名爵汽车多少钱-奥迪q5油耗怎么看图解
2023年11月20日发(作者:菲亚特菲翔变速箱故障)
DTC P2138 加速踏板位置传感器EC-313HR 类型 2CDEFGHIJKLMADTC 确认步
骤CBS001Z5注如果以前进行过 DTC 确认步骤应将点火开关转到 OFF 位置并等
待至少 10 秒钟再进行下一测试。测试条件在进行下列的操作步骤之前请确认怠速
时的蓄电池电压大于 10V。 使用 CONSULT-II 诊断仪1.将点火开关转到 ON 位
置。2.使用 CONSULT-II 诊断仪选择―DATA MONITOR‖模式。3.起动发动机怠速
运转 1 秒钟。4.如果检测到 DTC检查可能的原因。 不使用 CONSULT-II 诊断仪
1.起动发动机怠速运转 1 秒钟。2.将点火开关转到 OFF 位置等待至少 10 秒钟后
再转到 ON 位置。3.使用 ECM 进行诊断测试模式 II 自诊断结果 操作。4.如果检
测到 DTC检查可能的原因。SEF058YEC-314HR 类型 2维修数据和规格 SDS维修
数据和规格 SDSPFP:00030燃油压力CBS001Z6怠速转速和点火正时CBS001Z7: 在
如下条件下●空调开关OFF●电气负载关闭 灯、加热器风扇和后窗除雾器●方向盘保
持在直行方向质量型空气流量传感器CBS001Z8: 发动机暖机至正常工作温度并在
空载条件下运转。进气温度控制器CBS001Z9发动机冷却液温度传感器CBS001ZA加
热型氧传感器 1 加热器CBS001ZB加热型氧传感器 2 加热器CBS001ZC节气门控
制电机CBS001ZD燃油喷射器CBS001ZE燃油泵CBS001ZF燃油怠速压力大约 350
kPa 3.5 bar 3.57 kg/cm2 51 psi目标怠速空载 在 P 或 N 档700 ± 50 rpm空调ON在
P 或 N 档850 rpm 以上点火正时在 P 或 N 档6 ± 5° BTDC电源电压蓄电池电压
11 - 14V怠速时输出电压1.0 - 1.3V温度 °C °F电阻 k??25 771.800 - 2.20080 1760.283
- 0.359温度 °C °F电阻 k??20 682.1 - 2.950 1220.68 - 1.0090 1940.236 - 0.260电阻 在
25°C 77°F 时3.4 - 4.4??电阻 在 25°C 77°F 时3.4 - 4.4??电阻 在 25°C 77°F 时大约
1 -15??电阻 在 10 - 60°C 50 - 140°F 时11.1 - 14.5??电阻 在 25°C 77°F 时大约 0.2
- 5.0??DTC 索引EC-315MR 类型 1CDEFGHIJKLMADTC 索引PFP:00024DTC 编
号索引CBS001ZG注●如果 DTC U1000 或 U1001 与其它 DTC 同时显示请先进
行 DTC U1000、U1001 的故障诊断。请参阅EC-403 quotDTC U1000 U1001 CAN 通
信线路quot。●如果 DTC U1010 与其它 DTC 同时显示请先进行 U1010 的故障诊
断。请参阅 EC-404 quotDTC U1010 CAN 通信quot。DTC1项目 CONSULT-II 诊断
仪屏幕术语参考页CONSULT-II 诊断仪GST2ECM3无 DTC闪烁5没有检测到
DTC。可能需要进一步测试。—U100010004 CAN COMM
CIRCUITEC-403U100110014CAN COMM CIRCUITEC-403U10101010CONTROL
UNITCANEC-404P00000000没有检测到 DTC。 可能需要进一步测试。
—P00110011INT/V TIM CONT-B1EC-405P01020102MAF
SEN/CIRCUITEC-407P01030103MAF SEN/CIRCUITEC-407P01120112IAT
SEN/CIRCUITEC-409P01130113IAT SEN/CIRCUITEC-409P01170117ECT
SEN/CIRCEC-410P01180118ECT SEN/CIRCEC-410P01220122TP SEN
2/CIRCEC-412P01230123TP SEN 2/CIRCEC-412P01320132HO2S1
B1EC-413P01330133HO2S1 B1EC-415P01340134HO2S1
B1EC-418P01350135HO2S1 HTR B1EC-420P01380138HO2S2
B1EC-421P01390139HO2S2 B1EC-422P01410141HO2S2 HTR
