重塑金身

2024年3月27日发(作者：三十万以内的车有什么好推荐)

ＦＥＡＴＵＲＥＳ?高性能豪华乍／世爵Ｃ８　Ａｉｌｅｒｏｎ　

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幽　能豪华乍／世爵Ｃ８　Ａｉｌｅｒｏｎ　

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Ｅ　尝博欲试基再过尼次保这延时些伸捷豪到、跑世法之爵拉后之利，上、占兰有　

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个全新的局面被打开。Ａｉｌｅ　ｒｏｎ确实算　

是一款全新的车型，它只沿用了上一代　

我　

Ｃ８约２０％的技术——这包括全新更轻　

得承认，男人对豪车的贪婪是永无止境　的结构底盘和更大的内部空间，而相比　

的，越为稀有的品牌越想寻找机会靠上　上一代铝制底盘工艺．Ｃ８　Ａｉｌｅｒｏｎ又在　

去触碰。这个原本看似夸张的想法借助　

设计方面做出了重大改进。　

本期专题得以顺利实现——即便是年　底盘的前轮距被加宽了１５５ｍｍ，　

初，更多的也只能从画册上去品味Ｃ８　并且轴距数据方面也较上一代的Ｃ８加　

Ａｉｌｅｒｏｎ的娇容。　长了１５０ｍｍ，升级后的底盘设计为　也让这款跑车显得很是与众不同。略微　

在正式试车前，还是简单的了解　Ａｉｌｅｒｏｎ的视觉效果增色不少，尤其与　倾斜的尾部，而只有在ＴＶＲ　Ｔｕｓｃａｎ超　

清楚它的身世为好。世爵Ｃ８　Ｓｐｙｄｅｒ　上一代Ｃ８　Ｌａｖｉｏｌｅｔｔｅ相比，很具有攻　

级跑车上才能看到的略微倾斜的尾部设　

在２０００年伯明翰车展登台亮相，除了　

击性的新式大灯将Ａｉｌｅｒｏｎ装扮的更加　

计，将整体造型改写地更加流畅和生动。　

采用２座及敞篷设计这两点传统设计，　

瞩目。绝不能浪费这次机会，我仔细地　

标准配置中Ｃ８　Ａｉｌｅｒｏｎ采用　

车身所现风格都将世爵独特个性演绎得　

辨析着它外表上的每一个细节，将那些　

１９寸合金轮毂，１Ｏ辐条、定向旋转　

淋漓尽致。来源于奥迪的Ｖ８发动机让　

“惊艳”逐一录入到大脑中。　

它拥有４８０Ｎｍ的最大扭矩，性能上不　

齿钥匙”这币　

容小视。随后，他们再度推出名为Ｃ８　

最精湛的英国技师精心打造，车身前部　

产的同时，也传递出新的设计走向。当　

物。取而代之自　

块具有金　

Ｌａｖｉｏｌｅｔｔｅ的非敞篷版车型，很多人当　造型延续了世爵传统的空气动力学布　然，这并不是唯一的选择，在这辆贵族　

感、圆形的］　

品，它可是“ｊ　

时被那种“鲶鱼头般”的设计所吸引，　

局，依旧是前辈宽大的进气格栅，车身　

进入”Ｃ８　Ａｉｌｅ　

而它也凭借自身实力再次写进了勒芒神　

侧面进气口的设计风格从外看像是模仿　

的身份标识。　

一

它的外壳原型是由全球手工技术　

飞机上的涡轮叶片。在继承世爵航空遗　

“Ｒｏｔｏ　ｒｂｌａｄｅ”车轮，设计灵感来自于　

世爵并没有　

的拥有者准备　

话。２００９年伴随着Ａｉｌｅｒｏｎ的出世，一　空客Ａ３２０，大肆展现其强劲的性能，　

高　能豪华１　／世爵Ｃ８　Ａｉｌｅｒｏｎ　

每辆世爵都装有电控剪刀车门，　这是驾驶一部超级跑车所真正需要的．　

响”．当你仔细辨析眼前银色金属感强　

这早已形成传统，它们都是由极坚固的　它将身体紧紧襄住。在肩部、后背、腿　烈的饰板中各种复古风格的控制拨钮　

轻质铝合金单点铰链连接。开启方式也　部都形成了更为贴合的支撑。车内使用　

时，一定能深刻理解那句话的含义。Ｃ８　

尤为特别。你除了用一个标志性的圆形　Ｈｕｌｓｈｏｆ这一荷兰皇家指定皮革包裹，　

Ａｉｌｅｒｏ的个性特征同任何一辆世爵一样，　

遥控器将车门向上升起外，还可以通过　

客户也可以选择１４种标准定制色中的　通过非比寻常和让人惊叹的内饰得到突　

隐藏于反光镜下方的按钮手动开启。钻　任何一种，以满足他们个性化的需求。　

出的展现。豪华与高性能被充分的压缩　

进驾驶室，座椅是由世界著名的汽车改　“世爵Ｃ８　Ａｉｌｅ　ｒｏｎ的设计灵感来　到座舱中，大量的高品位铝饰和顶级的　

装用品大厂Ｓｐａｒｃｏ为世爵量身定做的，　自于品牌历史中航空领域辉煌遗产的影　

皮革相得益彰。为了符合整车的设计风　

Ｃ８　Ａｉｌｅｒｏｎ采用全新的前后独立双悬架系统。悬架组件都是尽可能多的用锻造铝制作而成，　

以实现在极低的车重下完美地达到了高标准的安全要求。　

减振器被垂直安装在防撞杠叉骨里面。　

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格。Ｃ８　Ａｉｌｅｒｏｎ的仪表盘被完全重新设　

我们必不可少的生活娱乐体系。开关设　

同，光是启动Ａｉｌｅｒｏｎ就已经是不同寻　

计。同时提高了功能并更加符合人体工　计充满了老式飞机的怀旧色彩，而寻求　常的体验。当拨下带有红色护板的开关，　

程学原理。空调进气口同样形成涡轮状。　极致奢华的车主仍可为自己购置一些奇　全车通电，令人陶醉的淡绿色暗光便会　

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多功能液晶显示器被整合到速度表和里　妙的东西，世界知名钟表品牌“瑞宝”　从中控台上的仪表中隐隐透出。再按住　

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程表之间，中控台也提供了标准的卡玛　

愿意为世爵重新定制仪表盘和每一个开　

正下方的启动按钮，４．２Ｌ　Ｖ８发动机会　

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音响系统．世爵将二十一世纪的科技与　关，当然随着身价的提升你也将为此支　立即变得活跃起来。在开动它之前，你　

十九世纪的华贵风格完美相容，数字收　

付更多的花费。　

音机、蓝牙系统、ｉｐｏｄ接口，这些都是　

要清楚４８０Ｎｍ的最大扭矩，对于驱动　

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Ｃ８　Ａｉｌｅｒｏｎ的启动程序也颇为不　１４２５ｋｇ的车重毫无悬念．它的能力　

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一　

到了１ＯＯｋｍ／ｈ的速度，这仅是品味一　

隙提升至１４０ｍｍ，这样那些凸起的井　

口浓香咖啡的时限。如果路况允许，我　盖、减速带就不会对它的底盘造成太　

还可以驾驭着它一路狂飙，直至确定它　

多威胁了。双段调节排气声浪控制按　

已经达到３００ｋｍ／ｈ的极限。我太希望　键可以让它变得安静文雅，甚至有几　

它的两侧隐藏一双翅膀，一旦展开便可　

率能从你视野外悄然“飘过”。这就是　

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