2024年3月22日发(作者:比亚迪s7参数)

报告,这台最新款探界者轻混550T RS的自购长测车已行驶了近3000km,

48V轻混系统的加入为其带来的全新使用感受如下——

Text

刘承重

Photo

雪佛兰 刘承重

“你好,威利”

CHEVROLET

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SUV

WORL

D

SUV天地

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掩掩,他们见到自己感兴趣的东西,

子眼里,这位“威利”的长相“超

总会用最直接,甚至最稚嫩的方式

表达出自己的想法。就像当我把这

兰探界者RS版开回家的第一天——

“你喜欢这个大汽车吗?”

“喜欢……我认识它!”

级厉害”、“超级酷”。如果雪佛兰的

设计团队听到我和小朋友的这番对

实设计出了一部外形极具性格、有

着超酷面相的作品,而且经过了这

实际上,雪佛兰在近两年多的

3岁的小朋友说话可不懂得遮遮

色搞混了,但可以肯定的是,在孩

的光纹。在装有2.0T发动机的RS

车型上,包括车顶行李架、雪佛兰

车标以及车身标识在内的全套黑化

的硬汉形象,这也让车身上唯一的

红色元素——车头与车尾的“RS”标

识——显得无比醒目。

台装有48V轻混系统的最新款雪佛

话,一定会觉得很自豪吧。你们确

配饰进一步塑造出了绝对够“酷”

“你认识这个大汽车呀?!”

个世界上最天真无邪的人群的鉴定。

时间里都没对探界者的外形做过什

在动画片里见过它,都是黑色的,

么调整。可这又有什么关系呢?它

超级厉害!超级酷!”

好吧,可以肯定的是雪佛兰探

让人过目不忘的“超级酷”元素就

“对,它的名字叫‘威利’!我

圆形排气尾喉,总共4个排气尾管

车尾的每边都有一对大口径的

还不是一样“超级厉害!超级酷!”。

包含了车头的分体式LED头灯,它

饰条分割成了上下两部分。尾灯也

是同样有型,点亮后会映出飞翼状

界者迄今为止还没有在任何一部儿

我无法确定天真的孩子究竟是把这

童动画片里担任过任何一个角色。

被横贯车头,带有锋利尖角的镀铬

台“大汽车”和哪个机器人动画角

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雪佛兰探界者轻混550T RS·推介

PROMOTION

都是实打实能在天冷时能冒出蒸汽

的加装,也让车辆的整备质量微涨

发动机部分没有变化。RS版的

的真货色。对了,还有轮毂和轮胎。

了25 kg。

新款探界者的四驱车型选用了19

寸轮毂,涂装颜色是与黑色车身十

轮胎则来自固特异品牌的御乘SUV

系列。

分搭的深灰色,235/50 R19规格的

2.0T发动机能输出174 kW/5000r/min

的最大功率和350 Nm/1500~4000 r/min

的最大扭矩。传动系统是传动比范

四驱车型还额外装有一套能在0.2 s

前驱模式的智能四驱系统。

的老款探界者开过来同台,仅从外

混”车型有什么区别。所以,新款

只是,如果将一台同配置款型

围达到7.6:1的9挡手自一体变速器。

内做出响应,且可以手动切换为纯

从数据上看,48 V轻混系统的

观上可根本看不出来它和最新的“轻

探界者最根本的升级还是在于这套

48V轻混系统。简单来说,它由替

换了12 V启动电机的48 V集成式电

的系统控制器组成。其中的48 V集

成式电机具备12 kW的峰值功率和

加入并没对车辆动力产生什么影响,

RS版四驱车型的0~100 km/h加速

人们就普遍开始关心的油耗问题——

理论上,这套系统可以让探界者RS

时间依然是7.9 s。至于提到“轻混”,

机、一组48V三元锂电池以及对应

50 Nm的峰值扭矩。这套轻混系统

的综合油耗下降6个百分点。现在,

四驱车型的WLTC综合油耗参考值

为7.39 L/100km。而实际上,经过

近3000 km的长期使用测试,这台

CHEVROLET

EQUINOX

探界者轻混RS四驱车型的实际表显

平均油耗为9.5 L/100km。必须要说

明的是,在这从“零公里新车”

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PROMOTION

推介·雪佛兰探界者轻混550T RS

中,车辆基本都处于全程满载,且

开始的近3000 km行驶里程

一上车就开足空调的状态(只有在

全家出行的时候,我才会选择驾驶

这台车)

区道路,而且一多半都是在拥堵的

,行驶路段也几乎都是市

交通环境下。所以,我对这台四驱

中型

SUV

相对于改善燃油经济性,我认

的油耗表现还算满意。

大改善实则是驾乘舒适度的大幅提

48V轻混系统为探界者带来的更

升。对于这套轻混系统的技术详情

CHEVROLET

暂且不提,单是发动机启停系统的

EQUINOX

了。没有了之前

工作状态就足以让人感到万分舒心

能达成目的的状态——大幅震动和

12 V系统努着劲才

现在的发动机启动过程已经相当柔

如同齿轮碾碎金属一样的噪声——

顺其几乎毫无声响,48V

劲动力展现出了信手拈来的出色状

电机用强

低油耗的“深层逻辑”——平顺性

态。当然,这背后也有能进一步降

的改善会让更多驾驶员乐于接受发

动机启停系统,而不是一上车就急

于把它关掉(我就是这样,在驾驶

我一上车就会关掉它的发动机启停

另一部传统的12V电气系统的车时,

系统)

不错的车厢静谧性(全系标配

48 V轻混系统的加入让综合油耗下降了

更大的改善其实是驾乘舒适性的大幅提升。

6个百分点,

ANC

但可以提供相当一部分路感的底盘

主动降噪功能),以舒适性为主

调校,宽敞的乘坐及载货空间(行

功能丰富的辅助驾驶系统(除自适

李厢容积可由431 L扩展至1501 L),

车道变更辅助,结合了座椅震动提

应巡航外,还包含车道保持辅助、

示功能的车道偏离预警、后方通过

交通提醒、前方碰撞预警系统,以

及盲区报警、碰撞缓解制动、自适

应远光和前方距离提示功能),还

排座椅、BOSE

有顶配车款涉及可加热及通风的前

源接口、自动泊车等在内的丰富装

音响系统、220V电

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备——这些讨人喜欢的东西在这台

了下来。只是同时,我也发现了

新款探界者RS上都被很好地保留

一些配置被精简掉的情况,比如

机盖气动撑杆,现在也会出现在高

配车款上。通过10英寸中央触控

屏,你可以操作“小雪OS智能车

联系统”,车机功能还包括OTA远

原先设计在行李厢侧壁上的用来

远程折叠后座的拉手就被精简掉

了,现在想放倒后排座椅,只能

这一种方式。

通过直接操作椅背上的释放开关

不过,各位也可以关注以下几

程在线升级、安吉星智能车联系统、

生活应用APP以及智能语音助手

等——就像大多数新近设计生产的

这台探界者RS轻混版的“小雪OS

小朋友的一再要求下更改了语音唤

新车都有的车机功能那样。不过,

智能车联系统”,已经在家里3岁

醒词。各位是不是已经猜到了,最

点:至少在购买顶配车款时,原先

作为选装件提供的10英寸多点触

控彩色高清中控屏,现在会作为标

同样的,之前列在选装单里的发动

准配置一并奉上(原标配为8寸屏);

好,威利”——这台探界者RS已经

有属于自己的名字了。

新的智能语音助手唤醒词就是“你

基本参数

长/宽/高

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