汽修实习日志三篇

2024年3月11日发(作者：长城汽车价格大全)

汽修实习日志三篇

篇一

今日是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听

到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化

气氛

随后，行政部的曾主任安排我去长安站的修理部，并说明一些相关事

项，主要是让我们以正式员工要求自己谢站长让卢炳初组长带我，我们是

其次姐，把我算在里面，一共有五个人我凭借自己的真心，再加上这一年

内在“中心”与人的沟通阅历体会，跟我组员的关系还不错即是已经找到

了适宜的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等组长卢炳初是花都人、

组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员

张文忠是湖北人(技术型)

由于是第一天来，所以我今日的主要任务是“看”，看组员是怎样做

的一翻开车盖，我就傻了，很多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构

造时，是拆开每一局部来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些“晕”

真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”我带了一本笔记，把那些不懂

的学问或零件名称登记，准备晚上再上网查询其详细的资料今日的工作给

我印象最深的就有两个操作：

一、我在扭紧车轮螺丝时，没有留意到锥面与锥面的啮合度比锥面与

圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝肯定要钮紧

二、防冻液加的方式:

1.先拧开水箱上面的加盖子

2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方，或许需要

用一个钳子，有的直接用手用力就可以拧开)，彻底放完之前水箱里的水

3.用起子或适宜的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上，约

8毫米的直径那一个，因车而异)

4.向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧

节温器上的小放水小螺丝

5.连续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的

橡胶排空气的管子

6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散

热，即松油门，(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转，再

往水箱口连续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即

插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速

运转，再往水箱口加防冻液，加到水箱出厂规定的那根线(肯定要重复此

程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严峻影响发

动机的散热，肯定要排空气)

7.拧紧水箱盖子，完毕!