起跑线上的较量——对比试驾奥迪Q2L、奔驰GLA、捷豹E-PACE

2023年12月8日发(作者：奥迪a3新车报价2022款官方指导价)

24COMPARISON TEST对比试车起跑线上的较量对比试驾奥迪Q2L、奔驰GLA、捷豹E-PACE随着消费年龄的不断降低和SUV车型的不断升温，代表着时尚个性的小型SUV成了汽车市场上一个最具潜力的增长点，即便是目前小型SUV的市场空间还很有限，但是它们一样是厂商眼中非常值得培养的孩子。一句“不要让孩子输在起跑线上”让无数望子成龙、望女成凤的父母操碎了心，各个品牌厂商在小型SUV这条起跑线上的较量也是一样的激烈。撰文/王小雷

摄影/杨浩东25AUDIQ2LVSMERCEDES-BENZGLAJAGUARE-PACEVS26COMPARISON TEST对比试车EXTERIOR

/外观奥迪Q2L奥迪Q2L的外形设计明显超越了家族特征的传统样式奔驰GLA奔驰GLA的外形设计采用了跨界理念，霸气与动感兼而有之捷豹E-PACE虽然和对手的尺寸接近，但是E－PACE的体型更显大，也更饱满设计：为了实现时尚和个性，家族风格也要让步小型SUV因为尺寸限制了产品的功能性，而看似不够实用，但是却很对单身年轻人和年轻小家庭的口味。而想要笼络住年轻消费者，首先要做到的就是有一副让人心动的外形。越来越多的企业通过家族式设计体现产品内涵，豪华品牌更是有过之而无不及。但是，往往家族式设计通常代表着固定的模式，所以有些时候，家族特征也要为时尚和个性让步。三款车中，我觉得奥迪Q2L的设计最抢眼。并不是因为它的设计手法有多么前卫，而是奥迪Q2L的整体造型，突破了奥迪家族产品固有的传统模式。当然，家族式前脸是不会改变的，不过奥迪Q2L在前脸部分还是进行了较多的时尚化处理。比如更加艳丽的车身涂装，镀铬包边的点缀等等，都是在提升对视觉的刺激。除此之外，奥迪Q2L其他部位都体现出了设计的独特性。车身侧面的雕刻式处理增加了时尚感与力量感。撞色设计的C柱和圆润而富于层次的车尾也一样吸睛力十足。奔驰GLA的设计也是个性满满，个性主要来自于奔驰对每一款车的独立设计，很少采用套娃式的套用，每一款车的设计都是标新立异。虽然这款试驾车的白色车身缺少视觉跳跃感，但是前格栅、前后唇，以及底大边等处应用的哑光银色还是起到了一定的刺激视觉的作用。流畅的顶部线条、上扬的腰线和修长的车身也带来不错的动感视觉效果。相比之下，捷豹E-PACE就属于家族特征比较鲜明的。捷豹E-PACE保持了家族圆润饱满的整体风格，线条走势平缓。前大灯、尾灯，以及后门三角窗的尖角元素为整车增加了不少动感气息。捷豹E-PACE的尾部设计是三款车中最耐看的，层次分明，时尚元素也比较集中。但是缺少与头部和侧面的整体协调性。除了品牌喜好和品牌号召力，单从设计来结说，三款车各有特点。设计也不分好坏，论我个人感觉奥迪Q2L的设计在家族风格上有所突破，也更有味道。奔驰GLA的时尚感和协调性也很好。捷豹的风格相对来说略微有点保守。27内饰： 内饰设计远没有外观设计那样抢眼三款车在外观设计上的努力和成效并没有延伸到内饰中，甚至可以说三款车的内饰设计都是一丝不苟地贯彻本品牌设计风格，INTERIOR /内饰缺少了大胆的设计和个性的体现。小型SUV实用性方面的不足已经把它们的目标消费群体圈划在了较低的年龄层上，就应该在内外的设计中都运用符合年轻人口味的设计风格和设计元素，而三款车的内饰设计显然都有不同程度的不足。三款车的都是清一色的纯黑内饰，也都采用了镀铬装饰包边的型式加以点缀，虽然镀铬装饰具备一定的视觉跳跃性，但是缺少色彩的点缀最终还是导致内饰色彩过于单调。