汽车音响基础知识大全

2023年11月19日发(作者：萨博93和95有什么区别)

汽车音响基本知识大全

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（一）汽车音响套装喇叭与同轴喇叭区别

套装喇叭分为二分频和三分频，其中两分频的较多。套装喇

叭涉及一对高音头，一对中音盘，一对分频器（分频器的作

用是把高音频段与中音频段以出厂时设定好的频点分离）

同轴喇叭顾名思义高音与中音共用一轴，不可分离。某些高

品位的同轴喇叭也有用电容分频的.

套装喇叭的长处：高音与中音分离，高音头可以提高使得声

场位提高至听者的耳畔，声音听起来层次感很强，较适合放

在前门（前场）和后门（后场）

套装喇叭的缺陷：价格相对同轴喇叭而言要高出一倍左右；

施工较为复杂对施工人员技术有较高的规定；

同轴喇叭的长处：价格较为便宜；施工容易.

同轴喇叭的缺陷：高音与中音不可分离，导致喇叭如放在原

车喇叭位往往使得声场偏下，导致听者很难感受高音的存

在，声音没有层次感和通透性，较适合放在后场（二）汽车

音响升级常识

随着生活水平的提高，据市场理解，有车一族的崛起越来越

快。但日益增长的车辆，是原本还酸宽阔的都市道路，变的

越来越拥挤。特别是上下班的时段，想要在道路上畅快奔驰，

那已经成了昨日的梦想。如何在堵塞的路段中轻松度过这段

私见，使改装音响大有用武之地，于是诸多车主相继选择了

升级原车音响。用一句俗语来形容：“路堵啦，但是音乐不会

被堵”。有些音乐爱好者更是砸下重金。改装一套顶级的汽车

音响，让自己能在曼妙音乐的道路上畅通无堵。

但是有部分车主会疑问：升级一套好的音响，是那么容易的

事儿吗？ 面对市场上混乱的改装店，多得不胜数的音响“名

牌”，尚有汽车音响改装路线的复杂，令许多车主举棋不定。

其实升级一套好音响也不是一件很难的事情，只要能掌握如

下某些基本知识的话，就可令您在升级音响的路上更添一份

自信。一句话：一切由我做主！下边来谈一谈音响改装者比

较在乎的几种问题

一、 音响升级与否会影响车内线路？

有些车主始终都想升级原车的音响，但总对改装安全有种不

塌实的心理，阻碍了她们对车辆的改动，她们总是紧张改动

车内音响的线路会影响车上其她的线路，导致不必要的麻

烦，因此放弃了对音响改装的方案。其实，音响升级主线不

会影响到原车电路，由于汽车上的音响是一种单独的系统，

和原车电路没有任何的关联。

（专用电源线）。如更换CD加装DVD影音系统时，只要把

主机背面的尾线换上一条新机器配备的专用尾线即可，按照

原则的接线方式连接，做相应的保护措施，就不会对原车电

路导致任何影响。再者如果改装稍微大某些的话，例如加1

台功能（功率放大器），汽车音响升级小编建议选用一条相

匹配的专用无氧铜电源线，由于功放需要供应电源（这条线

也跟原车电路没有任何关联，是从电瓶直接供应后改装的音

响系统），但是这条电源线必须有和整个系统的功率想匹配

的线径（线材的粗细），再给它加装一种镀金防水保险，就

比较安全了。

如果再大某些的系统改装，例如：2台以上的功放，功率特

别大，那么这时候就必须考虑加装电容。还可以考虑加装电

瓶发动机等某些电源供应的附件。这些附件安放的位置也比

较重要，可以给它们做个好看的造型，把它们较好的保护或

种主机，带有内置功率放大，这种主机也分为两种，一种是

单碟CD机或单碟CD兼容MP3机；另一种就是多碟机。目

前市面上带有MP3的主机也比较普及，除了抗震能力比多碟

机差，其她功能方面基本上都超越多碟机。

价格也是多碟机的一半（以同档次为准），并且在使用时也

比较简朴以便。在选择时，一方面要看它的内置功率，如果

在不后加装功放的状况下，要选择功率比较大某些的。一般

主机上边标称的功率都是它的峰值功率。例：45W×4、50W×4

等。而这时就要看一下阐明书。里面有一种额定功率输出

（RMS），也就是主机的持续输出功率（工作功率）。功率约

在19W-26W左右；另一方面看一下信号输出端子（RCA）

有几组，一般要选择某些RCA输出多的主机，这样对后来升

级音响起到很大的作用。例如一组RCA输出的主机推一台四

路功放，那么就要再加两条一分为二的信号线，信号就会有

衰减。那样的话，效果会大打折扣！

选择电平输出高的主机，对音响升级也很重要，一般一般主

机的电平输出值都比较低，在1.5V-2V之间，但是某些高档

的主机的电平值输出都在4V-6.5V之间，这样为后来加装功

放提供了较好的便利条件。例如说：一种5V输出的主机推

一种4V的功放，这样的话功放的工作效率能达到百分之百，

可以把信号较好的还原，保证功放输出信号基本不失真；相

反如果用一各V的主机推一种4V的功放，那么功放也发挥

不出它原有的工作效率。

三、如何原车音响升级？

1、功放的选择

功放是音响升级整套系统中至关重要的部分，虽然大多数主

机均有内置功放，但其功率和效果都无法跟外置功放相提并

论。功放的基本作用是将通过前级放大的音频信号进行放大

（电流的放大）用来驱动扬声器。这样仅做简朴简介。如果

您好似对低音有较高的追求者，这样进就可以考虑安装一款

单路的功放来推动低音单元。由于单路功放的功率强劲有

力，并且在制作过程中，不用考虑过多的额外功能因素，和

低音也有一种共通性，可以较好的发挥低音的效果。但是它

的价格不菲。因此诸多改装过音响的朋友，一方面考虑的是

两路功放或四路功放。由于它们都比较经济实惠。（但是在

选用的时候，必须看看它与否有高通（HP）和低通（LP）的

功放里的某些东西，像电路、电阻和电容等有的都属于自己