B1EC-425P01710171FUEL SYS-LEAN-B1EC-426P01720172FUEL
SYS-RICH-B1EC-428P02220222TP SEN 1/CIRCEC-430P02230223TP SEN
1/CIRCEC-430P03000300MULTI CYL MISFIREEC-431P03010301CYL 1
MISFIREEC-431P03020302CYL 2 MISFIREEC-431P03030303CYL 3
MISFIREEC-431P03040304CYL 4 MISFIREEC-431EC-316MR 类型 1DTC 索引
P03270327KNOCK SEN/CIRC-B1EC-433P03280328KNOCK
SEN/CIRC-B1EC-433P03350335CKP SEN/CIRCUITEC-434P03400340CMP
SEN/CIRC-B1EC-436P04200420TW CATALYST SYS-B1EC-438P04440444PURG
VOLUME CONT/VEC-441P05000500VEH SPEED
SEN/CIRC6EC-443P06050605ECMEC-445P07050705PNP
SW/CIRCCVT-60P07100710ATF TEMP SEN/CIRCCVT-62P07150715INPUT SPD
SEN/CIRCCVT-64P07200720VEH SPD SEN/CIR AT6CVT-65P07440744A/T TCC
S/V FNCTNCVT-70P07460746PRS CNT SOL/A FCTNCVT-73P07760776PRS CNT
SOL/B FCTNCVT-74P07780778PRS CNT SOL/B CIRCCVT-75P08400840TR PRS
SENS/A CIRCCVT-77P08450845TR PRS SENS/B CIRCCVT-79P11111111INT/V
TIM V/CIR-B1EC-447P11211121ETC ACTREC-448P11221122ETC
FUNCTION/CIRCEC-450P11241124ETC MOT PWREC-451P11261126ETC MOT
PWREC-451P11281128ETC MOTEC-453P11431143HO2S1
B1EC-454P11441144HO2S1 B1EC-457P11461146HO2S2
B1EC-459P11471147HO2S2 B1EC-462P12171217ENG OVER
TEMPEC-465P12251225CTP LEARNINGEC-469P12261226CTP
LEARNINGEC-470P12291229SENSOR POWER/CIRCEC-471P15641564ASCD
SWEC-472P15721572ASCD BRAKE SWEC-473P15741574ASCD VHL SPD
SENEC-475P1610 - P16151610 - 1615NATS MALFUNCTIONBL-52P17061706P-N
POS SW/CIRCUITEC-476P17151715IN PULY SPEEDEC-478P17401740LU-SLCT
SOL/CIRCCVT-86DTC1项目 CONSULT-II 诊断仪屏幕术语参考页CONSULT-II
诊断仪GST2ECM3DTC 索引EC-317MR 类型 1CDEFGHIJKLMA1: 第一行程
DTC 编号与 DTC 编号相同。2: 该编号由 ISO 15031-5 规定。3: 在诊断测试模式
II 自诊断结果 中这个数字由东风 NISSAN 控制。4: 此 DTC 的故障排除需要
CONSULT-II 诊断仪。5: 当发动机运转时MIL 可能闪烁。6: 当两个自诊断都出现
―安全 - 失效‖模式操作时MIL 灯点亮。P17771777STEP MOTR
CIRCCVT-89P17781778STEP MOTR FNCCVT-91P18051805BRAKE
SW/CIRCUITEC-479P21222122APP SEN 1/CIRCEC-480P21232123APP SEN
1/CIRCEC-480P21272127APP SEN 2/CIRCEC-482P21282128APP SEN
2/CIRCEC-482P21352135TP SENSOREC-484P21382138APP SENSOREC-485DTC1
项目 CONSULT-II 诊断仪屏幕术语参考页CONSULT-II 诊断仪
