2023年12月3日发(作者：敞蓬跑车)

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７０　使用与维修　动力与油耗似乎是永远的冤家，对于追求动力　与速度的ＳＵＶ爱好者，无疑面临着两难的选择，总　希望两者能相容，在充分享受ＳＵＶ所带来的动力和　驾驶乐趣的同时，能尽量节省油耗，降低用车成本，　有什么办法可以鱼与熊掌兼得呢？　ＳＵＶ节油大法之一：“选车之道＂　——洞若观火　油耗是车辆整体车况的综合体现，仅凭排量的　数据是无法决定整车的油耗量的，所以购买ＳＵＶ之　前，一定要充分了解车辆的各项技术参数。　ＳＵＶ往来于城市与郊区之间，同时兼备城市行　驶性能和越野性能，对于动力的变化和适应度要求　极高，因此发动机的性能关系着ＳＵＶ能量利用率和　车的动力。　许多ＳＵＶ设计时考虑燃油经济性，首先会在发　动机的性能上动脑筋。目前市场上部分中高档ＳＵＶ　使用ＣＶＴＣ（Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ　Ｖａｌｖｅ　Ｔｉｍｉｎｇ　Ｃｏｎｔｒｏ１）连续可　变气门正时控制系统，如ＮＩＳＳＡＮ　Ｘ—ＴＲＡＩＬ（奇骏）　的ＱＲ２５ＤＥ２．５升四缸发动机，它的引擎管理系统可　以在行驶过程中，即时反映引擎负荷、行驶路况、油　门开启变化程度以及引擎对加速的反应等各种信　息，传送到引擎监控系统（ＥＣＵ）进行精密的计算　后，电脑会根据引擎转速决定进气门在开启与关闭　时的最佳时间点和开闭位置。提升燃烧室的进气效　率，并让废气完全从气缸中排出，无论在高速或低速　运转的情况下，都能提供最好的燃烧效率。　另外，选车时还应留意车辆各个部件自身产生　的消耗。与机械控制的四驱系统相比，ＮＩＳＳＡＮ　Ｘ－ＴＲＡＩＬ（奇骏）的全时四驱系统是通过电子激活　及控制，会根据路面状况在两驱和四驱之间改变，在　加强四驱性能的同时，也降低了车辆的重量和传动　系统的尺寸，减少了车辆自身消耗的能量，利于节省　油耗　轻型汽车技术２００６（２）总１９８　ＳＵＶ节油大法之二：“驾驶之道＂　——无招胜有招　除了充分了解自己车辆的状况外，驾驶者还应　当养成良好的驾驶习惯和保养习惯，有些朋友在驾　驶过程中喜欢急起急收，由于发动机的运转具有一　定惯性，加油门的瞬间是在积累加速的惯性，而减　速踩刹车就是在抑制惯性。如果总是猛地加速减　速，不但在加油门的瞬问造成油料浪费，而且积累　起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉，油量便这　样在不知不觉中被浪费了。所以平常应该缓慢匀速　加油，让发动机处于匀速工作。　同时，还应根据路况聪明选择驱动模式。最近，　笔者选择了ＮＩＳＳＡＮ　Ｘ—ＴＲＡＩＬ（奇骏）进行油耗测　试，经过普通公路、高速路段和盘山公路以及野外　路段的连续行驶，使用不同的驱动方式，百公里的　油耗不过１Ｏ升。其中一个重要的原因是ＮＩＳＳＡＮ　Ｘ—ＴＲＡＩＬ（奇骏）的动力通过４档自动变速箱输入　到全时四驱系统，该系统还带有分时四驱功能，可　根据控制开关人为选择２ＷＤ（前驱）、ＡＵＴＯ（自动切　换四驱）和ＬＯＣＫ（锁定四驱）这三种驱动方式，而在　正常的驾驶条件下，２ＷＤ就能提供最佳的公路性　能，充分地节省燃油。　ＳＵＶ节油大法之三：“健康之道＂　一——贵在保养　贡仕侏乔　为了更全面了解ｓｕｖ的节油之道，笔者还专门　走访了ＮＩＳＳＡＮ　Ｘ—ＴＲＡＩＬ（奇骏）特约维修中心的　技术人员王二Ｔ二。他指出，车和人一样需要定期检镬　“健康”状况，及时发现问题进行“医治”，这样车　辆才能经常活力焕发，并利ｒ避免多余的油耗。因　此他们建议，如果发现７ｌ　辆怠速不稳、加速无力。车　主都应该及时到专门的维修中心进行检查，及时排　除故障恢复发动机的正常ｔ作。　（下转第７２页）　

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