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2023年11月20日发(作者:路虎range rover价格)
东风日产SUNNY阳光车型简介
(此文部分信息来源于网络,仅供参考)
SUNNY阳光是由日本日产公司制造的一款小型车,1966年生产的此款车被命名为Datsun
1000。 1986年到1995年,一些向欧洲出口的Nissan Pulsar使用了阳光这个名称,向亚
洲出口的同款车型也使用了此名称。在某些国家中如新西兰,Sunny 和Pulsar合并为一个
单一的模式范围。在美国Nissan Sentra,从美国销售相同型号的名称中分离出来。在南非,
它以Nissan Sabre的名字被销售。
2003年,日产与东风汽车共同投资成立东风日产有限汽车公司,同年6月16日,国产销售
日产在中国的第一款车型第9代阳光车型。当时的售价在17.28万-18.28万之间。日产新
阳光是第10代产品。这里所说的第10代是除去了1967年2月日产公司生产的阳光B20型
卡车和1971年2月生产的阳光B120型卡车。2005年1月,东风日产在国内推出改款阳光,
但是销量欠佳,05年阳光全年销量不足1.5万台。在2007年轩逸的成功引进后,阳光正式
退出中国市场。
在2010年广州车展上,东风日产第10代SUNNY阳光进行了全球首发。下图为日产阳光和日
产其他车型的参数对比。
日产阳光是基于日产V平台开发的车型(和玛驰同开发平台,相当于玛驰三厢)。以购买第
一辆车的顾客为目标开发的中低档价格的车型。开发理念是:为开发中国SML-L市场量身打
造的车型。以30岁左右的年轻家庭为目标客户群,以“悦动流畅的造型”、“宽敞舒适的室
内空间”、“燃油经济性”为宣传卖点。东风日产的销售目标是10000台以上/月。
主要参数&发动机性能
级别及价格体系
尺寸EG(MT)
SUNNY 3BOX442616961514~151826001498821395.2EU4
VIOS 3BOX43001690149025501598871506.7(综合工况)EU4
COROLLA EX45301705149026001598881526.5(综合工况)EU4
TIIDA 3BOX44801695153526001598801535.6(综合工况)EU4
LOVA 3BOX43451690150724801399/159869/78128/1466.8~7.7(综合工况)EU4
CITY 3BOX44001695147025501497 /1799 88/103145/1746.5/7.1(综合工况)EU4
VERNA 3BOX43401700146025701396/159178.7/90.4135.4/1554.7/4.9EU4
SYLPHY 3BOX46651700151027001598861537.2/7.6(综合工况)EU4
E/GGRADEMSRP*
全长mm全宽mm全高mmW/B排气量cc功率Kw扭矩Nm90Km等速油耗排放标准
82,8001.5XE 舒适型 MT
92,8001.5XE 舒适型 CVT
92,8001.5XL 豪華型 MT
102,8001.5XL 豪華型 CVT
102,8001.5XV 尊貴型 MT
112,8001.5XV 尊貴型 CVT
MSRP*GRADEE/G
116,80008款颐达1.6L智能型 MT
116,80008款颐达1.6L时尚型 AT
106,8001.5L精英型 MT
129,8001.8L舒适型手自一体
78,9001.4L 舒适型 MT
90,9001.4L 時尚型 AT
89,900LOVA1.4L 風尚型 AT
93,9001.6L魅動天窗型 MT
134,80009款1.6L舒适型 AT
135,80009款1.6L豪华型 MT
97,800COROLLA1.6L経典型 MT
105,800EX1.6L経典型 AT
99,9001.6LGL-I MT
107,9001.6LGL-I AT
SUNNY
1.5L
TIIDA
CITY
参
考
VERNA
日产阳光可以说是日产第一台为家庭设计的车型。以下简要的介绍一下阳光的历史,其中包
括两款阳光卡车b20和b120。
B10系列
SYLPHY
VIOS
第一代阳光B10(1966-1970),1966年,日本政府实行国民车计划,多数日本汽车生产厂家
响应。日产也推出了Datsun 1000的阳光B10车型,B19车型有四门旅行车(VB10)和两门
车型。在1968年2月推出了两门溜背版KB10车型,排量也是1000cc,发动机为直4汽油
0HV,最高时速可达140KM/H。在当年日产的宣传中曾这样说:阳光的发动机可以连续以6000
的转速持续600个小时,而发动机毫无故障。在1969年12月停产。
B20的系列
阳光卡车B20在Sunny卡车1968年10月首次亮相,以B10乘用车型为基础的商业性卡车的。
它是基于VB10底盘及为一体,是作为一个跑车而闻名。这就是所谓的澳大利亚“尤特”在
和日本的“阳光卡车”。B20使用的轴距和齿轮跟Datsun 1000 VB10车是一样的。
B110系列
第二代阳光B110(1970-1973),二代阳光和初代的一样,依旧有两门、四门和两门溜背版
车型。在发动机配备上和上一代不同,两门和两门溜背车型的汽油发动机排量提升到