GST2ECM3EC-318MR 类型 1DTC 索引字母索引CBS001ZH注●如果 DTC U1000
或 U1001 与其它 DTC 同时显示请先进行 DTC U1000、U1001 的故障诊断。请参
阅EC-403 quotDTC U1000 U1001 CAN 通信线路quot。●如果 DTC U1010 与其它
DTC 同时显示请先进行 U1010 的故障诊断。请参阅 EC-404 quotDTC U1010 CAN
通信quot。项目 CONSULT-II 诊断仪屏幕术语DTC1参考页CONSULT-II 诊断仪
GST2ECM3A/T TCC S/V FNCTNP07440744CVT-70APP SEN
1/CIRCP21222122EC-480APP SEN 1/CIRCP21232123EC-480APP SEN
2/CIRCP21272127EC-482APP SEN 2/CIRCP21282128EC-482APP
SENSORP21382138EC-485ASCD BRAKE SWP15721572EC-473ASCD
SWP15641564EC-472ASCD VHL SPD SENP15741574EC-475ATF TEMP
SEN/CIRCP07100710CVT-62BRAKE SW/CIRCUITP18051805EC-479CAN COMM
CIRCUITU100010004EC-403CAN COMM CIRCUITU100110014EC-403CKP
SEN/CIRCUITP03350335EC-434CMP SEN/CIRC-B1P03400340EC-436CONTROL
UNITCANU10101010EC-404CTP LEARNINGP12251225EC-469CTP
LEARNINGP12261226EC-470CYL 1 MISFIREP03010301EC-431CYL 2
MISFIREP03020302EC-431CYL 3 MISFIREP03030303EC-431CYL 4
MISFIREP03040304EC-431ECMP06050605EC-445ECT
SEN/CIRCP01170117EC-410ECT SEN/CIRCP01180118EC-410ENG OVER
TEMPP12171217EC-465ETC ACTRP11211121EC-448ETC
FUNCTION/CIRCP11221122EC-450ETC MOTP11281128EC-453ETC MOT
PWRP11241124EC-451ETC MOT PWRP11261126EC-451FUEL
SYS-LEAN-B1P01710171EC-426FUEL SYS-RICH-B1P01720172EC-428HO2S1
B1P01320132EC-413DTC 索引EC-319MR 类型 1CDEFGHIJKLMAHO2S1
B1P01330133EC-415HO2S1 B1P01340134EC-418HO2S1
B1P11431143EC-454HO2S1 B1P11441144EC-457HO2S1 HTR
B1P01350135EC-420HO2S2 B1P01380138EC-421HO2S2
B1P01390139EC-422HO2S2 B1P11461146EC-459HO2S2
B1P11471147EC-462HO2S2 HTR B1P01410141EC-425IAT
SEN/CIRCUITP01120112EC-409IAT SEN/CIRCUITP01130113EC-409IN PULY
SPEEDP17151715EC-478INPUT SPD SEN/CIRCP07150715CVT-64INT/V TIM
CONT-B1P00110011EC-405INT/V TIM V/CIR-B1P11111111EC-447KNOCK
SEN/CIRC-B1P03270327EC-433KNOCK SEN/CIRC-B1P03280328EC-433LU-SLCT
SOL/CIRCP17401740CVT-86MAF SEN/CIRCUITP01020102EC-407MAF
SEN/CIRCUITP01030103EC-407MULTI CYL MISFIREP03000300EC-431NATS
MALFUNCTIONP1610 - P16151610 - 1615BL-52没有监测到 DTC。可能需要进一步
测试。无 DTC闪烁5—没有监测到 DTC。 可能需要进一步测试。P00000000—P-N
