2024年3月6日发(作者:宝马525li多少钱一辆)
世嘉保养指南建议
世嘉保养指南建议
材料名
机油机滤
空滤
空调滤
汽油滤
冷却液
刹车液
火花塞
蓄电池
前刹车片
后刹车片
刹车盘
手动变速箱油
自动变速箱油
助力转向油
正时皮带(老款
正时皮带(新款
涨紧轮、惰轮
水泵
安全带
安全气囊
东标强制保养时间 建议保养时间或里程
原厂或矿物油7500更换,合成、半合成可推迟更换;4S现用弗列加、索菲马每1.5万公里
国产机滤7500更换,原用进口宝孚机滤可在1.5万公里更换
应注意每7500公里用高压气枪清洁,4S现用国产件可适当提前更换,恶劣气每3万公里
候的提前更换,如进口件可根据当地气候决定
应注意每7500公里用高压气枪清洁,4S现用国产件可适当提前更换,恶劣气每3万公里
候的提前更换,如进口件可根据当地气候决定
4S现用宁波或武汉国产件应提前更换,每3万公里
如进口件可根据汽油质量决定
2年/6万公里 先到为准
2年/6万公里 先到为准
东标用博世、冠军可提前更换,不得推每3万公里 迟,否则损坏点火线圈,进口NGK、DENSO可每6万更换
每2年 根据症状确定,宜提前更换,防止抛锚
每3-6万 检查确定,刹车皮不得小于3毫米
每6-12万 检查确定,刹车皮不得小于3毫米
每10万公里 严重磨损单边深3毫米需提前更换
无需更换 无需更换,爱换不换
无需更换 每6万公里更换
无需更换 无需更换,爱换不换
每6万公里 应按时更换
6年/9万公里 先到为准,应按时更换
每10万公里 正时工时高,可于皮带同时更换
每10万公里 坏了再换
10年 应按时更换
10年 应按时更换
每年15000公里以下车主保养建议
年开车里程不超过1.5万公里的车主保养指南
保养 按时间保养 东标保内强制/保外建议保养内容 此外建议保养内容
保修期内需要在4S加盖三次章,必须出钱的只有一次A保 首保 半年 检查,高压气枪清洁空滤、空调滤 可在非4S更换机油机滤,爱车可在磨合期3000公里结束时增加一次更换机油机滤
A保 1年 更换机油机滤,清洁空滤、空调滤
中间检查 1.5年 检查,清洁空滤、空调滤 可在非4S更换机油机滤
保修期外可选择专业店保养 B保 2年 更换机油机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火花塞、冷却液和刹车油、蓄电池;检查前刹并可能更换。 现在空滤、空调滤、汽滤均国产,应适当缩短使用时间,如使用进口配件可按此区间保养
中间检查 2.5年 检查,高压气枪清洁空滤、空调滤 更换机油机滤
A保 3年 更换机油机滤,清洁空滤、空调滤
B保 4年 其他内容同B保,检查后刹并可能更换
6万公里 另老款更换正时皮带,可一并更换涨紧轮、惰轮, 涨紧轮、惰轮更换工时费高,一般与正时皮带同时更换。新款可同时将水泵一起更换
6年 其他内容同B保,另新款更换正时系统
10万公里 更换刹车盘、水泵、涨紧轮、惰轮
10年 更换安全带、安全气囊
年超过15000公里保养建议
年开车里程超过1.5万公里的车主保养指南
保养 按公里数保养 东标强制保养内容
建议保养内容
保修期内需要在4S加盖四次章,必须出钱的只有一次A保、B保 首保 7500公里 检查,高压气枪清洁空滤、空调滤 可在非4S更换机油机滤,爱车可在磨合期3000公里结束时增加一次更换机油机滤
A保 1.5万公里 更换机油机滤,清洁空滤、空调滤
中间检查 22500公里 检查,高压气枪清洁空滤、空调滤 可在非4S更换机油机滤
B保 3万公里 更换机油机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火花塞、检查前刹并可能更换 现在空滤、空调滤、汽滤均国产,应适当缩短使用时间,如使用进口配件可按此区间保养
根据是否超2年确定保内保外 中间检查 37500公里 检查,高压气枪吹空滤、空调滤 可在非4S更换机油机滤
保修期外可选择专业店保养 每2年或6万 更换刹车油、冷却液、蓄电池
A保 4.5万公里 同A保
B保 6万公里 其他内容同B保,另老款应更换正时皮带,可一并更换涨紧轮、惰轮,检查后刹并可能更换 涨紧轮、惰轮更换工时费高,一般与正时皮带同时更换
B保 9万公里 其他内容同B保,另新款应更换正时系统。 水泵可提前在正时更换
10万公里 更换刹车盘、水泵、涨紧轮、惰轮
10年 更换安全带、安全气囊
根据保养类别区分的建议
保养种类 保养间隔 项目 保 养 内 容
常规保养 每7500公里或半年,先到为准 更换 机油机滤