的专利号），因此有很大的选择性。信噪比越高阐明其抗干

扰能力越强。

2、扬声器的选择

扬声器也是导致车主诸多误区的产品。扬声器大体分为同轴

扬声器和分频扬声器等。在分频扬声器中还分为2分频、3

分频和4分频。一般市场上常用的是2分频的扬声器。2分

频扬声器就是由高音、中音和分频器这三个部件来构成。分

频扬声器传播比较平衡，主机把信号传播到分频器，分频器

同步把信号再分派到高频和中频扬声器，这样层次感比较

好，虽然聆听时间较长，也不会导致我们的听觉疲劳，其效

果还原也是非常不错的。它的发音体是呈一种扇面状往外发

射，为声场的定位打造了一种较好的条件。最重要的一点就

是高音有很强的指向性。高音是整车声场定位的核心部分，

因此最佳是选择套装扬声器。 同轴扬声器的构成，就是高

音在中音的中间部分，但是这个高音部分很难和中音分离，

这是比较经济的搭配。固然，整个声场都采用套装，那么效

果会更好，相信也会增长费用。

尚有一点，扬声器是有自己的个性的：美国摇滚、德国人声、

英国古典等，选择扬声器也是因人而异，要根据自己爱慕的

风格和经济状况，不要盲目跟风，导致大投入，小回报。

3、低音扬声器（低音炮）的选择

汽车音响里面8寸以上的喇叭统称为低音扬声器（不排除某

些品牌有特型的6寸低音扬声器）。12寸以上称为超低音扬

声器。如果选择一款8寸的低音，那么它的频率下限也许不

会太深，也就是说穿透力、震撼力不是很大，这样就要根据

自己的车辆状况来选择。三厢车在安装低音炮时，就要考虑

低音喇叭的尺寸，要选择口径相对比较大某些的（12寸或

15寸）扬声器：还要考虑车的密封性。像奥迪A4、A6、A8；

别克君威、君越；宝来、B5等密封性相对杰出的车型，安装

大尺寸的低音扬声器，可以较好的发挥其穿透力，把低音较

好的传送到前面去。而两厢车则不同。两厢车的通透性很强，

可以不需要太大尺寸的低音扬声器，来予以她很大的穿透

力。对低音规定不高的车主来说，8寸和10寸已经可以了。

其实低音还是要靠自己的感觉来选择，功放安装完后，接上

低音来试听，感觉哪款比较适合自己， 就选择哪一款，这

样也是比较理性的消费。

四、如何选择好的音响改装店

汽车音响是一种很系统工程。它不单单是主机、扬声器、公

放和附件的简朴结合，由于它是环环相扣的。一方面，要有

一种较好的器材配备，另一方面是较好的摆位和安装。在汽

车音响界有这样一种说法：“三分器材、七分安装。”同样的

门外汉，变成一种明明白白消费的理性消费者。专业的技术、

理性的消费引导和无风险的改装，正逐渐成为专业汽车音响

改装店新的服务理念。

汽车音响布线注意

由于汽车在行驶中会产生多种频率的干扰 ,对汽车音响系统

的听音环境产生不利的影响，因此对汽车音响系统的安装布

线提出了更高的规定。

1.汽车音响配线的选择

汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，

则系统的效率越高。虽然线材很粗，由于喇叭自身的因素也

会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到 100%。

线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘

余振动越大。线材的横截面面积越大 (越粗)，电阻越小，该

线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。电源保险的

选择主电源线的保险盒越接近汽车蓄电池接头越好，保险值

大小可按如下公式加以拟定：保险值=(系统各功放的总额定

功率之和×2)／汽车电源电压平均值

2.音频信号线的布线

用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，

当接头处和车体相接触时，可产生噪声。 保持音频信号线

尽量短。音频信号线越长，越容易受到车内多种不同频率信

号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的

部分要折叠起来，而不是卷起。 音频信号线的布线要离开

行车电脑模块电路和功放的电源线至少 20cm。如果布线太

近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。最佳将音频信号

线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当接近

电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们

20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我

们建议最佳以90°相交。

3.电源线的布线

所选用电源线的电流容量值应等于或不小于和功放相接的

保险管的值。如果采用低于原则的线材作电源线，会产生交

流噪声并且严重破环音质。电源线也许会发热而燃烧。 当

用一根电源线分开给多种功放供电时，从分开点到各个功放

布线的长度应当尽量相似。当电源线桥接时，各个功放之间

将浮现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏

音质。 当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。

把蓄电池接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接