奥迪Q2L内饰中的原型设计元素比较统一，虽然也是规则的形状为主，至少视觉上能够带来一些活跃的气氛。而且，显示屏和空调调节区域还有些色彩点缀，夜间的视觉不至于很单调枯燥。座椅上的红色缝线也起到了一定的色彩调节作用。奔驰GLA的集控区保持了家族的风格样式，表面材料和按键的触感都很好。虽然集控区设计缺少层次感，但是合而为一的集控区也显得简洁大方。这样的设计并无不妥，但是缺少色彩的点缀和富余个性的设计元素并不适合奔驰GLA这样的产品。捷豹E-PACE的内饰设计很贴合英式庄重刻板的风格，矩形元素整齐地排列在集控区上，如果不是一些非对称的设计元素带来一些活跃的气氛，这样的内饰放在F-PACE上亦无不可。在外挂式中控屏是提升内饰科技感的有效方式之一，而捷豹E-PACE的内嵌式中控屏缺少了这重要的一部分。内嵌式的型式有利于集控区的整体感，但是毕竟样式有些过时。而且，捷豹路虎家族独特的旋钮式换挡也没有被E-PACE应用，对于E-PACE这种倾向于年轻消费者的产品来说都是不利因素。内饰设计和外观设计一样不分好坏，不结同消费者的喜好也不一样。不能说三款论车的内饰设计不好，但是在面对年轻消费者时，都缺少了一些点燃购买欲望的爆点元素或是经典设计。奥迪Q2L奥迪的大众化设计路线没有给Q2L的内饰设计带来太多的新鲜感和时尚感奔驰GLAGLA的内饰是标准的奔驰风格，豪华有余，但个性不足捷豹E-PACEE－PACE的内饰设计比较保守，样式不够新颖28COMPARISON TEST对比试车PERFORMANCE

/性能奥迪Q2L1.4T动力属于实用型的方向，小激情没问题，太过暴力就不适合了奔驰GLAGLA动力规格的选择空间大，1.6T车型也是偏向实用的定位捷豹E-PACEE－PACE单一的2.0T发动机就是在彰显捷豹的运动基因性能： 机械性能和动态质感是三款车最主要的一处差异年轻人充满了活力，但是并不代表所有人都热衷于激情驾控。所以在产品设计时，设计者也会用不同的动力总成和机械性能，为自己的产品打上一个性能的标签。环肥燕瘦，在视觉喜好之外，机械性能的强弱和风格也是选择的一个主要评判依据。奥迪Q2L的功能和性能定位被全系唯一的一款1.4T发动机说得再明白不过了，小排量不仅仅可以拉低产品的成本和价位，也能带来更为经济的油耗。至于动力，小排量增压能做的主要还是在城市路况下耍耍威风，S挡飙起步的赢面也还是挺大的。想要驾驶乐趣可以体验手动模式。除此之外，奥迪Q2L并不适合太过暴力的驾驶风格。对于以城市生活为主的年轻人来说，奥迪Q2L的性能也基本上算是合格的。小型SUV本来也没有太多的本钱玩操控，所以能满足年轻人的时尚需要和一定的乐趣需要也就可以了。在性能这个层面上，奔驰GLA就比奥迪Q2L做得细致完美。1.6T和2.0T两款发动机在更大的价位区间范围内给消费者带来更多的选择。而且2.0T发动机还有高低功率两种调校，最高350 N·m的峰值扭矩能让人飘飘欲仙。而试驾车配备的这款1.6T发动机的动力性也能带来充足的乐趣。而且奔驰GLA的底盘调校亦能以充足的支撑力实现富于乐趣的动态质感，舒适性则被较大幅度地削弱。如果把GLA的小型定位、较小的空间和动力、底牌质感放在一起，它更像是一款专门用来实现驾驶乐趣的专用工具，而不是女士接送孩子的交通工具。捷豹是豪华品牌中运动口碑比较好的一个品牌，E-PACE采用的2.0T发动机亦能证明这一个观点。7.9 s的加速时间算是一个不错的成绩，而且悬架调校也能支撑起较为激烈的驾驶动作。不过9挡手自一体变速器在激烈驾驶时还是会在升降挡的瞬间有一些顿挫感。