“斯特赖克”MGSPK日本机动战车

2023年12月5日发(作者：买车推荐15万以内)

“斯特赖克”MGSPK日本机动战车

作者：唐电波

来源：《坦克装甲车辆》 2016年第15期

美国“斯特赖克”M1128机动火炮系统（“MGS”，Mobil Gun System）和日本陆上自卫队的机动战车都是8×8轮式装甲战车，都安装有105毫米线膛炮，然而它们的运用和性能存在很大的区别。

研发缘起

M1128 MGS最初配备美国陆军“斯特赖克”步兵战斗旅，该旅为2000年美国陆军再编时新设立的部队，当时为实现72小时内向全球部署的能力，将车辆统一为轮式装甲车辆。该战斗旅成为美陆军运用该型车辆最早的部队。被称为“中型步兵旅”的“斯特赖克”步兵战斗旅成立之时，相关部门与以该旅的倡导者之一——当时的陆军参谋总长为首的“斯特赖克派”陆军领导部门进行了周密的沟通。2000年11月决定将通用动力地面系统公司提议的“食人鱼”Ⅲ作为未来基型车车体，2002年4月12日接收了首辆量产型车。但是，受无人炮塔研制的影响，M1128 MGS的研制工作进展不畅，与其它车族的车辆相比，该型车辆的投产被延迟到2007财年度，装备部队的时间也随之后延。因此，该车没赶上美军在伊拉克、阿富汗等地的作战。不过，2007年被派往伊拉克并投入到了与当地反美武装的作战中。美国陆军评价说，该车强大的攻击力对维持治安非常奏效。

相比而言，日本机动战车在2007年开始研发时，并没有明确该型车的运用情形。直至2013年12月，日本发表的《防卫大纲和中期防卫力整备计划》才对该型车的运用进行比较明确的表述，该款车将优先配备新设立的快速反应机动团，之后将替换配备于本州和四国的所有坦克。目前，日本陆上自卫队的师和旅中，除唯一的装甲师——第7师（旭川）和以离岛防卫等为首要任务的第15旅外，全部为快速反应师或旅。其中，第1师（练马）和第3师（伊丹）的编成应对的是日本政治经济中心等大都市圈的防卫。

现防卫大纲中，增加了要将其它师·旅改编成具有高机动性机动师·旅的相关内容。据此决定将新编应对各种事态的快速反应机动团。快速反应机动团的职务兵种属于步兵部队，和“斯特赖克”步兵旅一样，也属于高度机械化的部队，使用的车辆统一为轮式装甲车辆。目前，日本步兵部队主力车辆为96式轮式装甲车和轻型装甲机动车，96式轮式装甲车未来将被改进为96式轮式装甲车辆（改）。96式轮式装甲车（改）计划将96式的短板——较弱的防护能力作为强化的重点。但作为装甲输送车，其搭载的武器能提供的火力终归是有限的。因此弥补其不足缺陷的便是机动战车。

快速反应机动团机动战车的作用与M1128 MGS一样，为支援步兵部队，因此两车的概念极其相似。但是，日本机动战车要在本州和四国执行此前由坦克担负的反坦克战斗等任务，因此，二者的使用有一定的差异。

机动能力

MGS的动力装置为凯特皮勒公司研制的3126涡轮增压柴油发动机，功率350马力，公路上最高车速可以达到100千米／小时。车重方面，比M1126装甲输送车重3吨以上，达到20.69吨，但最大速度没有变化，从停车状态到50米，加速时间9秒。路面最大行程为531千米，野外机动时亦可以获得241千米的行驶距离。MGS采用阿里逊公司研制的MD3066变速器，有5个前进档和1个倒档，再加上独立的油气悬挂装置和胎压调节装置，越野性能极其优越。