POS SW/CIRCUITP17061706EC-476PNP SW/CIRCP07050705CVT-60PRS CNT
SOL/A FCTNP07460746CVT-73PRS CNT SOL/B FCTNP07760776CVT-74PRS CNT
SOL/B CIRCP07780778CVT-75PURG VOLUME CONT/VP04440444EC-441SENSOR
POWER/CIRCP12291229EC-471STEP MOTR CIRCP17771777CVT-89STEP MOTR
FNCP17781778CVT-91TP SEN 1/CIRCP02220222EC-430TP SEN
1/CIRCP02230223EC-430TP SEN 2/CIRCP01220122EC-412项目 CONSULT-II 诊断
仪屏幕术语DTC1参考页CONSULT-II 诊断仪GST2ECM3EC-320MR 类型 1DTC
索引1: 第一行程 DTC 编号与 DTC 编号相同。2: 该编号由 ISO 15031-5 规定。
3: 在诊断测试模式 II 自诊断结果 中这个数字由东风 NISSAN 控制。4: 此 DTC
的故障排除需要 CONSULT-II 诊断仪。5: 当发动机运转时MIL 可能闪烁。6: 当两
个自诊断都出现―安全 - 失效‖模式操作时MIL 灯点亮。TP SEN
2/CIRCP01230123EC-412TP SENSORP21352135EC-484TR PRS SENS/A
CIRCP08400840CVT-77TR PRS SENS/B CIRCP08450845CVT-79TW CATALYST
SYS-B1P04200420EC-438VEH SPD SEN/CIR AT6P07200720CVT-65VEH SPEED
SEN/CIRC6P05000500EC-443项目 CONSULT-II 诊断仪屏幕术语DTC1参考页
CONSULT-II 诊断仪GST2ECM3注意事项EC-321MR 类型 1CDEFGHIJKLMA注意
事项PFP:00001辅助约束系统 SRS―安全气囊‖和―安全带预张紧器‖的注意事项
CBS002K1辅助约束系统如―安全气囊‖和―安全带预张紧器‖与前排座椅安全带同时
使用有助于减少车辆碰撞时驾驶员和前排乘客受伤的危险性或严重程度。关于安全
维护该系统的信息请参阅本手册的 SRS 部分和 SB 部分。警告●为避免 SRS 系统
在安全气囊应该膨胀的碰撞中失效而增加人身伤亡的危险性所有维修保养应由授权
的东风 NISSAN 专营店进行。●保养不当包括不正确的拆卸和安装 SRS都可能导致
本系统的意外启动而造成人身伤亡事故。关于螺旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法
请参阅 SRS 部分。●除本手册中说明的操作外请勿使用电气测试设备对 SRS 的任
何电路进行测试。SRS 电路线束可用通过黄色和/或橙色线束或线束接头来识别。
在无前围上盖板情况下操作的注意事项CBS002K2在卸下前围上盖板的情况下进行
操作时要用聚氨脂等盖住挡风玻璃的下端。发动机和 CVT 的车载诊断 OBD 系统
CBS002K3ECM 带有一个车载诊断系统。为警告驾驶员由排放系统老化而引起的故
障时故障指示灯 MIL 会点亮。注意●进行任何修理和检查工作之前一定要将点火开
关转到OFF位置并断开蓄电池负极的电缆。相关的开关、传感器和电磁阀等电路的
开路或短路将会导致 MIL 点亮。●工作结束后一定要连接并牢固地锁住插头。松动
未锁住 的接头可能会使电路开路从而导致 MIL 点亮。确认接头上没有水、润滑脂、
污物端子没有弯曲等情况●某些系统和部件特别是那些与 OBD 有关的部件可能会
使用新型的滑片锁止式线束接头。关于说明和断开方法请参阅 PG-33 quot线束接头
quot。●工作结束后一定要将线束正确布置并固定。如果支架与线束等干涉可能会引
起短路而导致 MIL 点亮。●在工作之后请确保连接好橡胶管。如果没有连接好橡胶
管由于燃油喷射系统等故障可能导致 MIL 灯点亮。●将车辆交给客户前一定要清除
ECM 和 TCM 变速箱控制模块 中的无用的故障信息 修理已经完成。注意事项
CBS002K4●务必使用 12 V蓄电池作为电源。●请勿尝试在发动机正在运转时断开蓄
电池电缆。●连接或断开 ECM 线束接头之前将点火开关开关转到 OFF 位置并断
开蓄电池的负极电缆。不这样做可能会损坏 ECM因为即使将点火开关转到 OFF
位置也会向 TCM 施加蓄电池电压。●拆卸零件之前应先将点火开关转到 OFF 位
