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大众迈腾B7L轿车EPC报警灯点亮、怠速不稳
2015-12-07 22:42:59 来源: 作者: 【 】 浏览:760次 评论:0
  一辆行驶里程约2.1万km的2013年一汽大众迈腾B7L轿车。用户反映:该车EPC报警灯点亮,怠速不稳。
    检查分析:维修人员首先启动发动机观察转速表,刚启动时发动机转速为1200 r/min,过2s左右,转速回落到1 000 r/min,然后又上升到1 200 r/min左右,再过10s左右,转速恢复正常,但是发动机有轻微的抖动。
    连接故障诊断仪检查发动机控制单元,存储有2个故障码:怠速控制系统转速超出预期(间歇式);空气流量计电气故障(静态)。根据故障码内容,怀疑进气系统有漏气的地方。使用专用工具V.A.G1687和V.A.G1687/5检查涡轮增压器到节气门之间的进气管路,没有检查到部件漏气。考虑到故障码内容中有空气流量计静态故障,于是更换空气流量计1天后用户反映EPC灯又点亮了,检查依旧是以前的2个故障码。于是考虑读取数据流,用故障诊断仪监测氧传感器的读数,发现数值显示最高时为+16%,因此怀疑是氧传感器故障。将试驾车的氧传感器换上,读取数值仍然没有改变,故障现象依旧。
    思前想后,总感觉思路有问题,再次检查到氧传感器数值最高时为+16%,由此说明混合气过稀,同时因故障内容中有空气流量计电气的故障码。仔细检查进气系统的各个管路,最终发现曲轴箱油气分离器与进气硬管之间的连接管脱落,造成漏气。
 
    故障排除:重新安装连接管,故障排除。
    回顾总结:通过此故障提示我们,可通过读取氧传感器的数据值来判断混合气过浓还是过稀,并结合故障码内容,最终为排除故障提供指导方向。
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Tags:大众 B7L 轿车 EPC 警灯 点亮 怠速 责任编辑:rong
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