2024年3月11日发(作者:奔驰价格表50万以下)

汽车轮胎哪个牌子比较好?

各种品牌的轮胎的性能特点不同,各有各的侧重点,不好统一衡量。打个比方,你说静音

和耐磨那个好,不好回答吧!不同的人、不同的车有不同需求,还是根据所需,综合衡量

进行选择吧。

简单说一下目前市场上比较有名的六大品牌轮胎吧!先看表!

看完表,有兴趣的可以继续细看。时间紧的可以退出了。

1. 意大利倍耐力,19世纪开始做轮胎,主打运动型轮胎,倍耐力的特点就是抓地超

强,胎噪比较大,价格在高档胎里处于中等偏上,目前已经国产化。对于不关心噪音、不

在乎价格,喜欢开快车、偶尔飚车的车主是不错的选择。

2. 德国马牌,也叫大陆轮胎,也是19世纪就有了。马牌的特点就是静音舒适,据说

比米胖子还要好,有这种特点的胎一般都不算耐磨,抓地力还行吧,在国内路况有点水土

不服,还没有国产,马牌轮胎主要配套一些中级车型上。如果追求舒适静音,不在乎耐磨、

运动、价格的,可以选择马牌。

3. 日本邓禄普,19世纪英国的品牌,被日本控股了。据说越野胎中邓禄普是最好的。

国产邓禄普最大的特点比较中性,静音舒适性不如米其林、马牌,抓地力不如倍耐力,比

较中庸的一款轮胎。国产的邓禄普小型号轮胎几乎适用于国内全部车型,价格比较亲民,

适合劳苦普通车主。借用网上的话来评价“不敢说邓禄普是最好的,但性价是最高的”。

4. 美国固特异,抓地次于倍耐力,噪音和倍耐力有一拼,但不耐磨,价格贵,有人说

易偏磨,具体没有验证过。价格和米其林差不多,在国产大品牌里面价格属中上吧。

5. 法国米其林,19世纪起源于法国,发明了子午线轮胎。米其林主打舒适轮胎,和

马牌差不多,同样抓地力和耐磨一般,价格在国内也不算低,一般中高端车型用得比较多。

好像比马牌更适合国内的路况,或许这是米其林在中国卖比较火的原因吧。总体来说,米

其林不错。

6. 日本普利司通,六大品牌中的晚辈,20世纪才开始做轮胎。普利司通和国产邓禄

普一样,主要特点就是没有特点,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端

品牌中最耐磨的。价格比米其林,固特异便宜点。

7. 此外,还有韩国的韩泰、锦湖,日本的横滨、住友,美国的库珀等等,在此不一一

说了。

8.

总而言之,各大品牌轮胎也有高中低档,当然价格也会不一样,如果追求性价比的话,

国产高档胎的质量性能不一定就比大品牌的低档胎差,选用国产高档胎也是一个不错的选

择,国产的佳通、三角、回力轮胎质量也还是相当不错的!

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