头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。而产生阻流电阻

的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细

挫清除接头处的污物 ,同步擦上黄油。 当在汽车动力系统内

布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声

和点火噪声可以辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火

花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更

易产生点火噪声。在车体内布电源线和布音频线所遵循的原

则一致。

4.接地的措施

用细砂纸将车体接地点处的油漆清除干净，将接地线固定

紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触

电阻。和前文所述脏污蓄电池接头类似，接触电阻会导致交

流噪声的产生，从而严重破坏音质。将音响系统中各项音响

器材的接地集中于一点。如果不将它们集中一点接地，音响

各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。 注意： 主机

和功放应当分别接地。当系统消耗电流很大时，蓄电池接地

端一定要牢固。提高电源接地性能的措施是，在电源和接地

系统，如何巧妙地搭配才是核心。配合得好往往会收到比器

材自身高出20％－30％甚至一倍以上的效果。因此选择器材

时，务必要根据各品牌、性能进行搭配。让每个部件都能发

挥出最佳效果就是改音响省钱出效的不二法门。

三、逐渐升级。改音响要考虑升级，图一时便宜，机头、喇

叭都是“将就”来的。当时看来是省了钱，可后来一旦想提高

才发现，之前装的东西几乎成为堆废物。因此，改装前应制

定一种合理的预算，并在预算范畴内与专业人士讨论配备，

为后来升级留有一定的余地。

如何选购汽车音响

1、自己喜好的音乐类型.要考虑自己对音乐的爱好限度和欣

赏水平.一般来说音响主流可分为两大类:一是音质性,如古典.

交响.流行.轻音乐等;另一类则是劲爆性,如迪斯科.摇滚等.根

据自己的需要选择。

2、汽车状况.要根据车辆的档次,安装的位置.尺寸和车内空间

的大小来选购

3、经济承受能力.不同档次的音响差价较大.在市场上音响品

种较多.价格从3—5千元的中档,到3万元左右的高档.超高档

的音响有10万元以上的,因此,改装前要考虑自己的经济能力

拟定。

4、音响产地.高档音响以欧美为最佳,音色美,但价格较高.中档

则非日本产品莫属,性价比好,但要其出特别好的音质,则强为

所难.

5、音响品牌,音响设备的主机.功放.扬声器及线材要选择正规

的品牌,不要买“杂牌”产品,由于杂牌产品也许没有质量保证，

不能只图便宜而买回一堆“垃圾”,改出的声音很难听,再去改

造时,既挥霍资金又耗费时间,影响心情。

6、音响档次.同一品牌的音响大多有多档次的产品.高档产品

一般外表设计精致,参数精确,功能齐全;中档产品的功能方面

少于低档产品,选材也有很大的不同;低档的一般与原车的音

响差别不大,甚至更差,改装时一般不要选择。

7、音响匹配。在选择音响器材时，要根据系统的整体状况，

每个器材的投资比例要合理，按同一水平配备。一般功放功

率不小于扬声器功率。

8、音质效果,专业汽车音响的生产厂家较多,各有所长,各具其

色.选购前,最佳到专业汽车音响店的试听室进行试听,从而选

择出适合自己欣赏口味的音响组合.在试听时,车主最佳带一

张或几张高.中.低音的试音曲,以便细听细品,充足理解所选音

响的音质.

9、选择好商家目前市场上经营汽车音响设备的经销商特别

多，鱼目混珠，最佳要看该商家与否拥有品牌代理许可证，

有无售后服务能力和质量三包承保措施。

音响改装三点提示

在音响改装方面，功放、扬声器之类的改装非常重要，同步

音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影

响。这就犹如烧菜，不仅要有好的原料，还要有高超的厨艺，

才干烧杰出香味俱佳的好菜。

车门隔音

在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一种最大的不同，那就

是车在迅速移动，为了达到较好的效果，这就对音响器材提

出了更高的规定，同步车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械

噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。

一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装

店、汽车音响店里都可以做。

一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果最佳的是用专业

的制震板，但是制震板的成本比发泡海绵要高诸多。

扬声器位置有讲究

汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如

果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装她

的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭

这样也可以节省空间，是非常实用的选择。同步还可以选择

外形不规则的音箱，这样可以最大限度地运用空间，并且不