看看谁的通过性最好,热销SUV最小离地间隙大汇总

2023年11月18日发(作者：埃尔法加价多少钱2020款)

看看谁的通过性最好，热销SUV

最小离地间隙大汇总

很多人选购SUV，自然看中更好的通过性，而最小离地间隙就

是重要衡量标准。所谓最小离地间隙，就是指汽车在满载（允

许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点距离地面的距离。一

般来说，SUV的最低点是前后桥的差速器，今天茶哥就盘点市

面上热门SUV的最小离地间隙，包括自主品牌SUV、合资SUV

以及合资豪华SUV。

自主品牌

瑞风S3

指导价：6.58-9.58万元

最小离地间隙：200mm

江淮的SUV销量一直很高，属于名副其实的闷声发大财。瑞风

S3的机械成熟度很高，尤其是手动挡版本的动力匹配，在自

主中靠前的位置。而CVT版本，虽然跟合资CVT仍有差距，但

在自主中已经是完善之作。

宝骏560

指导价：6.98-10.58万元

最小离地间隙：185mm

宝骏560针对的是小城市及农村买家，这些买家注重的是车辆

功能性，后排空间大得夸张，尾厢也要装下很多的物品。而且

宝骏560底盘有着非常高的适应性，无惧路上的坑坑洞洞。虽

说当前这个价位的SUV也能满足上述需求，但都没有宝骏560

做得那么极致。另外，其1.5T版本应该是同价位SUV中加速

实力最强的一个选择。

长安CS75

指导价：9.28-15.88万元

最小离地间隙：190mm

长安CS75的机械调校风格从转向到动力匹配到底盘调校，几

乎每一个方面长安都摸到了最适中的那个点。同时这台车的空

间、配置等各方面，也基本做到了没有明显短板。这台车就是

那种你去看、去试，会觉得有点平淡，但你又说不出它有哪个

地方让你不满意的车。

传祺GS4

指导价：9.98-16.18万元

最小离地间隙：190mm

传祺GS4的NVH水准相当高，而且底盘和转向，是同级车中比

较有趣的，开这台车长途跑上一天，你都会觉得蛮有意思的，

或者这么说，它是自主阵营中操控最有轿车Feel的，另外这

台车的外观确实耐看。

合资品牌

本田CR-V(图片|配置|询价)

未到达完全压过对手一头的程度。只是这台车的设计思路依然

非常地实在：好开、好用。所以如果你只是想买一台好开好

用、品质可靠的城市SUV，CR-V仍然是一个非常稳妥保险的选

择。

丰田RAV4 荣放

指导价：17.98-26.98万元

最小离地间隙：173mm

以家用车的标准衡量，荣放其实还是丰田熟悉的味道，平顺好

开、空间实用，胜任日常代步是合格的，也是合适的。但论及

机械素质，荣放的表现只是一般，滤震的舒适度不如CR-V、

奇骏，更比不上昂科威，它更适合那些对品牌、稳定性和性价

比很在乎的人去选择。

别克昂科威

指导价：20.99-34.99万元

最小离地间隙：188mm

昂科威定位类似于君越，打市场夹缝，它定位要比CR-V、途

观等平民中型SUV高，但又要比奥迪Q5、奔驰GLK等豪华中

型SUV低，它的尺寸、车厢质感、装备、行驶质感等会比同价

位高半级，当然，价格也会相对更高。

日产奇骏

如果你是冲着实用性考虑，想买一台“真正”的SUV，那就买

奇骏。虽然它动力一般装备一般，但是它的空间很实用，乘坐

也很舒适，一家人长途出行什么的会更加方便。

豪华品牌

奥迪Q5

指导价：40.04-52.53万元

最小离地间隙：185mm

奥迪Q5是目前卖得最火的奥迪SUV车型，重要原因是它的块

头和定位都非常适中，公路性能和轻度越野性能都不错的造

诣，消费者付出40-50万元的价钱，能得到的豪华与实用功能

兼具的城市SUV选择不多。

奔驰GLC(图片|配置|询价)

指导价：39.60-57.90万元

最小离地间隙：180mm

从上代的“硬”，变成这代的“软”，GLC取向变得更加符合

中国市场需要。在ABB的中型SUV当中，GLC可以说是最舒适

的一款，口味甚至跟丰田皇冠之流类似。综合来看，GLC目前

是ABB同级车型中产品实力最强的一个。

路虎揽胜极光

指导价：39.8-57.8万元

最小离地间隙：170mm

极光不是一个全面的产品，只是一个有独特卖点的产品，这就

决定了它很难夺取宝座，只能做好自己的一部分。但是，颜值

依然是它的杀手锏。即使是多年前设计的，在同期对手逐渐淡

出的情况下，它依然魅力四射，对女性购车者有着巨大的杀伤

力。

沃尔沃XC60

指导价：35.89-51.99万元

最小离地间隙：230mm

XC60的各方面机械素质的确不错，车内的用料也很厚道，只

不过内饰和电子系统与时代的脱节是这辆车最大的问题，跟销

量标杆Q5或者GLC相比并没有什么优势。但有一点可以肯定