奥迪Q2L的1.4T动力就是对其适用范围的最好说明，温柔些最好，不适合暴躁；奔结驰GLA两款发动机三种动力调校的意思是论“想怎么玩可以自己定，车没问题”；捷豹E-PACE的2.0T发动机会是很多热血青年的青睐对象。29空间&配置： 麻雀虽小五脏俱全，空间体现了产品的消费群体指向按照一般的规律来说，小型车通常是面对比较初级的用车要求，解决代步需要。豪华品牌的小型车顶多是拿配置、性能和时尚个性设计做做文章，SPACE /空间因为级别和尺寸的限制，通常在空间方面没有什么施展的空间。但是三款产品在面对空间这个问题的态度和最终的实际效果上面却是截然不同的。前面说过，奔驰GLA提供了两款发动机三种动力调校，底盘性能也足够稳健，动态稳定性和驾驶乐趣比较好。所以空间也成了性能的牺牲品，如果纯粹按照中国消费者的需要来设计，那么奔驰GLA完全可以拉长一些轴距，至少可以在空间规划方面给后排更多的资源。而现实中的奔驰GLA并没有这样做，2 699 mm轴距并没有给GLA带来宽敞的后排空间，像我这种较胖的身材得不到太多空间舒适度。捷豹E-PACE的内部规划是顾及到了空间的，虽然2 681 mm轴距要比奔驰GLA短一些，但是后排腿部空间还要宽长一点，即便是空间提升得比较有限。但至少是减小了空间的拥挤和局促。而且，捷豹E-PACE也保证了比较充足的储物空间，484 L的基础容积和1 141 L的最大容积基本都超出了普通家庭的空间需求。奥迪Q2L的后排空间则是完全体现了奥迪舒适全能型的产品定位和设计师强大的脑洞。奥迪Q2L的车身长度和轴距都是三款车中最小的，但是它的却拥有三款车中最宽适的后排空间，我这种偏胖的身材在后排依然可以轻松的变换坐姿，其空间不亚于多数紧凑型SUV。这些空间来自于设计师的精打细算，一部分空间来自于车头部分，奥迪Q2L的发动机舱明显比对手短一些，1.4T发动机较小的体积也为空间贡献了一份力量。另一部分空间来自尾部，储物空间经过挤压之后只剩下347 L的基础容积，不过对于普通家庭的需求来说基本上还是够的。对于以年轻人为主要目标群体的小型SUV来说，空间的重要性有时候并不高。但是，各个品牌对结空间的理解方式不同，最终作用在产品上也会得论到不同的效果。奥迪Q2L突出平顺和经济性的动力模式和突出实用舒适的的空间打造模式最为匹配。奔驰GLA为了获得良好的动态质感牺牲了一部分空间。捷豹E-PACE天生就占据尺寸优势，性能和实用性兼而有之。奥迪Q2L如果不亲自乘坐，你根本想象不到Q2L能有超越紧凑级的后排腿部空间奔驰GLAGLA的设计师肯定不了解中国消费者的需要，只是在精心地打造一款动感时尚的产品捷豹E-PACE捷豹E－PACE在空间实用性和性能的结合方面做得不错30COMPARISON TEST对比试车EQUIPMENT /配置配置是豪华品牌非常重视的，在相近的配置基准上，奥迪Q2L相对低廉的价格就显现出了优势奥迪的双离合变速器没问题奥迪Q2L从这个视角看Q2L，能看到很多奥迪家族上不曾见到的东西1.4T本质上来说不适合暴力型驾驶风格Q2L应该配一个更有个性的设计怀挡设计很方便，也能节省空间奔驰GLA跨界理念为GLA打造了一个充满魔性的车尾普通家用的话1.6T就足够了外挂式中控屏是科技感的主要来源换挡还有一点点小顿挫－PACE也是这个角度最耐看，设计元素很丰富捷豹E-PACEE2.0T配给E－PACE可以说是很暴力了如果用旋钮换挡，还能提升点科技感31王小雷中国消费者对“大”和“全”的钟爱催生了很多专为中国消费者定制的产品，加长、加大、增配这些词汇在豪华品牌中也越来越常见。而小型车因为尺寸上的限制，并不符合中国消费者的主要需求，即便是功能性和实用性优异的SUV也因为“小型”而备受冷落。但是，更注重颜值和性能的年轻消费者却对小型SUV青睐有加。所以，在起跑线上的竞争不会比任何一个热门品类平静。竞争车型沃尔沃XC40

