自动挡开车技巧

2024年3月30日发(作者：jeep指南者2020款)

自动挡开车技巧

自动挡开车技巧

自动挡开车技巧

1、起步时

新手：踩刹车—打火—挂挡（P到D）—松手刹—抬脚刹—给油

—起步。

高手：先接通电源（不打着发动机）—踩刹车、挂挡，不是直接

挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、

抬脚刹车、起步。

【理由】这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速

箱经历一次短暂的反向冲击！

2、踩油门时

新手：一直踩住油门—加速深踩—减速松抬。

高手：踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约2000~2500转之

间）转之间）轻收油门（自动档变速箱会做出升挡指令）再加油，这

样加档会很平顺；逐次加档、提速。

【理由】如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了

3000转以上才会升一档；如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线

区才会升挡（很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅

速加档）；自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，

达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。

松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为

你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。

3、超车时

新手：超车的时候，只需深踩油门就ok了。

高手：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这

时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位

会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要

迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提

速。

【理由】你懂得……

4、等红灯时

新手：等红灯时—踩刹车，绿灯亮—松脚刹—给油—起步，或者

踩刹车—挂P档—绿灯亮—挂D档—抬脚刹—给油—起步。

高手：等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂

N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让档位保

持在D挡上。

【理由】P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造

成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

5、刹车时

新手：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。

高手：在上下坡道的时候使用1/2档（限制挡）。上坡（坡度较

大）时，挂入1或2档（道理就不用说了），爬上坡后，挂回D档行

驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。

【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，

这样也可以减轻刹车盘的压力。

6、停车时

新手：挂P档——松开脚刹—拉上手刹—拔钥匙。

高手：车进入停车位置，踩住刹车—拉紧手刹—推入P档—轻抬

起脚刹—拔钥匙。

【理由】当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现

车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次

再摘档就费劲了。

新手自动挡汽车开车教程

1、档位介绍——空挡是N、停车是P、开车是D，倒车快跑RST

（T只是为了押韵啊）

顾名思义，N就是Neutral，代表了空挡，在前进档和倒车档中间；

D就是Drive，代表前进档，自动挡最令人省心的就在这了，可以一路

D到底。P就是Parking，意为停车，代表了停车挡，在汽车熄火停放

的时候就要切换成这个档位。倒车档就是Reverse，切换成这个档位，

中控显示屏就会显示车辆后方景象，方便倒车停靠。S就是Sport，运

动挡的意思，油门响应迅速。如果实在记不住，可以在档位上贴上中

文标识，帮自己快速记忆。

2、倒车影像标线代表不同意义

配备了倒车影像功能的车型，当你切换成R挡的时候，汽车就会

将后方摄像头摄录的画面反馈到中控显示器，你会发现有三条不同颜

色的标线，由远到近依次为绿黄红。绿色区域可以放心大胆的\'继续倒

车，距离目标还很远，黄色部分就要当心，放缓速度，这个时候距离

不会超过1米，雷达开始频繁示警，到了红色区域，就要一点点的挪

动，最好掌握好停车停车的准备。

3、驻车没熄火要记得挂N挡

尤其是等红绿的时候，很多人觉得停车当然要用停车专用的P挡

了，其实目前国内多数红绿灯读秒都不长，不超过2分钟，在时间不

是很长的情况下，可以采用N挡+拉手刹的配合，避免来回切入P挡

操作复杂，也能保证车辆的静止状态。当然时间久了，临时停靠路边

了是一定要挂入P挡的。

4、下车注意熄火或者一定要挂P挡

临时停靠的情况经常上演在我们的用车生活中，这种时候如果超

过3分钟，就记得把车挂到P档，然后开启双闪，如果车上没人就要

挂P挡拉手刹然后再熄火，让车辆处于完全静止的状态，还有坡道上

停车也要挂P挡，通过棘爪扣住齿轮形成机械锁止，防止溜车，搭配

手刹能够让车辆保持稳定的停车状态。

5、短时间停车可以踩刹车

也是适用于等红绿灯的时候，比如还有不到10秒就变灯可以通行，

这个时候就没必要切换档位，白白浪费时间，可以通过踩住刹车做到

临时制动，让车辆静止，然后变灯以后就可以松开刹车一脚油门出发

了。

6、行驶中不能挂P挡

不管遇到了什么样的突发情况，在行驶过程中都不要把档位切换

成P挡，因为P挡其实是相当于N挡和刹车结构的结合版本，挂上P

挡就中断了动力输出，变速箱就相当于挂了N挡，而且内部还有棘爪

来卡住驱动轮轴起到固定静止的作用。所以不管是遇到什么突发情况，

比如油门卡死，也不能在行驶过程中挂P挡，真遇到那种情况可以尝

试切入N挡。

7、不要空挡滑行

空档滑行是不少老司机的省油诀窍，但实际上它不光不省油还存

在安全隐患。对变速箱的损伤也是非常明显的，会导致变速箱过热，

可能伤害变速箱。而且一旦遇上熄火状态，没有了方向盘助力和刹车

助力，如果发生事故后果难以想象。

8、养成良好驾驶习惯

不要猛踩刹车和油门，也不要乱听从网上各处的建议，“停车不

挂P挡”“空挡滑行省油”，还有“不能D挡开到底”，我们日常出

行用车，就是起到代步的作用，并不希望它去赛道上耀武扬威。所以

平时对爱车的功能做到懂得会用，就可以了，真到需要的时候不必慌

乱，但是平时也没必要为了炫耀而一顿乱操作，就正常上个班不用D

挡用什么？就停车场停个车，不用P挡用什么？保持良好的驾驶习惯，

和爱车一起度过磨合期。

9、上车前要检查

发动汽车之间，一定要对爱车整体做个简单的检查，看看车门有

没有剐蹭，看看轮胎有没有扁塌，看看车牌有没有被大雨冲走，看看

牌照上面有没有异物，只有保证了车辆状态正常，才能够免去后顾之

忧。还有开车前，看看自己是不是开了远光灯。

10、心态很重要

不管拿到驾照多久，在每一辆新车面前，我们都是“新手”，而

真正的新手更要摆好自己的心态，不管是遇到突发情况还是交通事故，

都不能过分惊慌，严格按照交规来驾驶，遇到紧急情况也不要慌乱，

一定要握好方向盘，避免车辆失控造成更大的损失。心态很重要，安

全也非常重要。