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大众途观发动机故障灯亮、报多个故障码
2015-12-07 22:43:52 来源: 作者: 【 】 浏览:1158次 评论:0
一辆行驶里程约8万km,搭载CGM发动机和09M型手自一体变速器的2011年大众途观2.0TSl运动型多功能车。用户反映:该车发动机故障灯亮。
    检查分析:维修人员用VAS6150B故障诊断仪查询发动机控制单元J623,有2个静态故障码存储:00048----氧传感器1加热器控制电路低;00049----氧传感器2加热器控制电路低。读取30组1区前氧传感器为加热工作的状态测量值为0,表示未加热。
    因同时出现多个故障码,为此查阅电路图得知,前氧传感器G39与后氧传感器G130均处于J271下游,受熔丝 SB15(10 A)保护。但该车上的SB15熔丝额定值却为5A,且熔丝并没有熔断。脱开前氧传感器G39的插接器,用万用表测量加热线(白/红),发现无12V电压。
    途观车2011年第45周前后的电路有更改,该车为2011年45周以后的车辆,发动机舱熔丝盒内SB熔丝排列与2011年第45周以前生产的车辆不同。
    故障排除:查得该车型的氧传感器加热器熔丝为SB10(10 A),检查发现该熔丝被拔掉孔插入新熔丝后,前氧传感器插接器上的白/红线上有电,重新查询故障内存,故障码已变成间歇。清除故障码,故障排除。
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Tags:大众 发动机 故障 多个 责任编辑:rong
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