32.18万~41.18万元豪华小型SUV也是家族品牌内涵的继承者，沃尔沃XC40继承的是家族在安全保障方面的优秀基因。同时，沃尔沃全新的设计风格也为XC40打造了一副符合年轻消费或者喜好的时尚装扮。虽然沃尔沃XC40的进口身份导致其价格竞争力不足，但是国产价格下调之后，它的综合优势会大幅提升。一汽-奥迪Q2L 35TFSI豪华致雅型指导价：27.9万元基本规格长、宽、高 mm轴距 mm轮距（前/后） mm最小离地间隙 mm最小转弯半径 m整备质量 kg行李厢容积 L油箱容积 L4 229、1 785、1 5482 628-142-1 40534750奔驰GLA 200时尚型指导价：28.88万元基本规格长、宽、高 mm轴距 mm轮距（前/后） mm最小离地间隙 mm最小转弯半径 m整备质量 kg行李厢容积 L油箱容积 L4 449、1 804、1 5352 699---1 490-50捷豹E-PACE P250 HSE指导价：39.58万元基本规格长、宽、高 mm轴距 mm轮距（前/后） mm最小离地间隙 mm最小转弯半径 m整备质量 kg行李厢容积 L油箱容积 L4 411、1 900、1 6492 681----484~1 14169动力系统及车辆性能发动机型式发动机排量 L最大功率 kW（r/min）最大扭矩 N·m（r/min）变速器型式燃油标号环保标准综合油耗 L/100 km0~100 km/h加速时间 s最高车速 km/hL4，直喷，涡轮增压1.395110（5 000~6 000）250（1 750~3 000）7挡双离合95号国56.18.7200动力系统及车辆性能发动机型式发动机排量 L最大功率 kW（r/min）最大扭矩 N·m（r/min）变速器型式燃油标号环保标准综合油耗 L/100 km0~100 km/h加速时间 s最高车速 km/hL4，直喷，涡轮增压1.595115（5 300）250（1 250~4 000）7挡双离合95号国56.58.5215动力系统及车辆性能发动机型式发动机排量 L最大功率 kW（r/min）最大扭矩 N·m（r/min）变速器型式燃油标号环保标准综合油耗 L/100 km0~100 km/h加速时间 s最高车速 km/hL4，直喷，涡轮增压1.997183(5 500)365（1 300~4 500）9挡手自一体95号国57.77.9225其他系统驱动型式转向系统悬架系统（前/后）轮胎型号制动系统（前/后）前置四驱电动助力多连杆式独立/多连杆式独立215/50 R18盘式/盘式其他系统驱动型式转向系统悬架系统（前/后）轮胎型号制动系统（前/后）前置四驱电动助力麦弗逊式独立/多连杆式独立235/50 R18盘式/盘式其他系统驱动型式转向系统悬架系统（前/后）轮胎型号（前/后）制动系统（前/后）前置四驱电动助力麦弗逊式独立/多连杆式独立245/45 R20盘式/盘式保修及保养保修政策3年或10万公里保修及保养保修政策3年不限里程保修及保养保修政策3年或10万公里综合评级舒适质感操控质感工艺及制造水平空间及便利性配置水平购买与保有★★★★★★★☆★★★★★★★★☆★★★★☆★★★★★★★★☆综合评级舒适质感操控质感工艺及制造水平空间及便利性配置水平购买与保有★★★★★★★☆★★★★☆★★★★☆★★★☆★★★★★★★★☆综合评级舒适质感操控质感工艺及制造水平空间及便利性配置水平购买与保有★★★★★★★☆★★★★☆★★★★☆★★★★★★★☆★★★★