1200cc,四门版车型使用了1400cc的柴油发动机,车身外形也比上一代增加了流线感,车
头圆大灯也加大了一些。二代阳光由1970年生产到1973年。
B120系列
商用卡车首次亮相的B120在1970年的基础上,B110客车底盘。该B120跟Datsun 1200轿
车使用了同样的轴距和车型齿轮。 1200车系列后就不再继续生产B120了。
B210系列
第三代阳光B210(1973-1977),1973年阳光B210车型投放,配置上进一步提高,四门版车
型也使用了排量1200cc和1400cc的汽油发动机,四门版还有GL和GX车型之分,GL车型
使用的是1200cc汽油发动机,GX车型使用的是1400cc汽油发动机,两门溜背版车型使用
了1400cc的汽油发动机,最大马力95PS/6400RPM,最大扭力12.2KG/4000RPM,最高时速可
达165KM/H。在节油方面也较以前有改善。
B310系列
第四代阳光B310(1977-1981),阳光B310车型是最后一代采用后轮驱动的阳光,在1978
年也由电喷发动机取代了化油器发动机。阳光车型全部使用了1400cc的发动机。1979年在
阳光车系中增加了五门版的旅行车车型。车身外形以简单的线条取代了上一代夸张的设计,
保持了阳光最初的风格。
B11系列
第五代阳光B11(1981-1985),1981年,前轮驱动技术使用在阳光B11车型上。发动机排量
提升到1500cc,最大马力为115匹,扭力提升到17公斤。车高的增加,使车内空间也大幅
改善,溜背版车型也增加了四门车型。车头的圆大灯改为更科学的长方形大灯,进气格栅也
做了改动,比以前更加简单化。
B12系列
第六代阳光B12(1985-1990),六代阳光B12车型中又增加了一款三门溜背型车型,其他与
上一代相同,发动机没有什么变化。也就是这一代阳光,开始进口国内,在深圳、广州等地
有许多出租车使用了阳光四门柴油版车型。90年代初期有一些二手的阳光B12车型出售,
到现在这批车早已成为废铁了。日产阳光也由80年代起在国内有了一些名气,当时也有人
把SUNNY译音为“生力”。这一款车配置十分简单,耐用性也并不不是很出色。但是在当时
进口车中算是比较便宜的一款车型了。
B13系列
第七代阳光B13(1990-1994),1990年,七代阳光B13车型下线,外形线条比上一代柔和了
许多,内装简单,但很好用,空调、卡带收音机、方向助力器等都是基本配置。采用了全新
的双凸轮轴GA16DE(新EGI)16气门直4发动机,最大马力为110PS/6000RPM,最大扭力为
14KG-M/4000RPM。配有手动变速器和自动变速器两种车型。在1993年左右,阳光四门汽油
版车型在国内开始大量销售,但多数是在国内套牌组装的。当时新车售价大概在15万—20
万元左右,有手动档和自动档两种。阳光B13的经济性和耐用性受到了大家的认可,品质的
保障才是他们受欢迎的基础。
B14系列
第八代阳光B14(1994-1998),1994年八代阳光出厂,外形设计更富现代感,车身线条流畅。
配置的提升和舒适性都比上一代增加了许多。天窗、气囊也开始使用在阳光车型上。全车尺
寸为:长4295mm、宽1690mm、高1385mm、轴距2535mm、排量为1600cc。在国内销售的车
型分为SUPER、EX和FE三种不同配置的车型,SUPER车型有自动档和手动档选配,配置也
是这三种车型中最高的。EX车型也有手动档和自动档选配,但配置较低。FE车型只有手动
档车型,配置也是最低的。因为轴距比上一代加长,车内乘坐空间更加舒适。后轮多连杆悬
挂系统的采用,使驾驶者在各种路面都能保持稳定性和最佳操控性。由1995年开始,阳光
B14车型在国内开始销售,当时大部分是在国内组装的,一直到1997年以后,原装进口的
阳光才开始比较多。
B15系列
第九代阳光B15(1998-2002),新阳光B15于1998年到2002年投放,此后,伴随着Nissan
Bluebird Sylphy的发布,在日本Nissan Pulsar 占领了汽车市场,从2004年9月,Nissan
Tiida Latio 已经取代了阳光。2003年东风与日产合作生产九代阳光, 2003年至2006年
在东风日产进行本地化生产。国产阳光的全车尺寸为:长4490mm、宽1710mm、高1440mm,
轴距为2535mm。通过尺寸与B14相比,在长、宽、高上尺寸都有所增加。使用了QG18DE直
4发动机,排量为1800cc(爱车C注:这是进口的,国产的为SR20DE直四发动机,排量1998cc)。
在内装配置上也更加豪华。1998年以后进口到国内的阳光车型也有很多,当时新车售价也
十分之昂贵,大约在35万元左右。阳光始终是一部家庭使用的好车,其以经济性、耐用性
深得车主的信赖。
第十代阳光
第十代阳光2010年12月第十代SUNNY阳光全新一代智能XTRONIC CVT应用了全球最新的智
能变速技术,融集了全球首次应用的子行星齿轮技术、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设
计和CVT温度优化控制四大领先技术。据该公司总经理上拾石孝介绍,全新一代智能XTRONIC
CVT将作为该公司的第二款CVT产品导入,计划于2011年4月国产下线。
以上便是日产阳光的发展历程。
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