置然后断开蓄电池负极电缆。PIIB3706JSEF289HEC-322MR 类型 1注意事项●请勿
分解 ECM。●如果某个蓄电池电缆断开存储器将返回到 ECM 值。ECM 将开始根
据初始值进行自动控制。当蓄电池端子断开时发动机的运转将会有轻微变化。但这
并不表示发生了故障。请勿因为有轻微变化而更换零件。●如果蓄电池断开以下与
故障有关的诊断信息将在 24 小时内丢失。–诊断故障代码–第一行程诊断故障码–
冻结帧数据–第一行程冻结帧数据–系统启动测试 SRT 代码–测试值●连接 ECM
线束接头时将杠杆 1 推到底以便牢固地锁紧B如图所示。–ECM 2–松开 A●将插针
接头插入 ECM 或从 ECM 中拔出时注意不要损坏插针端子 弯曲或折断。连插针
接头时确保 ECM 插针端子没有弯曲或折断。●牢固地连接 ECM 线束接头。连接
不良会导致线圈和电容器中产生极高的 浪涌 电压从而造成 IC 损坏。●发动机控
制系统的线束至少与相邻线束保持 10 cm 4 in 的距离防止发动机控制系统由于接
收到外界的噪音信号而发生故障降低 IC 的性能等。●保持发动机控制系统零件及
线束干燥。●在更换 ECM 之前使用 ECM 端子及参考值检查并确保 ECM功能正
常。请参阅 EC-372 quotECM 端子和参考值quot。●小心处理质量型空气流量传感
器以免损坏。●请勿分解质量型空气流量传感器。●请勿使用任何清洗剂清洗质量型
空气流量传感器。●请勿分解电子节气门控制执行器。●在进气系统中即使轻微的泄
漏可能导致严重的问题。●请勿摇动或振动凸轮轴位置传感器 相位曲轴位置传感器
位置。PBIA9222JPBIB2947EPBIB0090EMEF040D注意事项EC-323MR 类型
1CDEFGHIJKLMA●每次进行故障诊断之后运行 DTC 确认步骤或整体功能检查。
如果完成修理在 DTC 确认步骤中不应该显示 DTC。如果维修完成整体功能检查应
该有一个好的结果。●在使用电路测试仪测量 ECM 时绝对不能让两个测量仪探头
接触到一起。探头不慎接触到一起会导致短路损坏 ECM 功率晶体管。●测量输入/
输出电压时不要使用 ECM 接地端子。否则可能导致ECM 的晶体管损坏。应使用
ECM 端子以外的接地。●在燃油管没有燃油时不要操作燃油泵。–燃油压力调节器
1–燃油泵 2●把燃油软管卡箍拧紧到规定扭矩。●在起动时不要踩加速踏板。●起动
后不要立即提高发动机转速。●请勿在关闭发动机前提高转速。
SAT652JSEF348NPBIB2952ESEF709YEC-324MR 类型 1注意事项●在汽车中安装
C.B. 无线收音机或车载电话时一定要注意以下注意事项因为安装位置的不同可能
给控制系统带来不利影响。–尽可能的使天线远离电子控制单元。–使天线馈电线与
电控线束之间保持 20 cm 8 in 以上的距离。请勿使两种电路在较长距离上平行布
置。–调整天线及馈电线使载波更小。–务必将收音机车身接地。SEF708Y准备工作
EC-325MR 类型 1CDEFGHIJKLMA准备工作PFP:00002专用维修工具CBS002K5工
具编号工具名称说明KV10117100加热型氧传感器扳手松开蚺〗羰褂?22 mm 0.87 in
六角螺母固定的加热型传感器。KV10114400加热型氧传感器扳手松开或拧紧加热型
氧传感器。a22 mm 0.87 inEG17650301散热器盖测试仪转接器将散热器盖测试仪连
接到散热器盖和散热器加注口的颈部。a28 1.10 直径b31.4 1.236 直径c41.3 1.626 直
径单位mm inEG17550000接线盒用电路测试仪测试 ECM 信号。EG17680000Y 型
电缆转接器用电路测试仪测试 ECM 信号。KV10118400燃油管转接器测量燃油压
力。S-NT379S-NT636S-NT564ZZA1194DPBIA9379JPBIB3043EEC-326MR 类型 1
准备工作通用维修工具CBS002K6工具名称说明快速接头松开装置在发动机室中拆
卸油管快速接头。见零件目录的 164 章零件编号 16441 6N210燃油加注口盖转接器
检查油箱真空卸压阀开启压力。套筒扳手拆卸或安装发动机冷却液传感器。氧传感
器螺纹清理器在安装新的氧传感器前先修整排气系统螺纹。使用如下所示的防锁死
润滑剂。a螺距为 1.5 mm直径为 18 mm 的氧化锆氧传感器b螺距为 1.25 mm直径为
12 mm 的氧化钛氧传感器防锁死润滑剂即PermatexTM 133AR 或符合 MIL 标准
MIL-A-907 的同等产品当修整排气系统螺纹时润滑氧传感器螺纹清理工具。
PBIC0198ES-NT653S-NT705AEM488S-NT779发动机控制系统EC-327MR 类型
