仅依靠一种渠道显然已经无法满足二手车交易,无论是寄售还
是竞拍模式,都离不开线上寻车、线下交易的环节二手车市场前景大
二手车市场前景大。于是,二手车电商开始意识到要在完善线下的服
务体验上下功夫。
B2C模式的优车诚品因为采取的是寄售模式,此前已经在北京亦
庄组建了店面。就在前不久,其第二家线下店来广营分店已经开始试
营业。因为优车诚品采取的是B2C寄售模式,其线下店主要用于存放
二手车,买家在线上看到二手车的售卖信息后可直接到线下店试驾和
完成交易。
“B2C模式本身的性质就决定对品控、服务的要求很高,所以线
下必须要设立店面二手车市场前景大文章二手车市场前景大出自
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保留此链接!。”丛林对腾讯科技表示。
除了优车诚品,C2C模式的人人车也打算通过线下店做“交易到
服务”的延伸。据了解,人人车已经在今年4月开始向线下布局,在
北京丰台区的二手车交易聚集地花乡推出了首个线下4S店。
人人车副总裁杜希勇将线下店定义为“对售后服务的一次尝试”。
据介绍,该线下4S店并不寄售二手车,而是主要为人人车的客户提供
售后服务,比如检测、洗车、车辆保养、车辆外观内饰美容以及成交
后一些买家要求的整备服务等,而且这些服务不对外开放。
去年,车置宝也开始在无锡、苏州等5个城市的9个二手车市场
开设了车置宝的监测站或成交中心。
除了为用户提供更好的交易体验,线下店还有个重要作用,就是
给用户带来一种“安全感”。不妨与发展非常成熟的美国二手车电商
比较一番,美国因为具有完备的个人信用体系,像Beepi这样的C2C
信息平台才能够得以快速发展
二手车市场前景大投资创业。但在中国,由于个人信用体系尚不
完善,交易的二手车难免存在诸多隐性问题,这就需要电商平台加强
在线下的服务质量。
除了开设线下店,近来二手车电商市场还发生了一个明显的转变,
即众玩家开始加强对C端的重视程度。
这是由于二手车电商在竞争中拼的就是车源,调转方向到C端(无
论是B2C还是C2B),都更有助于他们获得车源。在二手车电商领域,
得车源者得天下。由此可见,二手车电商的2C模式已经成为大势所趋。
从去年开始,一批C2C模式的二手车电商如好车无忧、赶集好车、
人人车等进入到这片创业蓝海,他们在证明了C2C模式的可行性。在
新生力量的冲击下,此前专注于B2B的二手车电商平台车易拍和优信
拍在不久前转变了模式。
今年3月,车易拍宣布开始面向消费者提供二手车交易平台服务。
这意味着已经在二手车领域打拼十年的车易拍,把终端服务从2B升级
到2C。随后,优信拍也宣布进军B2C领域,并推出2C的垂直二手车
电商平台“优信二手车”。
车易拍CEO杨雪剑曾经如此分析二手车的各类模式,他认为用户
是互联网生态圈中必不可少的一环,如果能够打通C2C,哪怕是通过
C2B2B2C来曲线救国实现C2C,也是一个万亿级的巨大市场。
不过相对于二手车电商发展比较成熟的美国市场而言,中国市场
的2C模式显得更重。丛林告诉腾讯科技,短期内这种模式有存在的合
理性,从长期来看当中间的交易环节全部打通之后,可实现最高效的
结果,就是卖家发帖买家卖车二手车市场前景大二手车市场前景大。
无论是从创业还是资本层面来看,20xx年二手车电商正变得炙手
可热。众多创业者瞄准这一领域,以不同模式切入二手车交易;资本大
战已经开启,车易拍、优信拍、赶集网、人人车、好车无忧、车置宝
等多个二手车电商交易平台相继获得融资。
据有流量和入口优势的BAT等大小巨头也加快自己在二手车电商
领域的战略布局。除了BAT三巨头之外,58同城在去年11月宣布58
二手车正式接入二手车评估平台;12月,赶集网上线“赶集好车”,号
称要投入1亿美元进军二手车领域二手车市场前景大文章二手车市场
前景大出自/article/wk-
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尽管如此,业内人士多认为二手车电商市场仍需培养,还没有到
规模性爆发的阶段。
从数据上来看,中国二手车的交易量还有很大提高空间。
来自中国汽车流通协会的数据显示,20xx年全年国内二手车交易
总额为3675.65亿元,同比增长26.03%。二手车交易总数为605.29
万辆,同比增长16.33%。但即便如此,与发达国家相比,我国二手车
与新车交易量的比值还相对较低,不足美国的1/10,德国的1/8,日
本和韩国的1/6。
另外,限迁问题将成为二手车电商发展桎梏
目前,全国共约300个地级市出台了二手车的限迁政策,大部分
城市的二手车准入门槛为国Ⅳ排放标准车型二手车市场前景大投资创
业。这不仅严重限制了二手车跨区域、全国性的流通,而且对建立全
国统一、高效的二手车市场流通秩序产生较大冲击。
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