汽车外形进化史
2023年12月13日发(作者:为什么老司机都不买凯美瑞)-汽车外形进化史 汽油机装配在三轮车上,就是人类最早的汽车。如今,百年的汽车工业发展史已经一闪而过,汽车外形设计也总是随着当时的制造业发展和审美水平而不断完善。随着汽车技术的日趋同质,汽车工业已经进入到一个设计时代。现在就带大家领略一下汽车外形演变的风采。 ●“丑陋”的敞篷 早期的汽车都是三轮车或者四轮马车上装配一个汽油发动机...
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2023年12月13日发(作者:为什么老司机都不买凯美瑞)-汽车外形进化史 汽油机装配在三轮车上,就是人类最早的汽车。如今,百年的汽车工业发展史已经一闪而过,汽车外形设计也总是随着当时的制造业发展和审美水平而不断完善。随着汽车技术的日趋同质,汽车工业已经进入到一个设计时代。现在就带大家领略一下汽车外形演变的风采。 ●“丑陋”的敞篷 早期的汽车都是三轮车或者四轮马车上装配一个汽油发动机...
2023年12月13日发(作者:宝骏510通病)-汽车外形进化史 汽油机装配在三轮车上,就是人类最早的汽车。如今,百年的汽车工业发展史已经一闪而过,汽车外形设计也总是随着当时的制造业发展和审美水平而不断完善。随着汽车技术的日趋同质,汽车工业已经进入到一个设计时代。现在就带大家领略一下汽车外形演变的风采。 ●“丑陋”的敞篷 早期的汽车都是三轮车或者四轮马车上装配一个汽油发动机,这时的汽...
2023年12月11日发(作者:10万以内小车)-影响汽车外形的因素及汽车外形的演变 汽车外形的确定取决于三个方面的要求,即机械工程学、人机工程学和空气动力学。机械工程学要求汽车动力性和操纵稳定性好;人机工程学要求汽车提供给驾乘人员有足够的活动空间,舒适性好;空气动力学要求汽车行驶时空气阻力小。 1885年,德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车,拉开了汽车现代史...