1CDEFGHIJKLMA发动机控制系统PFP:23710系统图解
CBS001ZIPBIB3364EEC-328MR 类型 1车载诊断 OBD 系统车载诊断 OBD 系统
PFP:00028简介CBS001ZJECM 有一个车载诊断系统可以检测与发动机传感器或执
行器相关的故障。ECM 还记录各种与排放相关的诊断信息包括以上信息可以按照
下表中所列的步骤进行检查。×适用—不适用DTC 和第一行程 DTC 同时出现在显
示屏上时无法区分二者。当两个连续行程中检测到相同的故障 双行程检测逻辑或
ECM 进入―安全-失效‖模式时仪表板上的故障指示灯 MIL 点亮。请参阅 EC-358
quot―安全 - 失效‖模式表quot。双行程检测逻辑CBS001ZK第一次检测到一个故障时
第一行程 DTC 和第一行程冻结帧数据存储到 ECM 存储器。在此阶段内MIL 不会
点亮。lt第一行程gt如果在下一次驾驶时再次检测到同样的故障DTC 和冻结帧数据
将存储到 ECM 存储器并且 MIL 点亮。MIL在存储 DTC 的同时点亮。lt第二行程
gt―双行程检测逻辑‖中的―行程‖表示车辆操作期间进行的自诊断处于一个行驶模
式。即使在第一行程中具体的车载诊断项目会使 ECM 点亮或闪烁 MIL 灯并且存
储 DTC 和冻结帧数据如下所示。×适用—不适用当 MIL 电路开路时ECM 无法在
发动机控制系统出现故障时通过点亮 MIL 来警示驾驶员。因此如果在 5 个行程上
连续检测到与电控节气门或 ECM 相关的零件诊断结果为异常ECM 将通过运行
―安全-失效‖模式功能来警示驾驶员发动机控制系统发生故障并且 MIL 电路开路。
除了 MIL 电路外检测到上述的故障诊断结果时―安全 - 失效‖模式也将工作并且
要求驾驶员检修故障。与排放相关的诊断信息诊断维修诊断故障码 DTCISO
15031-5 的 Service 03冻结帧数据ISO 15031-5 的 Service 02系统启用检测 SRT 代
码ISO 15031-5 的 Service 01第一行程诊断故障码 第一行程 DTCISO 15031-5 的
Service 07第一行程冻结帧数据测试值及测试极限ISO 15031-5 的 Service 06校正
IDISO 15031-5 的 Service 09DTC第一行程 DTC冻结帧数据第一行程冻结帧数据
SRT 代码测试值CONSULT-II 诊断仪×××××—GST×××—××ECM××————项目
MILDTC第一行程 DTC第一行程第二行程第一行程显示第二行程显示第一行程显
示第二行程显示闪烁点亮闪烁点亮熄火 可能三元催化剂损坏 — DTC正在检测
P0300 - P0304×—————×—熄火 可能三元催化剂损坏 — DTC正在检测 P0300 -
P0304——×——×——一个程检测诊断 请参阅 EC-329 quot与排放相关的诊断信息
项目quot。—×——×———除上述情况外———×—××—―安全 - 失效‖模式下的发
动机运行状况由于燃油切断发动机转速不会超过 2500 rpm车载诊断 OBD 系统
EC-329MR 类型 1CDEFGHIJKLMA与排放相关的诊断信息CBS001ZL与排放相关
的诊断信息项目×适用—不适用项目 CONSULT-II 诊断仪屏幕术语DTC1SRT 代
码测试值/测试极限 仅适用于 GST行程MIL参考页CONSULT-II 诊断仪
GST2ECM3CAN COMM CIRCUITU100010004——1×EC-403CAN COMM
CIRCUITU100110014——2—EC-403CONTROL
UNITCANU10101010——1×EC-404没有监测到 DTC。 可能需要进一步测试。
P00000000———闪烁5—INT/V TIM CONT-B1P00110011——2—EC-405MAF
SEN/CIRCUITP01020102——1×EC-407MAF
SEN/CIRCUITP01030103——1×EC-407IAT
SEN/CIRCUITP01120112——2×EC-409IAT
SEN/CIRCUITP01130113——2×EC-409ECT
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B1P01320132—×2×EC-413HO2S1 B1P01330133××2×EC-415HO2S1
B1P01340134—×2×EC-.
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