清洁 空滤、空调滤、发动机舱简易清洁
检查 1、检查四液:防冻液、制动液、助力转向液、手动变速箱油液面,不足时添加;2、检查玻璃水,不足时添加清水;3、检查前、后刹车片磨损;4、检查发动机、变速箱渗漏、避震器渗漏、管路和壳体密封、转向机构和传动轴防尘套密封;5、检查排气管、车底、手制动、蓄电池、灯光、喇叭、自诊断内存等;
备注 半合成、合成机油、宝孚机滤可以适当推迟更换时间
A类保养 每1.5万公里或1年,先到为准 更换 机油机滤
清洁 空滤、空调滤、发动机舱简易清洁
检查 1、检查四液:防冻液、制动液、助力转向液、手动变速箱油液面,不足时添加;2、检查玻璃水,不足时添加;3、检查前、后刹车片磨损;4、检查发动机、变速箱渗漏、避震器渗漏、管路和壳体密封、转向机构和传动轴防尘套密封;5、检查排气管、车底、手制动、蓄电池、灯光、喇叭、自诊断内存等;
备注 半合成、合成机油、宝孚机滤可以适当推迟更换时间
B类保养 每3万公里或2年,先到为准 更换 机油机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火花塞
清洁 发动机舱简易清洁
检查 1、检查四液:防冻液、制动液、助力转向液、手动变速箱油液面,不足时添加;2、检查玻璃水,不足添加;3、检查前、后刹车片磨损,如需更换,应提示车主;4、检查发动机、变速箱渗漏、避震器渗漏、管路和壳体密封、转向机构和传动轴防尘套密封;5、检查排气管、车底、手制动、电池、灯光、喇叭、自诊断内存等;
备注 国产四滤均应适当提前更换
特殊保养 2年或6万 更换 防冻液、制动液、蓄电池
6万公里 更换 正时皮带套件(新款6年/9万公里)、自动变速箱油
10万公里 更换 刹车盘、水泵
10年 更换 安全带、安全气囊
今天看一位朋友的回复,说世嘉保养是1.5万公里一次,我觉得很有必要和大家谈谈关于保养的心得: 雪铁龙世嘉的1.6的发动机是铸铁的发动机,一般情况下,平常情况下,4个月或者7000公里换一次,冬天和夏天,最好是3个月或者5000公里保养一次!!! 而那位朋友说的1.5万公里保养一次,千万做不得,因为一般情况下,机油使用后,机会变质,而且使用时间越长,机油变质越厉害,基本6000到7000公里左右,基本机油差不多完全变质,这样的机油,继续使用下去,难以起到对发动机的保护作用,其现象是,加速无力,油耗升高,如果继续使用,对发动机损害时非常大,还会增加油耗的费用,继续使用下去,会严重影响发动寿命!!! 夏天和冬天,因为开空调,会增加发动机的功率输出,特别是夏天,温度的升高,会加速机油的变质速度,而且很多热的时候,因为种种原因在车里开着空调等人,这时候里程表是不会动的,但是机油却还在继续工作中,而冬天,天气原因,机油活力变低,冷启动的时候,很容易损害发动机缸体,所以造成机油带有很多细碎的磨损碎片,长时间使用,会对缸体和活塞环造成很大伤害,所以这两个季节,机油一定要勤换,基本5000公里或者3个月换一次,以达到保护车和节油的目的!!! 那位朋友说的1.5万公里换
机油,看起来节省了200多,其实在油耗中,或者车辆磨损重受到的损失,绝对是200多元能弥补的,所以养成良好保养习惯和驾驶习惯,你爱车,车才会不给你找麻烦!!!! 保养心得: 1、5000公里保养一次,减少发动机运行负担!!!并换掉空气格,如果是夏天,还换掉空调格,2万公里换一次牙箱油,保护变速器能正常工作!!! 2、隔一段时间,找车少人少的地方,用高速拉拉车,防止节气门和喷油嘴有积碳!!!! 3、一个星期检查一次发动机仓,看看机油,水箱水,玻璃喷水器里的水是不是满的,检查刹车油是不是正常的,围着车看看轮胎气压是否正常,不正常去加或者检修! 4、如果下雨后,车行驶后,应及时洗车,用高压水枪把地盘和减震处的泥巴灰尘冲干净,省的腐蚀个部位零件,特别是减震,一定要冲干净,因为灰进去后,会严重损毁减震,降低减震作用! 5、基本两个月自己打一次蜡,保持油漆光亮,打蜡的过程中,能了解车的油漆情况,及时保养!!!一个月,在冷车的时候,吧发动机仓打开,冲洗发动机上的灰尘,冲洗散热器上的灰尘,防止灰尘堆积,影响发动机散热,同时也能检查到油路和电路有没有问题!!! 车是男人的小老婆,你对他好,时刻关注她,那么他就会在使用中不给你添麻烦,为你节省维修费用和油耗费用,如果对他不好,他会处处和你作对,让你使用不顺心,还让你金钱和人身安全得不到保障!!!
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